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2020年10月開始 JR九州推出了全新的觀光列車36plus3 名稱來源為世界上第36大的島嶼九州的36 +3則是因為39的諧音為サンキュー(Thank you) 此列車的目的非常簡單 環繞九州 探索九州 JR九州將其招牌特急 灰色的787系改裝 https://i.imgur.com/8sqjfMW.jpg 造出了這台以黑色與金色為主的787系列車 https://i.imgur.com/GQykSqW.jpg 據787系的設計者水戶岡所言 他本來就想將787設計成一台全黑的列車 這台36plus3或許也讓787系終於能以他心目中的設計登場 正如其名 環繞九州特急 這台36plus3每天行駛不同路線 https://i.imgur.com/8pkxxmp.png 星期四 赤の路 博多~熊本~鹿児島中央 星期五 黑の路 鹿児島中央~宮崎 星期六 緑の路 宮崎空港~宮崎~大分~別府 星期日 青の路 大分~別府~小倉~博多 星期一 金の路 博多~佐世保 往復 (9/22前為博多~長崎 因新幹線開業修改路線) 也就是說 從星期四開始每天坐 就能用五天環九州一圈 而此列車的特點就是 每天的行程是分開賣的 不像七星號一次賣複數天 方便遊客在行程中排入 可以選擇你方便搭乘的區間就好 當然價格也比七星號親民非常非常多XD 這次乘坐的是從博多直達鹿児島中央的赤の路 https://i.imgur.com/ltcwE84.jpg 九州新幹線開通後 JR九州在來線部分被賣給肥薩橘子鐵道 而西鹿児島站也改名鹿児島中央 從博多要直達只能搭乘新幹線 JR爭取到了讓36plus3行駛肥薩橘子鐵道的權力 也就是說 36plus3是JR九州目前唯一 也是史上第一班博多站會顯示目的地為鹿児島中央的在來線特急 月台也能看到許多人在拍這個顯示鹿児島中央的顯示板 此列車為6輛編成 全席皆為green席 1號 2號與3號車的一半皆為2-6人使用的個室 https://i.imgur.com/fnUDcKX.jpg (3號車兩人使用的包廂) 座位隱蔽性十足 可以舒適的享受旅程 不過此類型座位只能從官網透過JTB預定 沒辦法透過JR訂位 還會附上個室特別的便當(依乘坐的路線不同變更內容物) 3號車剩下的部分為buffet https://i.imgur.com/kTR013Q.jpg 這個buffet(餐車)的空間是20年前左右 787系當紅的時候配置的 當時還有tsubame特急名的787系 因為經常行駛長距離的路線 設計者覺得旅客中途會想吃東西 所以設計了這個空間 乘務員可以在此製作簡單的輕食 例如炒麵 在當時可以說是非常先進的設計 其最大的特色就是橢圓狀凹陷的天花板 到現在都覺得很潮 而在後來由於使用率漸漸降低 加上新幹線開通 就此廢除 這次特別在36plus3列車上復活 https://i.imgur.com/sB9wbim.jpg 車上販賣豐富的酒與飲料 輕食 還有紀念品 喜歡喝酒的人應該會非常開心 4號車為開放空間 https://i.imgur.com/f8c3uUz.jpg 在這裡可以休息 看風景 吃東西 我也在buffet點了碗烏龍麵過來吃 https://i.imgur.com/OtGGqiv.jpg 此空間還會舉辦不少活動 像是用大螢幕定期撥放影片 乘務員用投影片介紹行程特色 https://i.imgur.com/yyZ4pVR.jpg 或是每天不同的特殊活動 星期四舉辦的是茶葉鑑賞(部分活動要收費) https://i.imgur.com/3U3sXEM.jpg 5號車與6號車為較正常的座位 https://i.imgur.com/K3SeVgV.jpg https://i.imgur.com/gzbnXzG.jpg 這裡的座位約一半是能用JR訂位系統預定的 但要注意此方法預定就不會附送行程專屬的便當 值得注意的是6號車地板是塌塌米 需要將鞋子脫掉 放在自己座位的鞋櫃才能進入 https://i.imgur.com/E8qxVkN.jpg 此列車不只車上販賣商品 舉辦活動 每條路線還會在途中特定車站停車 接受當地居民的歡迎 同時進行當地特產的販賣 赤の路停靠的站有兩個 首先是玉名站 https://i.imgur.com/3vqRHja.jpg https://i.imgur.com/0DEOKNI.jpg https://i.imgur.com/V67X7tM.jpg 這裡受到當地居民相當熱烈的歡迎 販賣的商品種類也很多 而另一個停靠站為肥薩橘子鐵道的牛ノ浜站 此車站就在海旁邊 下車就可直接欣賞海景 https://i.imgur.com/cLNKktP.jpg 當地的觀光振興小隊(?)也很熱情 https://i.imgur.com/BriFodK.jpg https://i.imgur.com/irAgUS9.jpg 乘客也很捧場 照片拍一拍 當地特製鯛魚燒就賣完了QQ 總而言之 36plus3的行程經過JR九州的精心設計 沿途可以吃美食 喝美酒 看風景 體驗活動 完全不會無聊 可以說是九州旅遊長距離移動的首選 由於他2020下半年才開通 相信大部分版友應該還沒做過 若有機會來九州旅遊 非常推薦大家體驗看看! 最後附上真的很帥的36plus3照片 https://i.imgur.com/0UKeJ8g.jpg https://i.imgur.com/gfs3lTJ.jpg p.s.若使用JR KYUSHU PASS 可以額外支付特急.綠色料金乘坐 詳情可參考以下中文介紹: https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/pdf/what_is_36plus3.pdf 更多36plus3情報可以參考官網: https://www.jrkyushu-36plus3.jp/ -- 標題 [新聞] MLB/大谷翔平連兩戰開砲 塞揚強投克魯柏 時間 Thu Apr 5 08:55:02 2018
1F:推 NuCat: 你們夠了沒 整天大谷 不就一過芋仔連兩場開轟 ??04/05 08:55
2F:→ NuCat: 有本事連三場開轟給我看看啊04/05 08:56
3F:推 NuCat: 煩死了 整天大谷 事不過三 這場再開轟我自盡04/07 08:38
標題 [新聞] SPC-超狂!大谷翔平連三場開轟(影音) --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 217.178.106.202 (日本)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1660550669.A.032.html
4F:推 CGtheGREAT: 應該是說第三部門化以後的第一,畢竟以前鹿兒島本線08/15 16:14
5F:→ CGtheGREAT: 是特急走廊08/15 16:14
6F:推 CGtheGREAT: 這絕對不會說史上第一班直通鹿耳島中央的特急列車08/15 16:25
以前很多沒錯 但都是到西鹿児島站 2004年新幹線部分開業 特急tusbame就只開到新八代 到2011年全面廢止 肥薩橘子鐵道也只剩JR貨物列車會經過 因此說改名後他是第一(不過七星號也會通過這段就是)
7F:推 opus81a: 九州真的蠻適合這樣玩的08/15 16:25
8F:推 CGtheGREAT: 鹿兒島中央前身是西鹿兒島,是從大阪、博多方向經鹿08/15 16:35
9F:→ CGtheGREAT: 耳島本線的優等列車主要終點站08/15 16:35
10F:推 JRhokkaido: 推,不過改成是唯一博多出發行先顯示鹿兒島中央的特 08/15 18:37
11F:→ JRhokkaido: 急比較洽當 08/15 18:37
確實 感謝提醒! ※ 編輯: max0616 (130.62.205.255 日本), 08/15/2022 21:08:02
12F:推 wcc960: 水戶岡雖然風格常重覆 但實質搭起來還是覺得不錯 08/16 17:15







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