作者hicker (別要求金魚腦的記憶力)
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標題[新聞] 焊軌車出軌害單線運轉7小時 疑廠商施工
時間Thu Jul 28 09:14:02 2022
原始標題 焊軌車出軌害單線運轉7小時 疑廠商施工出包「台鐵擬求償」
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20220728/2303720.htm
發表日期 2022/07/28 08:40
全文完整內容
記者李姿慧／台北報導
台鐵今(7/28)凌晨3時一輛焊軌車進行焊軌工程時出軌，台鐵預估上午10時搶通，高雄=
新左營間單線運轉預估至少7小時，造成列車延誤，據了解，該起出軌事故疑似委外廠商
作業時扣件打掉太多影響鋼軌束制率較差，移動焊軌機時出軌，台鐵運安處已啟動調查
，若確認是廠商作業疏失將依合約求償。
台鐵今凌晨3時於新左營=高雄間東正線K402+500處施工，焊軌機進行焊軌工程，未料竟
發生焊軌機2軸出軌事故，導致高雄=新左營間以西正線單線雙向通行，預料上午10完成
搶通恢復雙線通車，事故原因已由台鐵運安處啟動調查。
據悉，由於該處焊軌採電阻火花焊，台鐵無此技術，須委外廠商施作焊接鋼軌，施工處
因為小曲線半徑路段，焊接鋼軌內軌時，考量曲線鋼軌面是斜的，須先將固定鋼軌的扣
件打掉，將鋼軌面調整成水平，不過卻疑似作業和未考量束制率問題，扣件打掉太多，
影響鋼軌束制率比較差，移動焊軌機時導致出軌。
由於該案正由台鐵運安處進行調查，未來若確定為委外廠商疏失，台鐵擬依照契約求償
搶修費用和營運損失。
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▲焊軌車出軌，台鐵搶修復軌中。（圖／台鐵提供）
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1F：→ willy1215: 印象台鐵也做過類似的事，連續拆除好幾個扣件結果剛好 07/28 09:18
2F：→ willy1215: 碰到雙機，被扯開出軌 07/28 09:18
3F：推 martin110287: 又是豬隊友？ 07/28 09:41
4F：推 asd0952: 廠商出包繼續檢討台鐵基層 07/28 09:59
5F：噓 r30385: 反正肥貓繼續吃香喝辣沒事兒 07/28 10:02
6F：→ hicker: 這又跟高層有關了.... 07/28 10:05
7F：推 gigihh: 高層有沒有認真審查投標廠商，對此事不能說沒有影響 07/28 10:24
8F：噓 weivvv: 台鐵公司化=末日 07/28 11:01
9F：推 sammy98: 在專版 基層絕對不會犯錯 會出軌是台鐵高層沒下來指揮廠 07/28 11:17
10F：→ sammy98: 商的錯 交通部長下台 07/28 11:17
11F：推 sumarai: 鵲食 07/28 12:12
12F：推 zx246800tw: 亂講！什麼末日，是德鐵化 07/28 12:21
13F：推 austin0353: 以後外包應該會越來越多 07/28 12:22
14F：推 babosa633: 糕層有鍋 07/28 12:31
15F：推 souall: 高層開心，這就是公司化，出事都外包錯。官沒事 07/28 13:31
16F：推 QF2200DA: 笑死 要求廠商晚上做 工時又壓縮 台鐵沒責任 07/28 14:20
17F：→ watanmila: 確認再確認，咦？ 07/28 14:52
18F：→ Auslayer: 這種焊軌車是只能做1067軌距鐵軌還是1435及其他焊軌工作 07/28 16:41
19F：→ Auslayer: 都能 如果都能那高鐵 捷運 輕軌 起重機鋼軌工程都能接 07/28 16:43
20F：推 apost: 不會笑死，封鎖時間就是這樣，請問出軌跟時間有關係嗎 07/28 16:47
21F：→ Auslayer: 台鐵看到外面有這種團隊一定外包不會自己養團隊 07/28 16:50
22F：推 q75315: 台鐵能有什麼責任？工時就這麼長，廠商也是認為做得來才標 07/28 17:48
23F：→ q75315: 的吧 07/28 17:48
24F：推 sfsf: 委外甲方要監督阿，怎麼會覺得甲方沒責任？ 07/28 19:28
25F：→ sammy98: 專板:甲方就是台鐵坐辦公室高層啊 07/28 19:44
26F：→ lukeshih: 這件運安會怎麼沒調查？這不算正線出軌嗎？ 07/29 07:48
27F：→ hicker: 這是側線出軌吧 07/29 11:04
28F：→ lukeshih: 地下化區間哪來的側線？！上次7142也是側線出軌阿.. 07/30 19:43