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原始標題 計軸器故障修3天誰之過?台鐵局、鐵道局互推 新聞網址 https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20220911002106-260405 *[1;46m發表日期 2022/09/11 全文完整內容 台鐵彰化路段計軸器故障導致史無前例大誤點,工作人員搶修3天,今天早上總算恢復正 常行駛,但究責的部分才剛要開始。近日台鐵內部流出一個說法,表示雙計軸要配雙纜線 ,但出事路段是鐵道局施工的,只有一條纜線,才無法發揮備援功能。對此鐵道局對本報 表示,該路段是十年前鐵工局時代施工;且無論幾條纜線,台鐵本該例行保養維護。 台鐵員林-花壇站間的計軸器8日上午故障,導致平交道號誌顯示錯誤,沒列車經過但號 誌仍顯示紅燈、柵欄仍會放下。 根據今年9月公告的「台鐵局總體檢所列優先、一般及後續改善事項-改善辦理情形」第81 條,台鐵總體檢小組曾建議台鐵檢討設置雙計軸器的效益、目的及必要性。台鐵當時的回 應是,雙計軸器好處多多,包括可減少行車保安裝置設備數量;可使設備簡單化;可減少 行車保安裝置設備維修;可降低工務路線養護成本;軌道可採用長焊鋼軌降低噪音;可提 升路線安全等級;不受限電車線干擾,無距離限制,可用閉塞長度規劃區間,防水等級高 。 最主要的是,雙計軸器是可互為備援,當單計軸頭故障時不影響列車營運,可降低因號誌 設備故障造成的營運衝擊或班次延誤。且當單顆計軸頭故障時可遠端重置,若無法遠端重 置,維修人員亦有較充裕時間至現場查修。 台鐵內部人士表示,換言之,雙計軸就等於備援系統,但前提是要有2條纜線,台鐵一般 都有2條以上的纜線,但此次出事路段是鐵道局做的,只有1條纜線,所以1條纜線受干擾 ,2個計軸器都掛了。 對此鐵道局副局長溫代欣回應:第一,查不出員林鐵路高架化那個路段是不是鐵道局做的 ,因為那是十年前鐵工局時代施工;第二,不管是1條或2條纜線,都是依照台鐵規範在做 ,後續也都需要例行保養跟維護,確保系統穩定性。 #PTTRailway --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.215.54 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1662903904.A.DEF.html ※ 編輯: liga504123 (114.35.215.54 臺灣), 09/11/2022 21:46:58 ※ 編輯: liga504123 (114.35.215.54 臺灣), 09/11/2022 21:47:49
1F:噓 Stan6003: 鐵道局啊鐵道局 09/11 21:47
2F:→ jht: 看到了沒,合鐵文化,出包嘛嚕不掉、上媒體,就推責任 09/11 21:50
3F:→ liga504123: 備援系統建置時就設計錯誤,與使用單位何干?2樓推文 09/11 21:54
4F:→ liga504123: 可以不要秀下限了 09/11 21:54
5F:→ Stan6003: 都有問題啦 便當局都沒單位檢查蓋的設備正不正確嗎? 09/11 21:56
6F:→ Stan6003: 這是號誌系統不是廁所的污水管欸 09/11 21:56
7F:推 goran: 鐵工局=鐵道局 09/11 21:56
8F:噓 forestsea722: 鐵道局可以公司化嗎?! 09/11 22:01
9F:噓 jk189: 翻譯:鐵道局現任官猿不想幫前人錯誤背鍋,便當局不想承認 09/11 22:01
10F:→ jk189: 維護不確實 09/11 22:01
11F:噓 KingChang711: 扛起來會死嗎 09/11 22:02
12F:→ dosoleil: 蓋房子工程圖要交接啊 09/11 22:07
13F:推 TaoYPingS: 有功上面拿,有屎下面擔,找不到人擔,不管我的事! 09/11 22:12
14F:推 nicoro: 鐵道局就是一個酬庸單位 09/11 22:13
15F:噓 ckfh101: 營運了10年的地方要建置的人負責呵呵呵 09/11 22:16
16F:推 q75315: 看當初的設計圖說是否有按圖施工囉! 09/11 22:24
17F:推 busgoer: 鐵工局時代的檔案沒有移交給鐵道局嗎? 09/11 22:39
18F:推 dj720c: 一個設計錯誤,一個驗收沒檢查到問題,一起上路吧 09/11 22:43
19F:噓 hn9480412: 兩個都公司化治百病 09/11 22:46
20F:噓 geesegeese: 檢察官與監察院還在睡 09/11 22:54
21F:噓 AGFA: 鐵工局轉鐵道局之前的年資可以不算數嗎 09/11 22:58
22F:推 mattc123456c: 皮球大賽開始啦 09/11 22:59
23F:噓 sammy98: 好了啦 都是人民的錯 不應該搭乘台鐵讓台鐵出包 抱歉 09/11 23:19
24F:推 s1an: 鐵道局還想賴 09/11 23:54
25F:噓 small28: https://i.imgur.com/JXPPIRM.jpg 09/11 23:55
26F:→ GeoffreyG: 鐵道局才幾年而已 09/11 23:57
27F:→ GeoffreyG: 鐵工局時代…… 09/11 23:58
28F:→ GeoffreyG: 講得好像很久遠一樣 09/11 23:58
29F:推 fairwarning: 鐵道局比台鐵更爛 09/12 00:02
30F:噓 Waitaha: 鐵道局神隱中 好像沒他的事一樣 說好的監理機關嗎 09/12 00:11
31F:→ Waitaha: 交通部 台鐵局至少還願意去現場給媒體拍照 鐵道局呢 09/12 00:12
32F:→ a88152660: 可能在放假吧 09/12 00:13
33F:噓 vespar: 鐵道局那態度...... 09/12 00:41
34F:噓 rocky9137: 莫忘誰是兄誰是弟 09/12 00:47
35F:→ fish10241: 後年開始就54088了。下級單位閉嘴 09/12 02:14
36F:推 zzzz8931: 副局長以前是高鐵局人馬還是鐵工局人馬? 09/12 02:43
37F:噓 WongTakashi: 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 09/12 03:25
38F:→ Ailin: 認真覺得鐵道局很爛,從鐵路立體化就知道了 09/12 05:50
39F:噓 lpb: 笑死,鐵道局就是原本的鐵工局啊,台鐵人都知道鐵工有多爛吧 09/12 07:25
40F:→ lpb: ?XD 09/12 07:25
41F:噓 weivvv: 鐵道局做的爛設施,監察院要不要查一查 09/12 07:47
42F:噓 EMU3000: 純噓鐵道局,交通部最爛單位沒有之一 09/12 07:52
43F:→ alexj: 3樓也別秀下限了,鐵工局也是拿台鐵給的規範建置系統的 09/12 07:53
44F:推 ltytw: 笑死 不意外 09/12 08:12
45F:推 mstar: 所以臺鐵規範是樓梯口給一根大柱子? 09/12 08:28
46F:→ willy1215: 有時候會覺得兩個是龜笑鱉沒尾 09/12 08:54
47F:推 trtc: 有沒有可能今天這個狀況是即使有兩條甚至三條電纜也一樣會一 09/12 08:59
48F:→ trtc: 起掛?(都會被不明源干擾) 09/12 08:59
49F:→ trtc: 不過經過這件事,路局有沒有考慮後續工程不再使用什麼雙計軸 09/12 09:00
50F:→ trtc: 的方式了 09/12 09:00
51F:→ area8: 出來負責一下又不會怎樣,反正負責又不一定會有懲處 09/12 09:57
52F:→ w2776803: 高層下台啊在上面很爽嘛 09/12 10:22
53F:噓 momoko5116: 搞不懂鐵道局能幹嘛 併入台鐵好嗎 09/12 11:33
54F:推 zainu: 笑死人的鐵道局,每次來查車輛維修根本不懂車輛構造在那出 09/12 12:29
55F:→ zainu: 張嘴,有種下來現場看維修一個禮拜啦!只會看工單在那抓毛 09/12 12:29
56F:→ zainu: 病! 09/12 12:29
57F:→ geesegeese: 哈哈,珍惜生命遠離台鐵 09/12 12:32
58F:→ LienFong: 兩個都半斤八兩,笑死!! 09/12 13:25
59F:推 banbantone: 網內互打開始~ 09/12 14:33
60F:噓 playchicken: 爛透了 09/12 14:46
61F:噓 ad21120903: 鐵道局也公司化好嗎 09/12 16:23
62F:推 Chungli28: 真不錯,看來以後機捷出包也可以推給鐵道局(原高鐵局) 09/12 17:01
63F:→ JRhokkaido: 好喔互推責任 09/12 21:09
64F:→ cbakyle: 公司化不是能治百病嗎?部長!鐵道局該公司化了吧,你懂 09/12 23:13
65F:→ cbakyle: 得嘛 09/12 23:13
66F:推 Ron51320: 鐵道局一起公司化不是更安全 09/12 23:44
67F:→ SYSQP: 所以到底修好沒? 09/13 01:04
68F:噓 cgntutim: 搞公司化也搞不定兩鐵矛盾呵呵 09/13 02:33
69F:噓 jtozukken: 鐵道局:我蓋的爛你要幫忙擦屁股啊! 09/13 07:59
70F:推 GFDS: 共同上級是交通部 那就交通部裁示啊 09/13 09:31
71F:噓 railfan: 台鐵局流出的說法?好奇是哪個層級的官員?鐵道局若沒照 09/13 19:14
72F:→ railfan: 台鐵計軸器規範設計施工,台鐵局聯合檢查會過?笑死人 09/13 19:14
73F:→ qmaper: 驗收不就都玩那一套 不蓋章就換人 09/14 17:59
74F:推 despot12: 還有驗收到了,請長期病假... 09/18 09:14







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