作者lawyer94 (背包客)
看板Railway
標題[問題] 機場問題是高鐵人流爆炸的主因吧
時間Sun Nov 5 22:06:28 2023
直到現在，台灣依舊過度依賴桃園機場，導致即便是中南部旅客，也寧願捨棄高雄機場，到桃園機場搭機，因為高雄搭機，在票價及旅運班次，完全趨於劣勢，導致高鐵為了輸運出國人潮，負擔越來越重
但政府似乎沒有打算擴建增班高雄機場的服務，平衡南北，如此恐怕長時間都沒辦法解決高鐵輸運的困境？
-----
Sent from JPTT on my Xiaomi 23049PCD8G.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.8.99 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1699193190.A.47C.html
※ 編輯: lawyer94 (180.217.8.99 臺灣), 11/05/2023 22:08:38
1F：噓 ultratimes: 1字頭的班也炸，跟機場有啥關係？ 11/05 22:09
直達車炸本來就理所當然，吸引力本來就最高，如果你說連區間車都炸，再來跟我說跟機場沒關係
2F：噓 fman: 嘈點好多，發文前請先做好功課，像是高鐵各站運量，還有高雄 11/05 22:17
3F：→ fman: 機場改建工程，如果你有做功課就不會問那麼好笑的問題 11/05 22:17
4F：→ trolleybus99: 跟機場沒那麼有關係 你想多了 11/05 22:26
5F：→ Lufthansa: KHH尚有宵禁限制..連帶增班之阻力甚大.. 11/05 23:07
6F：→ Lufthansa: 再者夢想的南星計畫老早就已夭折了 11/05 23:09
8F：推 Howard61313: 好啦，原因真的不是這個 11/05 23:17
9F：推 tp610108: 高雄機場哪沒有擴建計畫 11/05 23:19
10F：噓 allenmau: 不要全部議題扯一起比較好 11/05 23:40
11F：推 ntupeter: 你可以在航空版發一篇看看底下會怎麼回應喔 11/05 23:52
12F：噓 countryair: 真正爆炸的是1字頭 6 8字頭真的還好 11/05 23:55
13F：→ garyihu: 高鐵桃園運量爆了嗎？機捷運量爆了嗎？ 11/05 23:58
14F：→ garyihu: 可以把數字拿出來跟大家討論而不是讓大家通靈 11/05 23:58
15F：→ garyihu: 然後台中和高雄的機場都有擴建計畫，不是沒作為 11/05 23:58
16F：→ gbcg9725: 講的好像高鐵站蓋機場旁邊 11/06 00:05
17F：推 jgfreedom: 我好像不久前才在社群上拿數據去打臉高鐵桃園站旅客幾 11/06 00:11
18F：→ jgfreedom: 乎是機場客的論述呵呵 11/06 00:11
19F：推 junyu1002: 現在6跟8，桃園的確是行李直接炸，並沒有還好… 11/06 03:26
20F：推 junyu1002: 不敢說完全沒有關聯，但左營每日首發，官方定調是為了 11/06 03:31
21F：→ junyu1002: 桃機旅客。 11/06 03:31
22F：噓 NTUisBEST: 載客率最高的是直達車餒. 要炸也是直達車先炸 11/06 08:04
直達車不管有沒有機場旅客，吸引力本來就很高
23F：推 tyytt: 航空公司故意把小港票價訂高也有關聯 11/06 08:05
24F：噓 sj4: 不是 11/06 08:09
25F：推 tangty: 高雄都跑去?因為桃機優惠多?多到要花高鐵票價來省時間??? 11/06 08:34
26F：推 weijinsusu: 高雄機場成本高啊，有霄禁飛機不好運用，還要單獨養 11/06 08:38
27F：→ weijinsusu: 空地勤，外航的過站機才沒有這費用，所以外航開，本土 11/06 08:38
28F：→ weijinsusu: 很難開 11/06 08:38
29F：推 tiesto06202: 高雄一堆人搭機好嗎 11/06 08:56
30F：噓 kill90206: 這篇廢到被u大師打臉 11/06 09:34
※ 編輯: lawyer94 (180.217.8.99 臺灣), 11/06/2023 10:10:36
※ 編輯: lawyer94 (180.217.8.99 臺灣), 11/06/2023 10:12:07
31F：推 liweihau: 原文內容，跟下方回覆版友的內容，不覺得有矛盾嗎= = 11/06 10:17
32F：噓 coon182: 自打臉嗎？ 11/06 10:53
33F：推 cgy: 有數據可以佐證嗎？ 11/06 10:54
34F：噓 nyybos8812: 先救救你家的台中機場吧 什麼航班都沒 只有外表能看 11/06 11:56
35F：→ nyybos8812: 機場擴建和航班增加都有在做 你沒看到不等於沒有 反 11/06 11:57
36F：→ nyybos8812: 觀 11/06 11:57
37F：噓 usercode: 所以連假自由座塞爆的都是要去機場嗎 11/06 13:16
38F：→ usercode: 而且南下的人明顯比北上的人多，如果真的都是去搭飛機 11/06 13:17
39F：→ usercode: 的，那擴建高雄機場有屁用 11/06 13:17
40F：噓 siowan135: 直達車數量太少才是主因 11/06 14:12
41F：噓 wang960615: 台灣的面積桃園當主樞紐就夠了 11/06 14:36
42F：→ wang960615: 再輔以高雄跟木瓜山兩個衛星機場算上去是差不多了 11/06 14:36
43F：→ poppoya: 你講反了，是航空公司從高雄撤點，旅客才不得不從中南部 11/06 16:24
44F：→ poppoya: 北上去桃園搭機，不然誰願意還要多花個兩千塊錢？ 11/06 16:24
45F：推 tbrs: 爆炸好啊 不然怎麼賺錢 11/06 17:13
46F：推 ckTHU: 只討論未來規劃，南星填海造陸是應該要繼續的計畫 11/06 17:18
47F：推 a9202591: 我超愛高雄飛的，根本是航空公司的問題；之前好像有說要 11/06 19:39
48F：→ a9202591: 調整服務費，讓桃機全台最貴，感覺效果很差 11/06 19:39
49F：→ wcc960: 廢到被大師打臉XDDD 真的XD 11/06 21:15
50F：推 omkizo: KHH很廢嗎 日韓中港澳菲越泰馬新都有了 11/06 21:50
51F：噓 howard324666: 這是憑感覺嗎XD 旅次分布、各站進出人數、直達區間 11/06 23:34
52F：→ howard324666: 載客率？ 11/06 23:34
53F：推 yulun0909: 人家沒做好功課，也沒必要得理不饒人這麼兇吧？為什麼 11/07 14:39
54F：→ yulun0909: 不能好好講話啊，無理比無知更不可取吧～～ 11/07 14:39
55F：→ blence: 得理不饒人是講板友的話,那無理就是講原po吧 11/07 15:11
56F：推 Metro123Star: 恢復KHH-TPE接駁機 各聯盟都共享代碼售票吧 11/08 04:45
57F：推 gm3252: 蠻有道理的 11/10 18:56