作者hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
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標題[新聞] 高鐵中秋塞爆！交長坦言自由座分配出問題
時間Wed Oct 4 16:01:27 2023
原始標題 高鐵中秋塞爆！交長坦言自由座分配出問題 「國慶控管人數」
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20231004/2596092.htm
發表日期 2023/10/04 15:45
全文完整內容
記者李姿慧／台北報導
高鐵中秋連假收假日運量創新高，甚至超越春節，台中站自由座旅客上不了車，出現從
大廳排隊到停車場驚人景象，交通部長王國材表示，這次自由座分配確實出現問題，接
下來的國慶收假日除已要求高鐵車站對自由座旅客人數管控外，台鐵也加開台北到台中
加班車，未來高鐵新購12組新車到位後，將可改善。
國慶煙火今年在台中舉辦，由於當天也是國慶收假日，讓高鐵恐再度面臨台中站人潮爆
量噩夢，交通部長王國材今受訪時表示，短期部分，國慶日已請高鐵針對自由座控管，
不要在高雄、台南站就讓自由座車廂都客滿，台中站旅客會等很久，應對自由座人數分
配管理外，高鐵也會加開全車自由座列車，不要影響有座位乘客。
此外，台鐵也將全力支援，王國材表示，台鐵也會開出台中到台北加班車，由台鐵協助
高鐵，中期部分等116年高鐵採購12組新車到位後，將可紓解，短期先採自由座人數控管
和台鐵協助等權宜措施，中秋連假台中站自由座旅客上不了車等情況，這次國慶連假都
會有調整。
王國材指出，國慶煙火這次在台中，台中市府也有跟交通部合作，高鐵、台鐵、國道客
運等也會適當提供乘客資訊，包括到高鐵車站要等多久時間，上次中秋收假就是乘客集
中在台中站上不去，這次有經驗後應該會做適當調整。
針對媒體詢問高鐵遭批評處理方式較草率，王國材表示，高鐵服務品質還不錯，台中站
中秋連假出現很多旅客，高鐵的想法是讓所有乘客能趕快回家，的確沒有跟乘客宣導不
要來搭，以服務為宗旨，但的確自由座分配出現問題，前面車站自由座旅客都已站滿，
到中段車站就沒有位置，高鐵已經在檢討改進。
至於是否國慶連假不會再發生該情況，王國材說，將盡全力，疫後運量增加比想像多很
多，這次高峰34萬，超過春節30萬的運量，大家依賴高鐵習慣已經養成，過去高鐵跟日
本談購車也談很久，價錢談不下來，稍微有延誤一點，高鐵已全力要改善短期和中期過
程，國慶連假自由座運量無法預估，不過單日最高應該也有30萬左右，應該也不會太少。
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1F：→ a88152660: 呵呵 換南部人要排隊囉 10/04 16:10
2F：推 a11211120: 車組無法增，那就車內容量增。 自由座座位改成經濟艙型 10/04 16:12
3F：→ a11211120: 2+2增加走道站立空間， 或參考日本以前雙層新幹線的自 10/04 16:13
4F：→ a11211120: 由席3+3超窄座位。 10/04 16:13
5F：推 darkdark008: 所以換南部人排隊 台中人少排一點 真是公平 哈哈哈哈 10/04 16:25
6F：→ darkdark008: 哈 現場管控人力加油 呵呵 10/04 16:25
7F：→ blence: 不相信鐵道局要管控自由座旅客的人換聽部長親自來講 10/04 16:33
8F：噓 geesegeese: 不要控管連假少一點嗎？ 10/04 17:37
9F：→ geesegeese: 或者說，不要補班 10/04 17:38
10F：推 smiles0113: 2+2 座位 應該是短期增加站立空間的作法 10/04 17:45
11F：推 MiaoXin: 呃…你下指導棋那要不要跳下來經營 10/04 17:55
12F：推 episode666: 看過高鐵3位座椅下方的支架，然後說改2+2最快的… 10/04 18:22
13F：推 wiiseen: 16節無望ㄉㄜㄏㄨㄚ，要不要考慮引進雙層列車？ 10/04 19:03
14F：推 ultratimes: 高鐵架空線這麼矮，比台鐵還矮 10/04 19:06
15F：→ ultratimes: 要怎麼玩雙層列車？ 10/04 19:06
16F：推 raincsmu: 等新列車？ 還有得等咧 10/04 19:23
17F：→ Stan6003: 大濕怎麼會不知道當初台高歐洲案就是雙層車廂呢？ 10/04 19:44
18F：→ Stan6003: 不過現在還是等新車到位加班就好 10/04 19:44
19F：→ Stan6003: 連東日本都不玩雙層車了 10/04 19:44
20F：推 chadhsieh: 根本就不是自由座的問題 是中秋連假最後一天人潮太集中 10/04 19:54
21F：→ chadhsieh: 的問題 信不信國慶假日 有兩天可以返回工作崗位分散人 10/04 19:54
22F：→ chadhsieh: 潮 不會大排長龍的 10/04 19:54
23F：推 ultratimes: 的確，那天開國10往西就很意外，高鐵匝道居然排隊塞車 10/04 19:59
24F：→ ultratimes: 以往都塞在自由路這邊 不然就是往翠華路北這條 10/04 19:59
25F：→ ultratimes: 高鐵匝道平日都超級空的，禮拜天那天大塞車 10/04 20:00
26F：推 carolgilbert: 笑死人，嘴巴說鼓勵大家搭大衆運輸少開車，結果現在 10/04 22:08
27F：→ carolgilbert: 說要限制民眾搭大衆運輸 10/04 22:08
28F：推 stallings: 南下加班車桃園才開始載，北上加班車嘉義才開始載 10/04 22:33
29F：→ stallings: 中部人就上得去了，對嗎？ 10/04 22:33
30F：推 jtozukken: 樂觀其成！希望這次加開能夠讓大家認知到台鐵停站少的 10/04 22:40
31F：→ jtozukken: 特快車也不輸高鐵，讓台鐵重回中長途運輸的領域 10/04 22:40
32F：推 stallings: 想多了。台鐵就是 secondary 而已。 10/04 22:45
33F：推 lc85301: 多開一些全車自由座就好了 10/04 23:18
34F：推 selfhu: 不是先拆座椅？ 10/05 05:21
35F：→ tangty: 有探討旅客是從哪裡到高鐵站,宣導一下,我高鐵入月台沒排過 10/06 08:21
36F：推 evil0108: 其實自由座車廂改2x2座還不錯呀 至少走道不會難以通行 10/06 16:23
37F：→ tomsawyer: 高鐵匝道三大節都會塞 中秋禮拜四晚也有塞匝道 10/07 02:31
38F：→ tomsawyer: 合鐵站少特快車的票更難買 而起賭這個不如高鐵自由座 10/07 02:32
39F：推 iTelephone: 高鐵漲價，或是對號座漲價，增加自由座車廂，把人流 10/08 20:09
40F：→ iTelephone: 分去台鐵跟客運。 10/08 20:09