作者DoncicInPTT (東七七)
看板Railway
標題[新聞] 台鐵號誌故障28小時剛修復又故障 南下區
時間Fri Sep 9 16:31:00 2022
原始標題 台鐵號誌故障28小時剛修復又故障 南下區間車誤點近96分鐘
新聞網址 https://pse.is/4fl9r8
發表日期 2022-09-09 16:01
全文完整內容
聯合報 記者盧逸峰／台北即時報導
台鐵員林至花壇間昨天上午7時20分計軸通信電纜故障，昨晚收班後徹夜搶修仍未完全修復
，歷經逾28小時，
一度在中午宣布雙線暫時恢復正常號誌行車，不過
下午又傳出故障，台鐵
局電務處長周祖德稍早受訪時說，調校過程有出現零星異常，目前雙向是正常通行。
員林至花壇間
傳出下午1時許又出現故障，
西正線雖正常，但東線採通訊及人工調度，平交
道也派人員指揮。台鐵說明，稍早已完成更換計軸器主機系統卡版，
待完成調校應能恢復正
常通行。
查詢台鐵時刻表，台鐵班次仍有誤點情形，延誤時間數分鐘至40分鐘以上都有，由后里開往
潮州的區間車3227次最慘，現已延誤96分鐘。
心得感想
這波連假這樣...這次真的有點慘
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.85.3 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1662712262.A.07E.html
1F：噓 ttnakafzcm: "應"能 周處長我看您自請處分吧........... 09/09 16:34
2F：推 WongTakashi: 合鐵公司化加速器 09/09 16:36
3F：→ playchicken: …… 09/09 16:37
4F：噓 s6210603: 台鐵真的是不意外 09/09 16:40
5F：推 fp737: 我剛剛看app，文內那台108分了 09/09 16:43
6F：推 sumarai: 中秋詛咒 09/09 16:52
7F：推 fairwarning: 2樓，不是已經公司化成定局了？ 09/09 16:52
9F：推 tiesto06202: 監察院快出來洗地了 09/09 16:58
10F：→ tiesto06202: 垃圾台鐵快公司化 09/09 16:59
11F：→ tiesto06202: 台鐵德鐵化 09/09 16:59
12F：→ vince1027: 周處長土木出身,看他用人方向就知道,遲早會出包 09/09 17:08
13F：→ vince1027: 台鐵不尊重專業的後果,一切都是權力的鬥爭 09/09 17:09
14F：推 earthuncuttv: 台鐵會到 你確定？ 09/09 17:10
15F：噓 KingChang711: 加速器可能是指時程加快呀 09/09 17:13
16F：噓 jht: 搞笑喔！！！修好不過2小時又故障喔！！！純噓合鐵 09/09 17:14
17F：噓 bradpete: zzzz 09/09 17:26
18F：→ neoyha: 既然台鐵這次連假出這麼大的包，交通部或行政院有沒有考慮 09/09 17:33
19F：→ neoyha: 全體台鐵員工減薪3～5成，等沒事故再考慮恢復 09/09 17:33
20F：推 kingard9632: 連假還是搭高鐵好了... 09/09 17:38
21F：推 svel: 台鐵養一堆XX 09/09 17:46
22F：→ sumarai: 氣功大概笑到黑孤，2000還多給了 09/09 17:50
23F：噓 lulu1305174: 純噓合鐵 09/09 17:55
24F：→ JRhokkaido: 欸不是太爛了吧 09/09 18:03
25F：→ luckdot: 問題不單純 09/09 18:06
26F：→ GeoffreyG: 台鐵員工沒有出包啊 09/09 18:32
27F：→ GeoffreyG: 設備老舊不給更換不給錢 09/09 18:33
28F：→ GeoffreyG: 應該是行政院交通部相關人員都減薪懲處才對 09/09 18:33
29F：→ GeoffreyG: 經費充足設備更新完成再考慮恢復 09/09 18:34
30F：→ GeoffreyG: 要人給人要錢給錢是行政院長的承諾 09/09 18:35
31F：→ GeoffreyG: 現在連設備老舊都沒錢更換 09/09 18:35
32F：噓 lovepao: 笑死人了還減薪，減薪就等著連火車都沒的坐 09/09 18:36
33F：→ GeoffreyG: 應該下臺以示負責 09/09 18:36
34F：推 sophieo: 號誌人員斷層是全台各地都有的現象 09/09 18:36
35F：→ jackas103: 加2000太少…指技術工種 09/09 18:38
36F：推 jyun528: 台鐵到底是用哪一家的計軸器？叫原廠支援阿，一直壞下去 09/09 18:47
37F：→ jyun528: 也不是辦法 09/09 18:47
38F：推 busgoer: 8樓那張圖要改成「大部分」會到，這幾年有幾個到不了終 09/09 18:53
39F：→ busgoer: 點的 09/09 18:53
40F：推 aas813913: 設備超過使用年限多久了，敢不敢報 09/09 19:00
41F：推 wjlfox: 設備要更新？台鐵的官永遠不會跟交通部說明！因為交通部 09/09 19:08
42F：→ wjlfox: 的官不愛聽。 09/09 19:08
43F：→ austin0353: 老天都看不下去？減薪最好，讓大家安心出走 09/09 19:12
44F：推 splong: 請問修好了沒？ 09/09 19:13
45F：→ ueiueiuei: 計軸器：$2000太少了，我先幫大家賺加班費 09/09 19:40
46F：噓 sirloin: 現在誰還坐火車，都改坐類火車了 09/09 19:42
47F：推 ooxxman: 連假出包成這樣真的該懲處高官了 09/09 19:53
48F：推 silentence: 減薪的話 連搶修都要自己找外包阿 鍵盤管理學真棒 09/09 20:07
49F：推 missbravo: 完全是在處罰返鄉的人，乾脆廢鐵算了 09/09 20:25
52F：推 Ron51320: 反正出問題都推給基層，老的公司化前退光光 09/09 20:39
54F：→ katysana: 回堵到豐原囉...... 09/09 20:47
55F：→ katysana: 都懷疑484被小粉紅入侵了（？ 09/09 20:54
56F：→ katysana: 亡部長快醒醒，類火車該出動了囉～ 09/09 20:56
57F：推 Yijhen0525: 晚上8:50在三義那邊有一列往嘉義的區間車 09/09 21:01
58F：→ Yijhen0525: 我人在149次上，都不知道是那一班了 09/09 21:01
59F：推 Yijhen0525: 2243停在后里 09/09 21:04
61F：推 edison: 千金難買早知道, 集體休假去就沒這麼多鳥事 09/09 21:24
62F：推 Yijhen0525: 目前看到的是區間車全部抓下來給快車走 09/09 21:26
63F：推 z67186718: 南下的車就是排隊一站一站停 花壇已經晚三小時了 09/09 22:04
65F：推 agh386690: 原來中秋連假罷工的不是人，而是號誌罷工 09/09 22:16
66F：推 Vieira: 明天要坐車 發抖 09/09 22:22
67F：噓 KingChang711: 號誌會突襲罷工，已經比人要勇了 09/09 22:26
68F：推 iddqd: 明天上午要從台南的站搭區間車去嘉義站搭林鐵，希望來回能 09/09 22:33
69F：→ iddqd: 順利啊.... 09/09 22:33
70F：→ iddqd: 更正是大橋站.... 09/09 22:34
71F：推 cymtrex: 以後知道了安心給他罷工吧， 連假必定出任務不要不信邪 09/09 22:35
72F：推 panzerbug: 累罷工 09/09 22:41
73F：→ jcclemon: 果斷搭往通霄區間在新烏日轉高鐵，已抵達嘉義，如果等 09/09 23:07
74F：→ jcclemon: 2243還在新烏日排隊… 09/09 23:07
75F：推 happytravell: 2223晚220分了 突破天際 台鐵到底有沒有危機處理機 09/09 23:12
76F：→ happytravell: 制？ 09/09 23:12
77F：推 start0917: 都沒人下台負責嗎？ 09/09 23:14
78F：推 cyora: 晚220分...真的太扯了，取消算了 09/09 23:17
79F：→ Waitaha: 結果新聞稿寫得像完全修好一樣 09/09 23:22
80F：推 iddqd: 以前在台北念大學時，有搭過誤點200分以上的藍皮平快車169 09/09 23:26
81F：→ iddqd: 次台北搭到高雄，在台北出發時就已經晚60分，經海線，到彰 09/09 23:26
82F：→ iddqd: 化已經早上6點多了，在彰化到高雄間都有和藍皮普通車競走啊 09/09 23:26
83F：→ iddqd: ，在保安站交會332次枋寮到台南的藍皮普通車，到高雄站已經 09/09 23:26
84F：→ iddqd: 9點55分了，已經擋到166次藍皮平快車的開車時間了，大誤點 09/09 23:26
85F：→ iddqd: 原因：各站行包大爆量啊.... 09/09 23:26
86F：→ iddqd: 也是在中秋節前夕發生的.... 09/09 23:27
87F：推 an123456781: 話說 現在好了沒阿 09/09 23:30
88F：推 Q00863: 3287現在還卡在彰化？ 這樣幾點才會到屏東？ 09/09 23:32
89F：推 Transposon: 應該比昨天晚吧，收完班都可以直接吃早餐了 09/09 23:33
90F：→ flybow: 誤點可以接受....但這個問題修多久了卻沒修好.... 09/09 23:35
91F：推 Transposon: 3277到潮州都3點了 09/09 23:36
92F：→ sinohara: 長途區間車碰到這種就直接炸裂 09/09 23:38
93F：→ a88152660: 要處理只能南北截短 中間另外開區間車疏運 問題是大概 09/09 23:45
94F：→ a88152660: 沒有車站能消化得了轉乘的人潮 月台會爆滿 09/09 23:46
95F：推 busgoer: 這個時間都可以直接停駛改回送跑直達了吧 09/09 23:54
96F：→ drcula: 我早說了,台鐵要有救,公司化,停開三年,該修好路修好路 09/10 00:06
97F：→ drcula: 該修好電修好電,該訓練員工訓練好員工 09/10 00:06
98F：→ drcula: 繼續這樣搞,根本沒救,早班車開一堆,晚班車也開一堆 09/10 00:07
99F：→ drcula: 大誤點延誤,斷電封鎖又不用做了,工務電務沒時間就省事事省 09/10 00:08
100F：→ drcula: 長久下來的結果就是,平日沒人沒時間隨便做,假日沒斷電封鎖 09/10 00:09
101F：→ drcula: 不用作,連假加班車開一堆也不用作,自己想看看哪來時間保養 09/10 00:09
102F：→ drcula: 沒人沒車就減班減少行駛長度,結果還搞超長區間車弄到保養 09/10 00:10
103F：→ drcula: 也沒什麼時間,搞出這種蠢政策的可能還升官發財(因為要增班 09/10 00:10
104F：→ drcula: 就生班次出來了)至於什麼保養維護之類的,隨便啦 09/10 00:11
105F：推 glenn920: 3287也201分了 09/10 00:43
106F：推 qmaper: 今天這種誤點情況 斷完電也沒時間修了 慘阿 09/10 01:07
107F：推 mitchellmi: 3287,3297可以砍班了吧 半夜載的應該不是人了… 09/10 01:38
108F：推 fp737: 原來有3287這種跨日的區間車 以前都沒注意 09/10 02:45
109F：推 Hfy0920: 3287到屏東 5點又要做3122開出去0_0 09/10 04:00
110F：推 changtted: 9/10 472 還沒發車就先晚10分，車還從南邊來 09/10 06:11
111F：推 z67186718: 快壞滿三天了 慘兮兮 09/10 06:38
112F：推 j21802: 是上新聞三天吧 不是早就壞了 09/10 07:56
113F：推 o48613: 到底為什麼壞那麼嚴重 台中站一上車就被卡 已經兩三天了 09/10 08:10
114F：→ o48613: 吧 09/10 08:10
115F：噓 jht: 類罷工吧。純噓合鐵 09/10 08:12
116F：推 z67186718: 因為從彰化一路排隊 成功 新烏日 台中 只有這三個車站 09/10 08:13
117F：→ z67186718: 能停區間車做調度 彰化往南開一台才能放一台車下去 09/10 08:13
118F：推 jpopgirl: 今天早上又誤點了… 09/10 08:13
119F：→ z67186718: 如果有對號車要過 區間車基礎再+20分 09/10 08:13
120F：→ z67186718: 建議要往南的想辦法到彰化站 至少彰化站開車後會一路 09/10 08:14
121F：→ z67186718: 順暢 09/10 08:14
122F：→ z67186718: 而且彰化也有對號車能換，只要車能動，就不會再誤太多 09/10 08:15
123F：→ z67186718: 基本上彰化以北的小站 多一站大約要多等20分以上 09/10 08:15
124F：推 o48613: 謝謝樓上幫忙解答 09/10 08:16
125F：推 Transposon: 彰化區間不停直接開類火車了吧，這樣會快點 09/10 08:23
126F：→ zong780405: 類火車 客運嚇到了吧 錢收不到。 09/10 08:32
127F：→ zong780405: 都上新聞了 我是營運者才不幫勒 09/10 08:33
128F：→ alexj: 這裡的設備才用八年，是要什麼超過使用年限？ 09/10 09:00
129F：推 drcula: 說難聽的就是業力引爆,以前有問題就是修到能用好,沒想過真 09/10 09:23
130F：→ drcula: 正修好,因為沒時間,時間久了結果炸一個大的,連問題在哪都 09/10 09:23
131F：→ drcula: 找不出來,找誰來修都一樣 09/10 09:24
132F：→ drcula: 然後又愛搞延長行駛,一個點卡,所有車都連環互相卡 09/10 09:25
133F：→ drcula: 而且還可能一個點卡全台灣,真的搞出延長行駛的"官"不下台? 09/10 09:26
134F：推 n860325: 想說一大早應該沒事 09/10 10:08
135F：→ n860325: 從台中坐7點371自強3000也是等 09/10 10:08
136F：推 sinohara: 經過這次 真的要檢討21/22/31/32開頭區間必要性 09/10 10:40
137F：推 sinohara: 這次連環爆的都是這一類 09/10 10:42
138F：→ mp3w69: 我猜不會檢討 反正電務扛全部就是了 09/10 10:44
139F：→ geesegeese: 珍惜生命遠離台鐵，平安最好 09/10 10:45
140F：推 a206471: 臺鐵DB化 09/10 10:48
141F：推 d055086: 當然是電務扛阿！不然？ 09/10 10:50
142F：→ mp3w69: 對阿 既然電務扛了 為什麼其他單位要檢討? XD 09/10 10:53
143F：推 IanLi: 長程區間車沒截短分割行駛區間，延誤兩三小時真的慘 09/10 10:54
144F：→ d055086: 電務哪次不扛？@@ 09/10 10:59
145F：推 drcula: 長程區間車要切短的話,編組運用會天下大亂,當初搞出長程區 09/10 11:25
146F：→ drcula: 間車的天才,不知道會不會繼續升官發財 09/10 11:25
147F：→ neoyha: 不叫電務扛，不然叫運務扛好了，這次會誤點這麼誇張都是編 09/10 11:29
148F：→ neoyha: 組運用排太爛，如果排好一點說不定就不會誤點這麼多了 09/10 11:29
149F：→ jht: 區間車運用其實就改為機動行駛，有車有乘務員就發車，反正區 09/10 11:31
150F：→ jht: 間車沒有對號問題。 09/10 11:31
151F：推 IanLi: 編組亂不平衡就另外停駛或回送，不然路線容量不足只能排隊 09/10 12:29
152F：→ IanLi: 沒去減少通過列次數量就是連環路塞 09/10 12:30
153F：推 ericyo: 早上搭5403區間快在太原就等了快半小時 09/10 12:34
154F：噓 Matthew10244: 純噓合鐵 09/10 12:47
155F：→ willy1215: 一小時只跑一列，包你不會嚴重誤點，好不好 09/10 14:14
156F：→ willy1215: 某個只會豪洨是自己開除台鐵的還在那邊 09/10 14:15
157F：→ busgoer: 編組運用亂不亂跟乘客、輿論觀感無關，現在班次大亂旅客 09/10 14:18
158F：→ busgoer: 超有感，感動服務變成讓旅客「感」到要「動」手的服務 09/10 14:18
159F：→ willy1215: 路線容量就在那邊，排太少你又會嫌台鐵浪費，排多一點 09/10 14:18
160F：→ willy1215: 你又嫌嚴重延滯 09/10 14:18
161F：推 JRhokkaido: willy大，現在1小時就跑沒幾列了吧 09/10 15:41