作者stallings ()
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標題Re: [新聞] 台鐵花東2路段「9月底通車」！
時間Thu Sep 22 12:42:18 2022
半年也滿久了
應該值得改時刻表吧
東幹南下對號一律開到玉里
南迴北上對號一律開到富里
不用再從花蓮、台東轉區間車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.113.164 (臺灣)
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1F：推 Metro123Star: 看技師鑑定報告吧 如果真的要那麼久台鐵應該要改點09/22 13:03
2F：→ Metro123Star: 但我是覺得台鐵也可能用現在這套模式撐到停車09/22 13:03
3F：→ Metro123Star: *通車09/22 13:03
4F：→ stallings: 以不變應萬變是台鐵的強項 wwwww09/22 13:07
5F：推 Johnnyyang: 合鐵的廢度不用期待改什麼點啦，肯定是沿用現在的，然09/22 13:15
6F：→ Johnnyyang: 後再寫個部分區間停駛09/22 13:15
7F：噓 a9075a9075: 去年宜蘭縣山崩也是沒改班表09/22 13:17
8F：推 jason1122334: 10/16的324次昨天更新，只停駛玉里台東區間，這樣買09/22 13:20
9F：→ jason1122334: 花蓮高雄的人是只能退票了吧09/22 13:20
11F：→ ultratimes: 北上為何不能到東里？09/22 13:57
12F：→ badpat: 集集線斷了1年都沒改，沒什麼好期待的09/22 13:58
13F：→ geesegeese: 這半年先別搭台鐵09/22 14:00
14F：→ geesegeese: 什麼時候你會搭到東里翻車那台也不知09/22 14:00
15F：→ hicker: 應該說 這幾年不要搭台鐵去台東09/22 14:02
16F：→ hicker: 要去台東可以 但搭飛機就好09/22 14:02
17F：推 williechen: 324到玉里換接駁車後 另一端的324會等接駁車嗎？ 會09/22 14:10
18F：→ williechen: 等才是正常的公路接駁吧09/22 14:10
一般接駁有把人送到就好，其餘概不負責
只有類火車才有可能有這種規劃
不過 324 這類的應該是會直接截短吧
19F：推 qazxc312: 玉里股道夠嗎？要新增玉里機廠？09/22 14:32
大部分列車還是可以睡在花蓮台東
留幾列在玉里富里就好，作為清晨始發
然後到站的列車儘速折返跑下一班
應該就還夠用
玉里南、富里北的軌道也可以當尾軌來用
20F：→ hicker: 324就改台東發車 花蓮-台東段停駛09/22 14:36
21F：→ hicker: 說到時刻表 原本台鐵排定9/28要改點的 現在看來要更新了吧09/22 14:54
22F：→ stallings: 到時候就知道了 XD09/22 15:01
23F：→ MickeyDisney: 11F,東里站本身也受創重傷 雨棚月台等構造物皆受損09/22 15:30
※ 編輯: stallings (1.200.113.164 臺灣), 09/22/2022 15:46:29
24F：推 tcytc: 轉車時順便賣便當，生意應該不錯 09/22 17:24
25F：推 th2113: 而且新秀姑巒溪橋受損部分有些還在東里站場內，東里站電力 09/22 19:05
26F：→ th2113: 設備也就跟著去了 09/22 19:05
27F：→ tn0062: 軌道搶通應該比較沒問題，先用柴車跑就好吧 09/22 19:40
28F：推 karl0928: 剛才聽到的消息，新秀姑巒溪和樂樂溪橋都要砍掉重練 09/22 20:14
30F：→ iddqd: 在14分25秒起的影片，有台鐵花東線今天剛通車的現況，兩邊 09/22 20:25
31F：→ iddqd: 都是開出EMU500的區間車。 09/22 20:25
32F：→ hicker: 都要砍掉重練!!?? 雖然意料中 還是有點被嚇到09/22 20:59
33F：推 lulu1305174: 砍掉重練就不是半年搞得訂了最快也要3年，不能先蓋09/22 21:25
34F：→ lulu1305174: 臨時軌嗎?09/22 21:25
35F：→ zxcc79: 雙園大橋幾乎全斷整條算砍掉重練也沒那麼久 09/22 21:36
36F：→ zxcc79: 以為你家老透天拆掉重蓋，只願出香蕉沒工人沒鋼筋沒泥水？09/22 21:37
37F：推 jefflin555: 三年？9/28乾脆直接大改點09/22 21:38
38F：→ zxcc79: 有那空間蓋臨時軌 還不如把臨軌經費丟進去永久構建內09/22 21:40
39F：→ zxcc79: 還是把公路那套工程便道邏輯套在鐵路上？09/22 21:40
40F：推 s1an: 前幾天工務處長不是說問題不大09/22 21:41
41F：推 becky710119: 一直在那邊臨時軌我還以為手莒哥來批踢踢了 09/22 21:56
42F：推 williechen: 覺得直接改點+1 南迴線所有班次直接延伸改富里始發 09/22 22:09
43F：→ williechen: 東線截短以玉里為終點 跨線班次花蓮始發的就截短從富 09/22 22:09
44F：→ williechen: 里發 樹林-新左營的拆為兩個車次 09/22 22:09
45F：→ hicker: 本來台鐵9/28就要改點了 時刻表還在台鐵官網上09/22 22:42
46F：推 mattc123456c: 如果重建要半年以上不如直接改點 09/22 22:44
47F：推 jgfreedom: 9/28要改什麼？沒聽說 09/22 23:02
49F：推 jgfreedom: 喔喔，看到了，感謝m大 09/22 23:18
50F：→ jgfreedom: 近期都是改車型，9月和10月多次微調 09/22 23:20
51F：推 jgfreedom: 大改點都需要提前公告，真的需要可能也在10月了 09/22 23:25
52F：推 numbtch236: 從富里出發不就迴送不完了 09/23 09:58
可以把 新左 -> 富里 拆成 新左 -> 台東 + 台東 -> 富里
於是就變成 台東 -> 富里 -> 新左 -> 台東
反方向同理
※ 編輯: stallings (180.217.51.123 臺灣), 09/23/2022 10:18:17
53F：→ hicker: 總之東線與南迴線時刻表應該是要重排了 09/23 10:20
54F：推 jefflin555: 真心覺得台東富里就維持每小時一班區間車，首班車提 09/23 12:06
55F：→ jefflin555: 早到五點方便通勤者，然後一天大概三班自強號往返就好 09/23 12:06
56F：→ jefflin555: 不需要每班對號車都拉到富里 09/23 12:07
57F：推 jefflin555: 要不然愛就是全面改點，確保玉里富里間公路專程有指定 09/23 12:10
58F：→ jefflin555: 接駁，這樣對號車拉到富里才有意義 09/23 12:10
59F：→ willy1215: 台鐵上次指定公路接續，結果把公路時間當跟鐵路一樣 09/24 11:08
60F：→ willy1215: 接續列車等人直接誤點，我不覺得台鐵會想繼續執行 09/24 11:09
61F：推 jefflin555: 哈哈哈結果我完全猜對，就是一天三班自強 09/29 22:53