作者t7101271328 (HPY)
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標題[情報] 公共運輸定期票台鐵部分確定包含對號車
時間Wed May 31 12:56:55 2023
今天台北捷運上傳基北北桃公共運輸定期票
(以下簡稱北區定期票)的使用須知與相關規定
其中大家最在意的台鐵部分是否可以搭對號列車
答案是有的 比照現有電票規定
但不包含專屬性及不發售無票座之對號列車
(如觀光、團體、太魯閣、普悠瑪、EMU3000列車等)
另外台鐵北區適用範圍為
福隆/基隆==八堵===新富
包含其支線深澳線/平溪線
基北北桃公共運輸定期票使用須知
壹、 發行依據
依據「行政院促進公共運輸使用方案」，由基隆市政府、臺北市政府、新北
市政府及桃園市政府(以下稱基北北桃市政府)委託臺北大眾捷運股份有限公
司(以下稱臺北捷運公司)發行「基北北桃公共運輸定期票」 (以下稱定期票)。
貳、 發售票種及說明
定期票售價新臺幣(以下同)1,200元，持卡人於定期票有效期間內，不限里程、
不限次數搭乘基北北桃地區之公共運輸運具，適用範圍如下：
一、捷運與輕軌：新北大眾捷運股份有限公司及臺北捷運公司所營運之捷運
與輕軌路線、桃園大眾捷運股份有限公司所營之機場捷運線。
二、市區公車：基隆市區公車路線、新北市區公車路線、臺北市聯營公車路
線及桃園市區公車路線，詳細路線以基北北桃市政府之公告為準。
三、臺灣鐵路(以下簡稱臺鐵)：起訖站均位於縱貫線基隆站至桃園市新富站，
宜蘭線八堵站至福隆站，以及支線深澳線及平溪線各車站間、不限車種
之列車。但具專屬性及不發售無票座之對號列車(如觀光、團體、太魯閣、
普悠瑪、EMU3000列車等)，不適用之。
四、公路及國道客運：適用路線詳附件1。
五、YouBike：新北市及臺北市YouBike 站點，借車前30分鐘免費。桃園市
YouBike 站點，借車前60分鐘免費。
其他規定包含購買方式與計算詳情北捷網站
https://reurl.cc/7kyaXk
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1F：推 ELYC1x: 買票政策大灑幣，全民賺爛，推起來 05/31 13:00
2F：→ ELYC1x: 北北基桃不到3年就要燒掉200E，一條可用百年的高架化欸 05/31 13:05
3F：→ t7101271328: 更不用說還有其他地區的補助搞不好要更多 花的更多 05/31 13:07
4F：→ t7101271328: 以前學的專業知識都被政客搞爛了 反正債都是子孫在背 05/31 13:07
5F：→ t7101271328: 與其大灑幣 還不如拿那些錢去改善道路環境 定期票費 05/31 13:09
6F：→ t7101271328: 用要合理 而不是漫天喊價比誰最低價 債務卻視而不見 05/31 13:09
7F：→ ELYC1x: 確實，大眾運輸運價不宜太高昂致無法負擔，但也不能低到不 05/31 13:10
8F：→ ELYC1x: 合理，衍伸一堆沒必要旅次和社會成本 05/31 13:10
9F：→ ELYC1x: 說句難聽的，這些100%中央院核無腦補助加起來不用5年就要 05/31 13:13
10F：→ ELYC1x: 千億，反而同樣千億的桃地計畫一堆人在酸，果然人性本賤， 05/31 13:13
11F：→ ELYC1x: 有利自己推爆，其他都為反對而反對 05/31 13:13
12F：→ t7101271328: 但假若公司化台鐵票價確定要調漲 那月票費用是否也要 05/31 13:13
13F：→ t7101271328: 跟著調整？ 總不可能都叫政府補助 而且也不覺得政府 05/31 13:13
14F：→ t7101271328: 都會全部補助 之前就提到台鐵漲價案是跟土地綁一起的 05/31 13:13
15F：推 pchunters: 反正少子化又沒子孫，沒差啦 05/31 13:14
16F：→ t7101271328: 台鐵若票價要更動 勢必得拿糖果給立院諸公來吃 05/31 13:15
17F：→ Luao47: 但感覺以大部分人個性 不夠便宜還是沒人要用 05/31 13:28
18F：→ Luao47: 這次推出月票應該是要推廣 05/31 13:28
19F：→ Luao47: 平常不搭大眾運輸的人使用？ 05/31 13:28
20F：→ Luao47: 本身常在使用的人 不管便宜或貴都會使用的 05/31 13:29
21F：→ Luao47: 希望趁這機會 讓台灣慢慢轉變成大眾運輸的時代 05/31 13:29
22F：推 ArtoriaSaber: 不可能變成大眾運輸時代，用車成本這麼低，花幾百 05/31 13:42
23F：→ ArtoriaSaber: 億補貼也不會增加多少人用大眾運輸。補貼沒了人走 05/31 13:42
24F：→ ArtoriaSaber: 茶涼。 05/31 13:42
25F：→ ELYC1x: 所以說這就叫買票政策啊，圖利少數人，也沒創造什麼外部效 05/31 13:49
26F：→ ELYC1x: 益，還一堆人在捧，人心真好收買，風向真好帶 05/31 13:49
27F：推 NCTULaoda: 我覺得政策買票沒有問題，但可以公平一點，有大眾運輸 05/31 13:50
28F：→ NCTULaoda: 工具的地方應該全包 05/31 13:50
29F：推 williechen: 簡單說月票在使用範圍內 可以搭乘的車種比照電子票證 05/31 14:03
30F：→ williechen: ！ 05/31 14:03
31F：→ hinajian: 定期票叫做圖利少數人喔…你不會也去使用嗎？ 05/31 14:04
32F：→ hinajian: 自己放棄使用機會然後罵別人有好康用 天才 05/31 14:07
33F：推 klementhsu: 本來就走路上下班的 或是住家附近沒公共運輸的 公共 05/31 14:11
34F：→ klementhsu: 運輸難用的 要怎麼有使用機會 05/31 14:11
35F：→ klementhsu: 連放棄使用機會這種話都說得出來 某些人真是沒事非 05/31 14:11
36F：→ klementhsu: 灑出來的錢不如拿去客運業者拜託他們不要再減班了 05/31 14:11
37F：推 williechen: 客運業者這次也分的到啊 05/31 14:14
38F：→ moriyaorange: 花不花都有人講啦，花了說大灑幣，不花又說政府不 05/31 14:18
39F：→ moriyaorange: 重視公共運輸，有骨氣的話就用原價搭車啊 05/31 14:18
40F：→ blence: 領了普發現金不說債留子孫,補助公共運輸卻說了 05/31 14:25
41F：推 jason5678tw: 公司化還要繼續被迫參加嗎 05/31 14:29
42F：推 williechen: 台鐵又不虧 多少人搭 就領多少補助 05/31 14:31
43F：推 williechen: 只是說 政府預算肯定是用區間車算 但台鐵現在自己開 05/31 14:33
44F：→ williechen: 放月票搭對號 那差價台鐵就要自己吸收 05/31 14:33
45F：→ ELYC1x: 搞笑，就算拿北北基公共運輸市佔率3成多為例，實際一個月 05/31 15:04
46F：→ ELYC1x: 要搭到1200以上、有定期票需求的比例是多少，這叫少數還多 05/31 15:04
47F：→ ELYC1x: 數？ 05/31 15:04
48F：→ hinajian: 政府蓋一條道路你能說你不走那裡就把錢拿回來嗎？怪哉 05/31 15:16
49F：→ hinajian: 你要抱怨要針對問題本質不是在那邊扯歪理什麼圖利 05/31 15:17
50F：→ hinajian: 不然大眾運輸怎麼不叫小眾運輸 05/31 15:17
51F：推 willy1215: 我自己是覺得那筆錢拿去改善人行環境，公共運輸資訊介 05/31 15:25
52F：→ willy1215: 面等還比較好 05/31 15:25
53F：→ willy1215: 然後就會有人說：蓋不了什麼，直接拿來灑最實在 05/31 15:26
54F：推 tyytt: 說用到的是少數 又說買票政策 不覺得怪怪的嗎 05/31 15:27
55F：→ t7101271328: 總而言之推行定期票立意是好 但是各地區反而把價格喊 05/31 15:33
56F：→ t7101271328: 得很低 且低的離譜 反而讓人覺得是不是政策買票 05/31 15:33
57F：→ t7101271328: 當初北北基桃還包含台鐵跟機捷理應漲到1600都不為過 05/31 15:35
58F：→ t7101271328: 結果還比1280更低 中南部喊得更低 政府真有那個錢補? 05/31 15:35
59F：推 pchunters: 傻傻的，當然先買先贏，2024年以後要漲價還是要收攤， 05/31 15:39
60F：→ pchunters: 隨便啦 05/31 15:39
61F：推 Retangle: 甚麼東西到台灣都會被民粹玩爛啊 05/31 15:47
62F：推 azcooper: 每週末來去福隆楊梅基隆淡水 05/31 15:47
63F：→ Retangle: 要這樣搞幹嘛乾脆不喊所有大眾運輸免費搭 05/31 15:48
64F：推 Retangle: 要無限上綱台鐵是社會福利那還收個屁錢啊 05/31 15:51
65F：→ ELYC1x: 一來，這種價格很明顯過度補貼，國內有幾家業者財務狀況能 05/31 16:05
66F：→ ELYC1x: 好到票價不增反減？二來，這政策能創造社會效益在哪、有多 05/31 16:05
67F：→ ELYC1x: 少，還是真的只是爽到那些能少花錢的人？同樣200多億，在 05/31 16:05
68F：→ ELYC1x: 交通運輸，有更多外部效益更大的方式可運用 05/31 16:05
69F：→ ELYC1x: az大的例子就非必要旅次，這對營運有比較好，是增加臺鐵管 05/31 16:06
70F：→ ELYC1x: 理負擔、降低服務品質水準吧 05/31 16:06
71F：推 williechen: 就各地在拼最便宜啊 但中央有說會檢視上路後使用狀況 05/31 16:13
72F：→ williechen: 反正票價訂定應該要是原來通勤成本3折 如果太低會要 05/31 16:13
73F：→ williechen: 求地方漲價 不漲價地方就要自行負擔差價 05/31 16:13
74F：→ t7101271328: 然後地方負擔不起要求中央加碼不然就請業者共體時艱 05/31 16:23
75F：→ t7101271328: 這戲碼每年都在演 最後業者不爽退出 民眾再來哭哭 05/31 16:23
76F：推 small28: 1280天花板，隨便啦 05/31 16:25
77F：噓 ELYC1x: 看了一下，鋪路造橋這種鬼例子都拿出來護航，一般local的 05/31 16:35
78F：→ ELYC1x: 小工程就算了，200億預算規模用在區域或全國重大建設能帶 05/31 16:35
79F：→ ELYC1x: 來一定水準的效益，你200億灑在這是能有多少外部效益或私 05/31 16:35
80F：→ ELYC1x: 有運具轉移，我真的不曉得 05/31 16:35
81F：→ ELYC1x: 這板上真的不缺胡亂舉例搞不清楚狀況無理護航的 05/31 16:38
82F：推 tyytt: 中南部能用的大眾運輸選項本來就少 當然票價更低啊 05/31 16:39
83F：推 tyytt: 設一個每月交通費的天花板讓人能安心選擇大眾運輸 很好啊 05/31 16:42
84F：推 gw050gc026: 比較好奇搭超過區間會怎麼扣款 05/31 16:48
85F：推 Retangle: 私人載具成本過低沒人敢動啊 05/31 16:58
86F：推 Retangle: 在台灣漲價這個詞跟佛地魔沒兩樣 05/31 17:01
87F：→ losttdd: 平溪也有？ 05/31 17:39
88F：→ losttdd: 是說台鐵對號車只剩莒光，PP，跟兩台dr3100 05/31 17:41
89F：→ losttdd: 都到新富了，延伸湖口吧，學953桃園也能用1280 05/31 17:46
90F：→ losttdd: 不過這樣富岡到福隆之間根本搭到爽，還能出站旅遊 05/31 17:48
91F：推 williechen: 湖口要等桃竹竹苗月票吧 北北基桃已經太大了 不適合 05/31 17:50
92F：→ williechen: 在擴大… 05/31 17:50
93F：→ losttdd: 我之前用月票時也是週末就狂搭長程公車到金山萬里，超划 05/31 17:52
94F：→ losttdd: 算 05/31 17:52
95F：推 hopefulccc: 個人猜測，也許月票上路，要調漲客運公車台鐵票價， 05/31 18:11
96F：→ hopefulccc: 有月票，漲價就少爭議 05/31 18:11
97F：→ a88152660: 沒差啦 聽說第一季已經虧20億了 有人在乎嗎 05/31 18:21
98F：→ luther0583: 中南部的市區公車範圍沒有那麼大，公路客運沒那麼多班 05/31 18:53
99F：→ luther0583: 次與路線，且大部分縣市沒有捷運，票價會高到哪裡去？ 05/31 18:53
100F：推 spiritman: 北市一年公車也是補貼了46億，應該是也不需要崩潰成這 05/31 18:54
101F：→ spiritman: 樣 05/31 18:54
102F：推 journey1214: 這樣會拖垮各運具的營收吧，便宜到完全不合理，雖然 05/31 19:06
103F：→ journey1214: 旅客一定超爽但不要忘了政府也是拿納稅錢大撒幣啊， 05/31 19:06
104F：→ journey1214: 虧損當然也是全民買單 05/31 19:06
105F：推 kigohcy: 這是綠的縣市長候選人開的支票，綠的中央又不可能選前說 05/31 19:17
106F：→ kigohcy: 一套，選後另一套...就這樣了哦！！ 05/31 19:17
107F：→ hn9480412: 我沒買月票總可以酸地下化了吧? 05/31 19:27
108F：→ t7101271328: 所以前陣子台北的公車費率也說要調整啊 05/31 19:29
109F：噓 hwliutw: 到底為什麼不延新竹？這樣叫台北-新竹通勤的人怎麼辦 05/31 21:09
110F：推 Crazyloveyou: 台中的何時開始 05/31 21:09
111F：→ aak3147: 要補貼台鐵嗎？ 05/31 21:13
112F：推 JRhokkaido: 假設上下班都搭兩段市區公車，一天60，一個月就1200囉 05/31 21:18
113F：推 YellowWolf: 為什麼到現在還有人不知道1200月票是民進黨敗選縣市 05/31 21:38
114F：→ YellowWolf: 長的政策中央兌現阿。 05/31 21:38
115F：→ Talfking: 不是啊推行公共運輸也有意見，怎樣做都罵永動機喔== 05/31 22:24
116F：→ Talfking: 不是很愛呼籲政府減少私家車上路？現在推行公共運輸月 05/31 22:25
117F：→ Talfking: 票也要靠北，無法理解=_= 05/31 22:25
118F：推 smena: 給你吃到飽你就願意搭台鐵搭公車國內旅遊？你會願意為了 05/31 22:35
119F：→ smena: 多賺交通費搬去郊區？都不可能嘛，本來在市區爽的怎樣都 05/31 22:36
120F：→ smena: 不會改變生活方式，現在就是市區太擠偏鄉太落後才要平衡 05/31 22:36
121F：推 YellowWolf: 有些人就是夭飽吵嘛 等中央政府政黨輪替他們就會恢復 05/31 22:37
122F：→ YellowWolf: 精神健康、中道理性了（嚼嚼 05/31 22:37
123F：推 journey1214: 真的很奇怪，每次在批評一個政策就一定會看到這種有 05/31 23:15
124F：→ journey1214: 關顏色正不正確的留言。再說一次，對就是對、不對就 05/31 23:15
125F：→ journey1214: 是不對，跟什麼顏色執政一點關係也沒有 05/31 23:15
126F：推 YellowWolf: 問題：1200首都通月票政策對？不對？請按鈕（？ 05/31 23:58
127F：推 Talfking: 舉最早例子，所以1280對不對（請選擇） 06/01 01:06
128F：推 ydnic1214: 包含機捷全線？！太狂了吧 06/01 01:10
129F：推 LoveFood: 這政策背後 是高房價環境 06/01 09:04
130F：→ LoveFood: 只能靠降低交通費 減少通勤成本 06/01 09:05
131F：→ a88152660: 那為什麼不讓月票可以拿來抵稅就好 06/01 10:03
132F：→ DareJ: 不知道有沒有神人算 跟原本的台鐵定期票比較 06/01 10:09
133F：→ DareJ: 覺得應該會有個門檻 不是誰買1200都划算 06/01 10:10
134F：推 williechen: 月票政策沒有不對吧 有不對的也是地方報上去的通勤月 06/01 11:02
135F：→ williechen: 票價格太低吧 一堆縣市都在喊全國最便宜 全國最划算 06/01 11:02
136F：→ williechen: 尤其像台中299這種搭兩天就回本的跳樓大拍賣XDD 06/01 11:02
137F：推 smena: 說真的這也是為民間企業解套，不是每個公司都在交通節點， 06/01 11:06
138F：→ smena: 這月票讓公司找人的時候不用為通勤費找說詞，且坦白說主要 06/01 11:06
139F：→ smena: 稅收是來自營所稅，這政策產業方沒跳出來叫肯定就是對他們 06/01 11:06
140F：→ smena: 有益 06/01 11:06
141F：→ smena: 關於月票太便宜其實也沒差多少錢，真正打最低的縣市最貴的 06/01 11:08
142F：→ smena: 捷運路網都還沒成型，有人願意花時間研究怎麼運用公車火車 06/01 11:08
143F：→ smena: 就功德圓滿了，不然大部分政策要推花的錢肯定不止這些 06/01 11:08
144F：推 donkilu: 乘車品質持續沉淪 誰還買對號的票 06/01 12:21
145F：→ tananadishow: 這年頭 PP還買對號票真的盤 06/01 14:13
146F：→ tananadishow: 有些站也懶得設自強時間帶了 車長沒有驗票直接區間 06/01 14:13
147F：→ tananadishow: 票價九折 06/01 14:13
148F：→ hurompton: 大眾運輸台灣健保化，血汗醫護的下場不可不慎啊! 06/01 17:51
149F：→ sinohara: 樓上 台中還堅持 還抓得很凶 台中113進站 設定20分鐘 06/01 18:19
150F：→ sinohara: 樓樓上才對 06/01 18:19
151F：推 journey1214: 抱歉沒表達清楚，不是說月票不對，不對的是便宜到離 06/01 19:14
152F：→ journey1214: 譜的價格 06/01 19:14
153F：→ journey1214: 這個適用範圍比1280廣好幾倍，竟然比1280便宜，簡直 06/01 19:18
154F：→ journey1214: 不可思議 06/01 19:18
155F：推 JRhokkaido: 推樓上 06/01 21:19
156F：→ ELYC1x: 樓上上，有人會護航補貼關係才能便宜，各縣市都有補貼，但 06/01 21:39
157F：→ ELYC1x: 這些人搞不清楚1200政策有200億是中央出，而雙北轄內公車 06/01 21:39
158F：→ ELYC1x: 則屬地方自行負擔，這和拿全國民眾納稅錢來灑根本兩碼子事 06/01 21:39
159F：→ ELYC1x: ，也掩蓋不了違背運輸系統定價法則的事實 06/01 21:39
160F：→ ELYC1x: 另回s大，中部還有彰化對票務極度堅持，精實地令人讚嘆 06/01 21:45
161F：推 YellowWolf: 簡直不可思議，那為什麼國民黨縣市首長不跳出來反對 06/01 21:47
162F：→ YellowWolf: ？怎麼了？ 06/01 21:47
163F：→ YellowWolf: 嘴巴說債留子孫、太離譜了，然後照樣拿1200月票到處 06/01 21:48
164F：→ YellowWolf: 搭、到處逛、拍車嘛 06/01 21:48
165F：→ donkilu: 撒幣政策都嘛很好喊 反正之後預算從哪來是下一任的事 06/02 02:01
166F：→ kenliu100: 祝福自強全面對號座，讓PP割捨出來當莒光，讚 06/02 03:22
167F：推 youngsam: 應該分距離或分區域定價，不應該統一票價 06/02 07:27
168F：推 tyytt: 假如沒比1280便宜 推出的意義是什麼？ 獨厚桃園？ 06/02 07:28
169F：推 tyytt: 在那邊爭是中央、地方預算有什麼意義？ 都會有沒用到的人 06/02 07:31
170F：推 gm3252: 撒錢又沒差，政府自己的再印就有了 06/03 08:46
171F：→ gm3252: 當社會福利大家都能用到就好 06/03 08:46
172F：推 austin0353: 挑釁特定人士、團體？ 06/03 20:31