作者tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
看板Railway
標題[閒聊] 東部幹線的振替輸送
時間Tue Sep 20 20:34:29 2022
如題看樣子 東部幹線比東北新幹線還慘的狀態短時間內是別想去全通了
如果需要至少一季或到半年不通的狀態
像台北到台東間 台鐵會怎麼考慮振替輸送嗎？
一,當然是公車代行aka類火車
二,台北到台東使用振替輸送改走西部幹線
或是在南迴線加開列車與西部班次配合時間作接力運轉（接力普悠瑪？）
三,學國鐵的鐵道連絡船花東間去租借麗娜輪
四,沒有這件事，部長說9/25就是9/25，最多慢速通行，邊通車變修復
如果你是台鐵 你會如何處理這次的東部幹線中斷問題呢？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.12.20 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1663677271.A.0B0.html
1F：→ hicker: 個人選擇 5.搭飛機去台東09/20 20:36
2F：推 KeAem: 雙軌化的最佳時機(?)09/20 20:42
3F：→ mattc123456c: 四那個應該是大部分路段吧？(玉里=東里太嚴重,混用09/20 20:47
4F：→ mattc123456c: 一)09/20 20:47
5F：→ mattc123456c: 還有麗娜輪也不適合在接下來的東北季風節吧？09/20 20:48
6F：→ mattc123456c: 而且目前還在運行台南安平=澎湖馬公09/20 20:49
7F：→ newasus: 台鐵台北台東當然是改走西幹南迴過去 至於旅客實際上的搭09/20 20:50
8F：→ newasus: 法就會是高鐵到左營轉台鐵09/20 20:50
9F：→ aak3147: 開110呀09/20 20:50
10F：推 JRhokkaido: 除了玉里-東里以外9/25都能通09/20 21:12
11F：推 access: 飛機幫助不大，只剩急迫人多一種選擇而已09/20 21:27
12F：推 ben811018: 不如加開幾班西部到台東09/20 21:27
13F：→ access: 多數人看到票價會索性選擇不去玩不回家09/20 21:27
14F：→ access: 且飛機也只到台東，沿線也是不方便，跟台鐵還是有落差09/20 21:28
15F：推 mattc123456c: 萬里溪橋真的沒問題嗎？09/20 21:28
16F：→ hicker: 新萬里溪橋評估報告明天出爐09/20 21:30
17F：→ mattc123456c: 新萬里溪橋是花蓮站火車能不能開到鳳林-玉里的關鍵09/20 21:32
18F：→ geesegeese: 不管有無中斷，不要搭台鐵09/20 21:44
19F：推 azcooper: 類火車類火車類火車09/20 21:47
20F：推 jason5678tw: 相信政府相信黨09/20 21:50
21F：噓 mattc123456c: 樓上是啥09/20 21:51
22F：推 poal50310: 一定會通啦 不然大選日怎麼辦 09/20 21:55
23F：噓 jk189: 振替輸送是日本的用法，請問我們現在是給日本統治了嗎？09/20 22:08
24F：噓 happytravell: 看到這種假掰日本標題就想噓09/20 22:10
25F：噓 access: 之前某x也是一堆日本用法，很多鐵道迷都日本鐵道研究居多09/20 22:15
26F：→ access: 滿正常的09/20 22:15
27F：→ andy810625: 替運就好了呀，之前不是才有南迴替運...09/20 22:15
28F：→ access: 中國用法一堆人噓，日本用法也比照好了09/20 22:15
29F：推 small28: 相信政府 相信柴柴09/20 22:17
30F：→ WongTakashi: 請翻譯振替輸送09/20 23:06
31F：→ hicker: 就替代運輸的意思09/20 23:07
32F：推 komachi275: 不！在臺灣官方用詞是「類火車」，請多加支持09/20 23:09
33F：推 birdy590: 那捷運停駛改公車接駁要叫類捷運?09/20 23:29
34F：噓 medama: 講中文好嗎09/21 00:29
35F：噓 amnotu: 我還真不知道啥是振替 台語?09/21 01:00
36F：推 twttntrg: 別想太多 台鐵不可能搞個臨時時刻表頂多就給你按現有的09/21 01:03
37F：→ twttntrg: 調整09/21 01:03
38F：噓 stallings: 噓 振替輸送是什麼鬼09/21 02:14
aka類火車 ,台鐵就是日本生出來的自己就一堆日本用語了 不是嗎？
※ 編輯: tsuyoshi2501 (27.247.12.20 臺灣), 09/21/2022 03:52:41
39F：噓 mstar: 明明有現成適合的中文可用，偏偏要講日文、自創「類」 09/21 09:23
40F：噓 vespar: 自以為是 09/21 10:18
你各位呀 先去跟阿材說一下 不要在自創名詞了，我就是不想用類火車這個名稱呀
※ 編輯: tsuyoshi2501 (114.38.102.34 臺灣), 09/21/2022 12:23:58
41F：推 cho840929: 補血 09/21 13:47
42F：推 komachi275: 臺鐵是大清生出來的...日本只是養母... 09/21 13:49
不過我覺得清代那個算前世，跟之後的鐵道部是兩種不一樣的，現在台鐵還有所謂的日本
遺毒，可是可沒看見清代鐵路局在台鐵上留下啥痕跡
43F：噓 kkjimmy1011: 明明中文就有詞，硬是要用日文寫 09/21 14:05
類火車嗎？
44F：噓 kkjimmy1011: 幫低調 09/21 14:07
45F：噓 IanLi: 故意混日文漢字先噓 09/21 14:27
46F：→ stallings: 就跟食品包裝上寫 xxx 使用 一樣搞笑 09/21 15:10
47F：→ stallings: 中文包裝是在那邊寫什麼假日文 09/21 15:10
歷史共業啦，先不說工業一堆日文，台灣人對於の使用的熱衷根本滿街都有
※ 編輯: tsuyoshi2501 (42.76.106.73 臺灣), 09/21/2022 16:54:39
48F：噓 luther0583: 替代運輸不就好好的？ 09/21 19:01
49F：噓 jk189: 公路接駁/客運接駁/公路替運/客運替運/替代運輸，有這麼多 09/21 19:06
50F：→ jk189: 說法，你不要用阿財創造類火車這個名詞也行，但你連其他都 09/21 19:06
51F：→ jk189: 想不出來，你連"類阿財"都不如，可憐吶 09/21 19:06
請相信政府好嗎？政府說是類火車就是類火車，沒有你說的這些名稱好嗎？
※ 編輯: tsuyoshi2501 (42.76.106.73 臺灣), 09/21/2022 19:33:06
52F：推 JRhokkaido: 補 09/21 20:34
53F：→ komachi275: 既然原po都呼籲相信政府了，怎麼類火車不用呢？XD 09/22 01:52
54F：噓 happytravell: 矛盾假日本 09/22 07:36
55F：推 journey1214: 加開很多班127、110（南港-臺東） 09/22 15:54
56F：推 JRhokkaido: 真的要加開頂多南迴 09/22 20:05
57F：→ JRhokkaido: 遊戲才能一直點點點增班 09/22 20:06
58F：推 journey1214: 為什麼不行？現在車應該夠（很多車縮短行駛區間）、 09/22 22:37
59F：→ journey1214: 排點就像連假加班一樣硬塞，南迴都能塞，我想不到西 09/22 22:37
60F：→ journey1214: 部不能的理由。（而且是為了疏運台東旅客，某民代非 09/22 22:37
61F：→ journey1214: 但不會有意見反而很感激、而且可以順便試水溫，為以 09/22 22:37
62F：→ journey1214: 後西部快車增班做準備） 09/22 22:37
63F：推 JRhokkaido: 塞西部排點要改，因為這跟連假不同，是比較長期的 09/23 07:06