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原始標題 調薪2千元台鐵員工盼翻案 王國材回應了 新聞網址 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220901003626-260405 發表日期 15:36 2022/09/01 中時 簡立欣 全文完整內容 台鐵公司化之後爭議不斷。台鐵企業工會日前和資方達成「調薪2000元」協議,但是台鐵 基層員工不滿意協商結果,其他工會如台鐵產業工會正在串聯連署,希望翻案。交通部長 王國材今(1)日表示,已和台鐵企工談過,薪資調整是兩階段。被問到是否會和台鐵其 他工會談?王國材表示沒有相關計畫。 王國材是在「111年交通安全月啟動記者會」之後,接受媒體聯訪做出上述表示。 王國材重申,公司化之前會先調整薪資較不合理的部分,因為現在還不知道公司化之後的 財務狀況。公司化條例過關,不受國有財產法束縛,也突破都市計畫法;因此公司化之後 ,如果營運和安全做好,不排除那時再爭取提高薪資。之前跟台鐵企工的協議就是這樣。 王國材說,過去台鐵企工也希望爭取更大幅度的薪資福利調整,經過討論,台鐵企工也了 解交通部的狀況,因為公司還沒有經營前,還沒確定公司有沒有賺錢,不適合大幅調薪, 因此就是兩階段調薪。 至於是否會擔心對中秋疏運造成影響?王國材說這部分已經和台鐵企工談過,他們也開過 理監事會議,台鐵企工內部現在也在做一些協調。目前中秋節陸海空交通疏導措施都擬定 ,之後也會公告,今年的計畫就是正常疏運。 媒體詢問會再出現「類火車」嗎?王國材說應該不會發生,因為已經多次溝通。 是否會跟台鐵產工談?王國材說:「基本上我們是跟企工討論,企工跟我們的協議就是這 樣做。」王國材並補充,台鐵公司化後,若公務員調薪也會跟著調薪,特別調薪會依安全 與營業表現處理。 #PTTRailway --



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1F:噓 pk9993: 為什麼不要求提高票價,不提高收入怎加薪? 09/02 12:10
2F:噓 coolptt: 總結:有賺錢再說 09/02 12:32
3F:→ pk9993: 建議產工開放免會費,會員數衝破萬後再來談罷工! 09/02 12:47
4F:噓 cakila: 超爽的+2k 09/02 14:10
5F:推 cloudsub: 看看郵局,別傻了 09/02 17:09
6F:噓 wjlfox: 把人當猴耍!公司化真的賺錢調薪也是調台鐵公司人員;資 09/02 18:33
7F:→ wjlfox: 位制的還是政府每年編列預算支付的。所以王國材才會說你 09/02 18:33
8F:→ wjlfox: 們會跟著政府調薪。這2000元不是加本俸或專業!是安全津貼 09/02 18:33
9F:→ wjlfox: !想取消就取消。 09/02 18:33
10F:→ JRhokkaido: 結論:之後再說 09/02 21:19
11F:噓 akeji: 白話:你們就值這兩張而已啦,哈哈~ 09/02 21:40
12F:推 misson: 建議交通部自己把私房錢拿出來,弄個一個月全線不誤點、 09/03 08:47
13F:→ misson: 或是一年沒有任何事故,就每個人發十萬,反正也做不到,大 09/03 08:47
14F:→ misson: 餅放在那邊多好看 09/03 08:47
15F:→ misson: 這樣獎金也準備了,是你們夠爛才拿不到,不能怪我 09/03 08:48
16F:→ misson: 也符合一般人對鐵路運輸準點、安全的期待 09/03 08:49
17F:推 misson: 不然門檻也不用太高,一天不誤點就加發兩百、十天兩千、一 09/03 08:51
18F:→ misson: 個月十萬 09/03 08:51
19F:推 numbtch236: 公司化後他也不在了 09/03 12:12
20F:→ pk9993: 捷運都會誤點了只嘴合鐵,不知道也正常也不意外…呵呵 09/03 16:54
21F:推 misson: 樓上說的對,沒有時刻表就不會誤點了,台鐵恥力夠可以這 09/04 12:51
22F:→ misson: 樣幹,沒有關係^_^ 09/04 12:51
23F:推 dierac1000: 若是要求減少車輛故障/號誌故障等責任事故造成的誤點 09/04 13:15
24F:→ dierac1000: 還很合理,但如果是要傳統鐵路型態的台鐵做到零誤點 09/04 13:15
25F:→ dierac1000: 率就是不切實際了XDD,我想世界上沒有一家鐵路機構是 09/04 13:15
26F:→ dierac1000: 傳統鐵路的型態還能零誤點的 09/04 13:15







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