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標題[新聞] 獨》台鐵「金雞母」 將歸鐵道局管理 他痛
時間Tue Dec 13 23:35:18 2022
原始標題
獨》台鐵「金雞母」 將歸鐵道局管理 他痛批：背後動機可惡
新聞網址
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20221213004694-260405
發表日期
18:582022/12/13
全文完整內容
獨》台鐵「金雞母」 將歸鐵道局管理 他痛批：背後動機可惡
18:582022/12/13 中時 簡立欣
近日交通部公告表示，台鐵2024年公司化上路，原本台鐵附屬事業將改由鐵道局核准。立
委表示，台鐵改革當以運輸安全為第一優先考量，如果是混水摸魚似地夾帶開發條例偷渡
過關，不只沒有對過去重大意外反省，「背後的動機心態更加可惡。」
立法院交通委員會委員、國民黨立委洪孟楷對本報表示，過去審查台鐵公司化條例時，他
就一再提醒「公司化不是交通安全唯一解方」，且伴隨而來不一定是交通的專業，而是龐
大利益的土地及商場開發。尤其台鐵有許多土地是位於縣市精華地區，一旦公司化後不受
國產法等規範，將更可能本末倒置，進一步變成各方派系財團角力的戰場。
洪孟楷說，原本國營鐵路機構申請辦理附屬事業，是由交通部來核準與管理，此次修法改
由鐵道局成為台鐵公司的主管機關。他質疑，但鐵道局依然是交通部下轄機關，那麼交通
部在移出業務後，又對鐵道局有什麼新的監督作為？爾後鐵道局會否對案件「揣摩上意」
？討論鐵道局是否適合管理國營鐵路機構辦理附屬事業同時，交通部更不該因此躲在幕後
，而是要出來說清楚。
洪孟楷說，民進黨政府執意要在2024年前推動公司化，到底所圖為何？背後動機可議。他
仍然強調，台鐵改革當以運輸安全為第一優先考量，如果是混水摸魚似地夾帶開發條例偷
渡過關，這不只沒有對過去重大意外反省，背後的動機心態更加可惡。
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1F：推 l861128: 呵呵 12/13 23:54
2F：推 watanmila: 好特別的獨家新聞 12/14 03:16
3F：→ JRhokkaido: 公司化的確不是唯一解方 12/14 06:38
4F：→ JRhokkaido: 但現階段也沒什麼更好的了 12/14 06:38
5F：噓 weivvv: 酸酸的腦我很佩服 12/14 06:46
6F：推 enkidu0830: MDL森77 12/14 08:06
7F：推 sleepcat612: 意思是以後鐵路的問題本部不直接負責，請罵鐵道局 12/14 08:44
8F：→ sleepcat612: 不過看看港務公司和航港局改制後的發展，鐵道局前景 12/14 08:45
9F：→ sleepcat612: 不太樂觀啊...... 12/14 08:45