作者qw5526259 (B.K)
看板Railway
標題[問題] 台北市鐵路地下化後的土地
時間Sat Jul 15 17:34:50 2023
台北市鐵路地下化
有分好幾次
請問
松山火車站到南港這段
鐵路地下化後
上面的這些土地
目前是做什麼用呢
也就是以前是地面上的鐵軌部分
謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.132.180 (臺灣)
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1F：→ nelsony1216: 市民大道…？北流…？ 07/15 17:36
2F：推 iCtrl: 變成輕軌（誤 07/15 17:42
謝謝
4F：推 ultratimes: 話說之前高雄地下化後，看到挖土機把枕木從道碴中拔出 07/15 17:45
5F：→ ultratimes: 那感覺真的有點像是牙醫拔牙齒一樣......默 07/15 17:45
6F：→ GeoffreyG: 問就是市民大道 07/15 17:46
7F：→ GeoffreyG: 還有市民高架 07/15 17:46
8F：→ GeoffreyG: 高架橋通車前還有辦活動讓人上去走走 07/15 17:47
※ 編輯: qw5526259 (111.249.132.180 臺灣), 07/15/2023 18:02:07
9F：推 LewisRong: 市民高架真的是德政 07/15 18:04
10F：推 doraemon129K: 松山到南港這段沒有市民高架，就是變成市民大道（ 07/15 18:12
11F：→ doraemon129K: 平面道路） 07/15 18:12
12F：推 you1111: 是在雲膩?市高過光復南後就沒延市民大道走惹 07/15 18:15
13F：→ kensmile: 台鐵當初地下化，本來只做到松山專案 07/15 18:31
14F：→ kensmile: 並沒有延伸南港的計畫 07/15 18:31
15F：→ kensmile: 所以市民高只做到永吉路 07/15 18:32
16F：→ kensmile: 最慘的是松山站以東的市民大道，路幅很窄，兩側卻弄很多 07/15 18:33
17F：→ kensmile: 開發計畫 07/15 18:33
18F：→ omkizo: 雙向四線很寬了 弄太寬會和台5線搶幹道地位 不能明確分工 07/15 19:04
19F：→ you1111: 話說林北國小時都想把北宜高拉到永吉路接市高…XD 07/15 19:07
20F：推 kensmile: 雙向四線，臨停就佔一個車道，將來一堆大樓完成 07/15 19:32
21F：→ kensmile: 一定塞 07/15 19:32
22F：推 hmt17: 南港的市民平面未來要芭比Q了 07/15 19:53
23F：→ hmt17: 快20年前市民光復路口有個街友在那搭棚住了10幾年應該有 07/15 19:54
24F：→ you1111: 以後整條市民大道最不塞的就剩光復南到中坡北這段惹吧… 07/15 20:22
25F：推 misson: 南鐵東移的住戶還要求地下化後的地上土地要還給他們，不然 07/16 11:09
26F：→ misson: 就是官商勾結XD 07/16 11:09
27F：推 JCC: 跨站式松山車站算是最短命的永久站吧? 07/17 21:49
28F：→ ELYC1x: 其實松專動下去一兩年南港專案就從不可行變成可行了，但高 07/17 22:21
29F：→ ELYC1x: 架道路這回事已來不及變更，虎林街引道的露天斷面也不適合 07/17 22:21
30F：→ ELYC1x: 進行預留 07/17 22:21