作者t7101271328 (HPY)
看板Railway
標題[新聞][外鐵] 法國阿爾斯通展示新一代TGV M列車
時間Sun Oct 2 16:42:54 2022
原始標題 法國阿爾斯通展示新一代TGV M列車
新聞網址 https://reurl.cc/rRq0pb
發表日期 2022年09月13日
全文完整內容
【大紀元2022年09月12日訊】（大紀元記者林紫蓉報導）9月9日，法國交通工具製造商阿爾斯通公司（Alstom）於拉羅謝爾（La Rochelle）工廠外軌道上展示了第4代的法國高速鐵路（train à grande vitesse，簡稱TGV）M列車車體。
9日，法國國家鐵路公司乘客部門（SNCF Voyageurs）總經理阿蘭・克拉科維奇（Alain Krakovitch）、同部門的首席執行官克里斯托弗‧法尼歇（Christophe Fanichet）及阿爾斯通公司總裁讓-巴蒂斯特‧埃梅烏（Jean-Baptiste Eymeoud）等人出席了TGV M列車展示的新聞發布會。
繼法國國家鐵路公司乘客部門於2018年訂購100輛列車後，並於2022年再訂購15輛，TGV M將從2024年開始在法國的國家鐵道網絡上運行。
新的TGV M列車的車廂空間較舊型列車增加了20%，與目前的最多634個座位相比，最多可容納740個座位。
阿爾斯通聲稱該車型的每位乘客碳足跡是市場上最低的。此外，每輛列車都配備了傳感器，可以持續傳輸數據，以便實時檢查列車，從而進行優化維護。
http://i.imgur.com/dKFwWOL.jpg
心得感想
之前有看到國外的英文新聞
且版上也尚無類似討論
不過後來看到大紀元有中文報導就用這篇吧
基本上TGV M也是Alstom 新款Avelia的車
第一款用的車種即是Amtrak Acela Liberty
而SNCF採購的TGV系列則稱Avelia Horizon
兩者車頭可說是一模一樣
性能應該也是大同小異
車箱應該維持原TGV Duplex的設計
目前說2024第一批TGV M會上市
預計將替換掉已老舊的TGV-A
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1F：推 komachi275: 拖車跟Duplex設計不同，Horizon 把列車主機移走了，所 10/02 17:52
2F：→ komachi275: 以再多半層的載客空間 10/02 17:52
3F：→ geesegeese: 有人買嗎？ 10/02 20:44
4F：→ t7101271328: SNCF已經先訂100列了 因為TGV-A有105列 未來需要替換 10/02 21:24
5F：推 komachi275: 這批車最厲害的地方是差不多的長度直接多一節車廂，兩 10/02 21:49
6F：→ komachi275: 組就多兩節了...載客數大幅提升 10/02 21:49
7F：推 kkStBvasut: 荷鐵新IC差不多也長這樣，， 10/03 01:19
8F：→ t7101271328: NS的ICNG是Alstom Coradia系列的車型 專為IC或Region 10/03 01:33
9F：→ t7101271328: 打造的 不過的確最近的車頭在設計上跟Avelia有點相近 10/03 01:33
10F：推 TaoYPingS: 台灣自己不能做火車嗎？ 10/03 07:19
11F：推 zonbytai: Acela的塗裝讓我一直覺得這台長很醜，結果在沒塗裝的狀 10/03 07:31
12F：→ zonbytai: 態下發現這台其實不難看欸 10/03 07:31
13F：推 Odakyu: 請問樓上所謂的列車主機是什麼意思？被放入動力車內了？ 10/03 09:48
14F：推 wang960615: TGV 1/8號車廂前端下層的那個機械室吧 10/03 12:40
15F：→ wang960615: TGV的車頭是兩顆獨立的機關車 10/03 12:41
16F：→ wang960615: 但是8車車廂是一整組 10/03 12:41
17F：→ wang960615: 所以應該整列車廂的控制設備都集中在那裡 10/03 12:41
18F：→ pf775: 韓國都有了 10/03 13:14
19F：→ pf775: 中華民國有能自製吧 10/03 13:14
20F：推 Jimmy2010: 中華民國淪陷重災區可以自製阿 10/03 17:00
21F：推 komachi275: 列車主機在餐車下層，它不只有管8節拖車，編組內的前 10/03 20:09
22F：→ komachi275: 後動力車設備也有納入監控。TGV M把它打散在前後動力 10/03 20:09
23F：→ komachi275: 車內，所以再多半層空間。 10/03 20:09
24F：→ t7101271328: 不過老實說 後期的TGV設計已經越來越沒有TGV的風格了 10/03 20:12
25F：→ t7101271328: 可能是那兩個頭燈越來越鳳尾的關係XD 10/03 20:13
26F：推 komachi275: 原po是說PSE/A/R那種風格嗎？ 10/03 20:16
27F：→ t7101271328: 對 但後期置中駕駛座後的D.POS的大燈也都還有點影子 10/03 20:24
28F：→ t7101271328: 現在的Horizon就完全都沒有了 10/03 20:24
29F：→ t7101271328: 現在在想Eurostar E300雖然前陣子翻新過 不過應該也 10/03 20:27
30F：→ t7101271328: 快到屆期了 不知道會不會也改成Horizon來接棒就是 然 10/03 20:27
31F：→ t7101271328: 後拜託車廂寬一點 因為沒有聽說要大量製造E320來替換 10/03 20:27
32F：→ komachi275: e300的翻新很澈底，沒那麼快退... 10/03 22:05
33F：→ t7101271328: 這就不清楚了 反倒是E320不少人抱怨行車時抖動嚴重 10/03 22:21
34F：→ t7101271328: 不知德鐵自己買的408型還有沒有這個問題 10/03 22:21
35F：推 komachi275: 臺鐵按摩椅表示： 10/03 22:37
36F：推 aimlin: 這車體跟窄軌台鐵差不多寬 10/04 09:52