作者r833123 (~~)
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標題Re: [新聞] 普悠瑪試乘 座椅頭枕卡肩
時間Wed Apr 26 21:49:59 2023
補充 看來不是只有我遇到
太多案例惹 查不完
1. 普悠瑪的椅枕好難躺
https://www.dcard.tw/f/transport/p/238846628?cid=F7D5221A-EBFC-4505-A8F2-9D66FFCE2158
2.
https://youtu.be/qeM4EqKyGKU
轉眼過去 九年多快邁向十年了
普悠瑪卡肩的問題 似乎還沒解決對不對～
很久沒搭普悠瑪了 一搭根本睡不著
背部兩塊東西頂著 = =
睡不著上網查才查到這篇快十年前的文章
https://i.imgur.com/2PzEt2h.jpg
※ 引述《urzarage ( )》之銘言：
: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20121224/34725402/
: 普悠瑪試乘座椅頭枕卡肩
: 身高170就受限 餐桌椅也易「卡位」
: 2012年12月24日
: 【李姿慧、陳嘉恩、石秀華╱連線報導】台鐵與高鐵共耗資上百億元買進新列車，預計
: 明年2月與7月投入營運，不過已開始進行測試的台鐵新車普悠瑪號座椅卻「卡卡」，上
: 周交通部官員和立委上車考察，試乘人員發現，旅客直坐時，身高逾170公分者，肩膀
: 恐被座椅頭枕頂住，另4人餐桌座位與餐桌間距小，身形較壯碩者進出也恐「卡位」。
: 台鐵今年新購普悠瑪號列車，首兩列列車10月抵台後，目前正在進行測試，預計明年2
: 月投入營運。不過，上周交通部長毛治國率官員陪同立委及助理試乘普悠瑪號並考察後
: ，有試乘人員透露，車上很多人都反映座椅頭枕「好卡」，身高超過170公分的男生直
: 立坐著時，頭枕雖可調整，仍會卡到肩膀和脖子，加上頭枕兩旁凸出、中間內凹，靠起
: 來不是很舒服，但若調整座椅躺下，頭枕高度就剛好。
: 台鐵：將檢討設計
: 另外，試乘人員也說，4人餐桌座位也會「卡卡」，座椅和餐桌中間間距過小，進出很
: 窄，只要是身形較壯碩者就會卡住，移動困難，進出也不方便。立委蔡其昌則說，他個
: 人坐起來感覺座椅較軟，算舒適，頭枕高度對他來說還算剛好。
: 台鐵表示，目前普悠瑪號還未驗收，座椅頭枕問題上周六已開會討論和檢討，將要求廠
: 商根據國人身高、體重重新評估和檢討座椅設計，包括頭枕高度、軟硬度，將在上路前
: 調整到最好狀態。
: 得半蹲進入餐桌椅
: 台鐵強調，民眾前往餐廳吃飯時，進入餐桌都要先把椅子拉開再進入，之後再拉回，4
: 人餐桌和座椅設計是採坐下來最舒服的間距考量，但因火車座椅必須固定，無法移動，
: 所以進出座位難免要半蹲進入，一般人只要不是過度肥胖可正常進出。
: 另外，台灣高鐵今年新購的四組700T列車，第一組車在昨天運抵高雄港，全部共12節車
: 廂在下午3時多吊卸完成，從高雄港高處俯看，一節節排放整齊的高鐵列車車廂宛若玩具。
: 高鐵新車明年啟用
: 高鐵表示，12節新車廂預定從明天起到周四連續3天凌晨運送至高鐵燕巢總機廠，進行
: 車廂設備組裝與核心系統整合測試，確認通過驗收作業後，預計明年7月正式加入營運
: 服務；後續3組新車預定分別於明年初及後年、大後年抵台。
: 【兩鐵引進新列車資訊】台鐵普悠瑪號
: ◆型號：傾斜式電聯車TEMU2000型
: ◆引進數量：17列列車、各8節車廂
: ◆總金額：106億元
: ◆交車時間：10月有2列來台，其餘明年底前陸續交車
: ◆投入時間：明年2月7日起
: ◆路線：台北─花蓮（明年花東鐵路電氣化後到台東）
: 林聰勝攝
: 高鐵新列車
: ◆型號：700T列車
: ◆引進數量：4列列車、各12節車廂
: ◆總金額：68億元
: ◆交車時間：昨第1列來台，其餘2015年前陸續交車
: ◆投入時間：明年7月起
: ◆路線：台北─左營
: 資料來源：台灣高鐵、台鐵局
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.49.37 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1682517000.A.9AA.html
※ 編輯: r833123 (114.137.49.37 臺灣), 04/26/2023 21:53:06
1F：推 jgfreedom: 往上調整啊！我每次坐都會把枕頭拉到最高04/26 22:22
2F：推 t7101271328: 原Po可能身長較長 縱使把頭枕調高還是會卡 不過照這04/26 22:24
3F：→ t7101271328: 比例搭歐系列車應該也會有類似的困擾XD(歐系城際列車04/26 22:24
4F：→ t7101271328: 的頭靠幾乎無法調整 但是厚度比較沒普悠瑪誇張就是了04/26 22:24
5F：推 chuckyat: 對我來說超剛好04/26 22:48
台鐵給你搭就好啦
6F：推 ultratimes: 普悠瑪最大的問題還是行駛太晃 04/26 23:06
7F：→ ultratimes: 他是唯一一款車 讓我手機貼窗戶拍攝有困難的04/26 23:06
8F：→ pcepan: 很卡+104/27 01:46
9F：推 smilekekeke: 普悠瑪就傾斜列車 要快搭普要穩300004/27 06:08
10F：推 NARUHOTO: “大眾”運輸…改善你的問題可能變其他人的問題 謝謝 04/27 08:26
新聞不是說超過170就會卡住 怎麼是我的問題XD
※ 編輯: r833123 (36.234.175.59 臺灣), 04/27/2023 09:35:08
11F：推 linking56: 本人號稱175 沒問題啊 目前只有新3000的椅子適應不良 04/27 10:16
12F：→ chienci: 我身高185，搭普悠瑪號把頭枕拉到最高就行。 04/27 10:18
13F：推 Retangle: 3000刑椅痛苦多了 04/27 11:13
14F：推 SC30mvp: 跟普比起來3000好坐多了 那個靠枕卡的要死又拆不掉 賭爛 04/27 11:21
15F：推 kazuma2028: 我朋友180多說普悠瑪很好坐，也沒看過他調頭枕04/27 11:28
16F：推 jasonpig: 那一塊可以往上調阿04/27 11:42
17F：→ jasonpig: 我調到最頂就ok了04/27 11:43
18F：推 dynasty61: 3000最難坐04/27 12:13
19F：推 Chongyuan: 3000難坐+104/27 14:41
20F：推 coffeemilk: 我身高也超過170但我坐起來沒事04/27 15:14
21F：推 JRhokkaido: 普的椅子不差吧04/27 15:50
22F：→ styyu1281: 習慣就好，高鐵那個石頭椅我也是慢慢習慣了。04/27 16:50
23F：推 payeah: 3000才不舒服+104/27 18:00
24F：推 cindiaLsaku: 154矮子，普悠瑪直接頂著後腦勺，超不舒服04/27 19:40
25F：→ likebird: 3000比較難坐+104/27 19:55
26F：推 michael0330: 3000真的超級難坐 腰痠背痛04/27 20:38
27F：推 ThomasWei919: 坐幾次3000之後連高鐵那個木板椅都舒服了起來04/27 23:08
28F：→ ThomasWei919: 搭3000真的有種當初橫跨大洋的黑奴的感覺（欸不是04/27 23:09
29F：推 harrytuyu: 普悠瑪頭枕可以調整，3000的椅子根本偷工減料，以我個04/28 05:03
30F：→ harrytuyu: 人身高超過180cm的親身經驗04/28 05:03
31F：推 kawhi5566: 亂講 黑奴蹲在地上都比坐3000的椅子舒服 至少不會腰痛04/28 08:35
32F：推 skiesforward: 純個人睡覺舒適度感想：太增備 手摺門莒 老柴聯> 04/28 18:33
33F：→ xx60824xx: 3000的椅子要換掉啦 難坐04/28 18:36
34F：噓 mihonisizumi: 自己不會調是誰的問題 大眾運輸就要配合你？04/29 13:47
大哥 不是每個人都像你那麼聰明 R
35F：推 azcooper: 比3000好04/29 15:29
36F：推 azcooper: 不爽去搭3000 還有充電座 04/29 15:49
※ 編輯: r833123 (223.140.81.15 臺灣), 04/29/2023 20:06:19
※ 編輯: r833123 (223.140.81.15 臺灣), 04/29/2023 20:09:31
37F：推 JRhokkaido: 3000的唯一好處就是充電座 04/30 19:40