作者hn9480412 (ilinker)
看板Railway
標題[情報] 大阪メトロ列車過站55公尺
時間Thu Nov 10 20:34:08 2022
https://tinyurl.com/bdz5f6r2
發生時間是在11/7晚上9點，列車停靠谷町線出戸站時發生列車過站55米
最後列車是以倒車的方式回站，共計影響3班列車、誤點6分，約230名旅客受到影響
大阪メトロ表示該列車駕駛有16年資歷，列車過站的原因是在進站前太慢使用剎車制軔
並且使用緊急制軔。未來會再加強員工教育訓練
另外大阪メトロ要開餐廳和咖啡廳的副業了
https://tinyurl.com/yckspeky
https://tinyurl.com/2vs5whty
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1F：推 FrostGZ : 崩 08/10 22:22
2F：推 pokemon1318 : 不 08/10 22:22
3F：推 a123453906 : 應 08/10 22:23
4F：推 c52chungyuny: 求你們停了好嗎 08/10 22:24
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5F：推 nnz938: 現在還會日勤教育嗎？ 11/10 20:37
6F：推 robotcl: 想到福知山線事件 11/10 20:40
7F：推 JRhokkaido: 55米也太誇張......快3節欸 11/10 20:42
8F：推 happytravell: 在合鐵這情形就不罕見了 11/10 20:54
9F：推 toast520520: 1樓 沒有了 JR西在福知山線事故後就取消日勤教育了 11/10 21:02
10F：→ hn9480412: 但是會把自家員工丟到新幹線隧道(X 11/10 21:04
11F：推 Johnnyyang: 樓上的真的還存在喔？ 11/10 21:13
12F：→ hn9480412: 2~3年前的事情 11/10 21:16
14F：推 happy89128: 丟到隧道好像也被抗議就取消了 11/10 21:42
15F：推 nnz938: 謝謝T大，只是好奇取消日勤教育後，他們會怎麼處理？ 11/10 22:01
16F：→ babosa633: 類日勤再教育 11/10 22:16
17F：推 peggy0923: 大概會被拉去上課，寫悔過書。然後，日本運輸局有秘密 11/10 22:37
18F：→ peggy0923: 客制度，同集團也會連坐罰 11/10 22:37
19F：推 tiesto06202: 開16的老鳥犯這種低級失誤，實在是….. 11/10 23:06
20F：→ tiesto06202: 感覺是心不在焉或睡著 11/10 23:06
21F：推 birdy590: 55m 也太離譜 生手玩電車go都不會差這麼多 11/11 00:12
23F：→ weyward: 看來機捷還好而已 11/11 03:52
24F：推 enkidu0830: 我們合鐵直接關ATP倒車 11/11 08:30
25F：→ omkizo: 鐵路列車一般不能倒車吧 要先走到另一端駕駛艙 這樣搞一搞 11/11 09:10
26F：→ omkizo: 就誤點5分鐘了 11/11 09:10
27F：→ NCC1305: 能不能倒車要看情況，一般列車後部有車掌在的就可以，不 11/11 11:06
28F：→ NCC1305: 過也得看超過的程度，如果進入下一閉塞區間或是已經啟動 11/11 11:07
29F：→ NCC1305: 平交道警報機的就不大能倒車 11/11 11:08
31F：推 Metro123Star: 北捷原則上除了末班以外不倒車 不過蘆洲線倒過一次 11/11 11:34
32F：推 willy1215: 臨時退行，不過後面要有人幫忙看路 11/11 11:51
33F：推 mstar: 秒數扣到直接 GAME OVER 11/11 18:42
34F：推 ihl123456: 合鐵表示： 11/12 00:14
35F：→ JRhokkaido: 台鐵有過站那麼多嗎 11/13 08:08
※ hn9480412:轉錄至看板 MRT 11/13 20:21
36F：推 crazy203: 台鐵有直接過站不停的 11/13 20:42
37F：推 ihl123456: 怎麼處理？當然是發工安快報然後每個人都要簽名啊 11/13 23:27
38F：→ y600260: 台鐵也有過電聯車軔機力道不夠導致過車廂過站，司機說 11/14 00:19
39F：→ y600260: 是自己的問題，寫申訴信被駁回(上級不採信)，最後就是 11/14 00:20
40F：→ y600260: 司機罰抄寫法條?扣除2天的上工薪資，結案 (印象中是這樣 11/14 00:22