作者seedhyper (修行)
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標題[新聞] 台鐵邊坡沒落石卻警報大作 竟是猴子在鐵
時間Wed Sep 28 23:00:50 2022
台鐵邊坡沒落石卻警報大作 竟是猴子在鐵軌逛大街
猴群逛大街導致台鐵邊坡告警頻作動，台鐵局將優化系統，設電子圍籬。（台鐵局提供）
2022/09/28 19:42
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵年底前將完成全路段26處邊坡告警系統建置，目前已有2
處路段啟用，預計10月下旬再啟用6處。不過，南迴線2處路段5月開始測試後，頻頻發生
邊坡無異狀，系統警示一直作動，原來是當地有猴子逛大街觸動系統，台鐵人員不堪其擾
。台鐵局工務處長王兆賢說，已與東海大學合作，年底前建置電子圍籬，讓猴子繞道。
全路段26處邊坡告警系統 年底前建置完成
台鐵許多路段緊鄰邊坡，落石掉到路線上時有所聞。曾發生落石、土石流致災的25處風險
邊坡，以及去年太魯閣號出軌的清水隧道北口，台鐵正在設置落石告警系統，以高解析攝
影機掌握是否有外物侵入路線，透過兩端車站警鈴及軌道旁告警燈號，提醒行車人員即時
處置；也可透過無線電傳訊到附近列車駕駛室，提示司機員停車。
南迴線的邊坡告警系統有一處鐵軌路線旁是果園，時常有猴群出沒，王兆賢說，猴子一段
時間不動就會被系統判定為石頭，移動到軌道上留停時，只要待在軌道3秒以上，告警系
統就會判定有行車安全疑慮而作動；測試初期平均2、3天就會觸動一次告警系統。
系統優化 增設電子圍籬防猴
王兆賢說，已先請廠商優化系統軟體，加強系統AI學習，經過3、4個月的學習時間，系統
已初步能夠判別猴子與石頭的差別，降低猴子觸發系統頻率。不過，正式啟用後，告警系
統作動就會讓列車端煞車，對司機員及列車行駛的影響非常大，雖然系統優化後已有降低
告警作動頻率，但仍無法杜絕，因此再跟東海大學合作增設電子圍籬，以低壓電流讓猴子
碰觸時感到不適而離開，目標年底前完成。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4072810
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1F：→ hn9480412: The釣 09/28 23:02
2F：→ KingChang711: 吱吱是來自芝芭里棒球場的吱吱嗎？放心，冠軍遊行 09/28 23:18
3F：→ KingChang711: 已經準備好了，穩達達！ 09/28 23:18
4F：推 saobox: 比較大的大松鼠 09/28 23:31
5F：→ good11126: 猴戲 09/28 23:56
6F：→ chinnez: 就不能弄個電網嗎 ，用ai這麼不可靠的東西到時候又要出大 09/29 00:15
7F：→ chinnez: 事== 09/29 00:15
8F：→ badpat: 電網美化成電子圍籬是怕動保嗎？ 09/29 00:15
9F：→ KingChang711: 一般的猴子應該不是保育類吧 09/29 01:39
10F：推 aiyowaya: 你看 之前就有人說了 台鐵的設備 怎裝怎不對 09/29 01:48
11F：→ aiyowaya: 最後買了都是關掉 誤 09/29 01:48
12F：推 railman: 猴子：幫忙巡鐵軌錯了嗎？ 09/29 02:48
13F：推 jackas103: 其實是委外的測試小組啦 09/29 07:58
14F：推 hunng5: 吱吱封王是要準備去台鐵遊行嗎？ 09/29 08:05
15F：→ hunng5: 探查路線了？ 09/29 08:05
16F：→ ltytw: 吱吱不意外 09/29 08:36
17F：推 linph: 那個AI在訓練根本沒有把動物加入樣本中吧，猴子還辨認other 09/29 11:25
18F：→ linph: s 09/29 11:25
19F：推 Metro123Star: 猴子笑死 09/29 12:07
20F：推 frgthy: 如果猴子不是主要辨識目標，列為others也沒什麼大礙啦～ 09/29 13:50
21F：推 small28: 神秘客啦 09/29 15:51
22F：→ ChungLi5566: 沒有不對啊 難道猴子入侵軌道不用理他嗎 09/29 16:38
23F：→ TaoYPingS: 猴子應該會自閃火車，牛恐怕不會 09/29 18:28
24F：推 mackywei: 這就是測試的目的啊，測出來會有原本沒想到的猴子，不就 09/30 09:21
25F：→ mackywei: 很好嗎？ 09/30 09:22
26F：推 Metro123Star: 猴子不一定閃得過吧 鐵軌上有障礙物就該發報 10/01 12:32