作者loveyou919 (只能苦苦守候)
看板Railway
標題Re: [閒聊] 基隆站的對號車存亡問題
時間Sun Aug 14 13:01:38 2022
其實有一個問題
早期到基隆的自強號
印象中
都是基隆或八堵直達松山
現在的109次自強號
是八堵直達台北
其他班次的自強號
是以前的莒光號的停靠站
就以這個問題來詢問：
如果在上下班期間
加開類似109次的停靠站的區間快
八堵開車直達南港、松山、台北
是否有這個市場？
剛好這三個站是捷運重要的轉乘站
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1F：推 busgoer: 可預見至少百福、汐科的民代會來要分杯羹，然後改回站站 08/14 13:06
2F：→ busgoer: 停最公平，結束這一回合 08/14 13:06
3F：推 stallings: 台鐵自己都不想努力了，一堆人在旁邊瞎操心。 08/14 13:10
4F：推 taso5566: 百福到汐科有3軌,區間車站站停沒問題 08/14 13:40
5F：推 JRhokkaido: 有，但夢裡相見，另外說不定不停八堵也可以 08/14 13:47
6F：推 LAbsente: 過站不停不符公平正義，沒人想當二等公民，基隆人可以包 08/14 14:03
7F：→ LAbsente: 車，12節全包，要停那隨你排 08/14 14:03
8F：推 ultratimes: 百福 汐科目前都沒停任何一班對號車，要來分羹很難吧 08/14 14:22
9F：推 shter: 唯一會想分的就汐止，但台鐵的排點沒有很適合停汐止 08/14 15:45
10F：→ shter: 本來若跟機捷長庚醫院站一樣在汐止對號跟區間都能平行轉乘 08/14 15:46
11F：→ shter: 那停了還可以服務基隆到汐科上班族搭自強轉一站上班很方便 08/14 15:46
12F：推 chuegou: 八堵南港 全停24分 207次直達14分 08/14 15:47
13F：推 austin0353: 4013增停汐止17分，4025再增停七堵20分，若到臺北的話 08/14 16:13
14F：→ austin0353: ，差距就會更稀釋 08/14 16:13
15F：→ your0207: 以前晚上北上還有不停汐止的自強 08/14 16:20
16F：→ your0207: 115汐止前6分鐘已經有區間快，是怕追上嗎 08/14 16:23
17F：推 busgoer: 百福汐科就是沒有對號車，才更有理由對區間快下手 08/14 17:07
18F：→ badpat: 路線容量滿了，開一趟快車，搭車間隔變大，坐車時間增加， 08/14 18:36
19F：→ badpat: 汐科百福不反對才怪。 08/14 18:36
20F：推 rs7135: 南港轉乘需求比以前大了許多 08/14 18:41
21F：推 handsome8888: 南港就不用了 停了浪費時間 08/14 20:41
22F：推 shter: 現在南港就已經證明台鐵捷運化、東區門戶轉乘站的用途 08/14 22:21
23F：→ shter: 太多基隆汐止通勤族使用南港站轉板南線了 08/14 22:22
24F：→ shter: 已經成型的軌道運輸轉運站你又跳過讓它無法發揮是自找麻煩 08/14 22:22
25F：推 handsome8888: 停區間車就好了啊，停一堆對號車區間快才是自找麻 08/14 22:38
26F：→ handsome8888: 煩又浪費運轉時分 08/14 22:38
27F：→ omkizo: 看班次啦 如果區間車班次足夠多 那區間快不停南港反而更好 08/14 22:45
28F：推 roger1118day: 反正不可能不停台北，要轉板南線去台北車站轉 08/14 23:54
29F：推 you1111: 南港也算城際大站，對號車班次數定在汐止之上，七堵樹林 08/15 00:10
30F：→ you1111: 之下吧。抓西快車跟部分東快車停都行，北東直達跟跨線自 08/15 00:10
31F：→ you1111: 強就不用惹。 08/15 00:10
32F：推 ihl123456: 基隆-七堵-汐止-松山-台北-板橋-樹林-鶯歌-桃園-中壢- 08/15 00:34
33F：→ ihl123456: 竹北-新竹 08/15 00:34
34F：推 handsome8888: 南港完全可以被松山台北取代掉的，對號車去松山，板 08/15 01:00
35F：→ handsome8888: 南線去台北，根本只夠當小站 08/15 01:00
36F：→ handsome8888: 甚至對號車數量應該砍到比汐止少 08/15 01:01