作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 台鐵司機員端午不開車露曙光？ 工會：25
時間Thu May 19 21:10:23 2022
原始標題 台鐵司機員端午不開車露曙光？ 工會：25日開會決定
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20220519/2254771.htm
發表日期 2022年05月19日 16:53
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ETtoday新聞雲 > 生活
記者李姿慧／台北報導
台鐵勞資經紅眼爆肝9小時協商4大訴求，包括安全、子法協商、資產配置和員工權益等，
交通部長王國材今(19日)在立院當場承諾同意未來設置安全委員會將加入基層員工參與，
至於其他3議題承諾，仍待台鐵勞資協商。台鐵企業工會表示，下周將視交通部和台鐵是
否提出具體承諾，預計5月25日召開擴大常會，決定端午不加班行動是否取消。
台鐵公司化爭議未解，台鐵工會繼五一勞動節後，再發起端午、中秋、國慶及11月26日九
合一選舉投票日不加班連署，即便勞資昨(18日)至今凌晨歷經於9小時爆肝協商，台鐵工
會仍表示，若政府對工會訴求無務實回應，國定假日不加班行動將照常。
台鐵企業工會秘書吳長智表示，台鐵要永續經營，但依照台鐵現行結構，公司化後情況會
更慘，因核心主管以及中高階主管加給偏低，無人要接手，第一線職務也是如此，應該先
從留住人才著手，否則台鐵公司一掛牌，台鐵員工1.7萬人，恐怕會剩下不到1萬人，怕技
術出現斷層，銜接會出現問題。
吳長智表示，工會一直強調，台鐵永續並非要增加薪水，而是針對重要關鍵職務和基層，
薪資不能比外面差，台鐵第一線技術基層底薪最低2.8萬元，僅比基本工資多一點點，如
何養家活口，這些還都是技術面人才，在外面找工作，薪水恐怕不是這些，在台鐵還要夜
間輪值，要如何留住人才；另台鐵未來組織要多角化經營，整個策略如何執行，都要有共
識。
吳長智坦言，相較五一勞動節整體有9成員工連署不加班，此次端午等國定假日連署目前
統計約7成，其他仍陸續連署中，但司機員部分相較五一更加堅定，不加班人數更多，
1400人恐怕只有6人出勤，司機員比五一更加堅定，也期盼交通部能提出具體承諾，讓員
工華麗轉身，員工知道台鐵有未來，才會出來上班，至於端午不加班行動是否照常，要看
下周一(23日)、下周二(24日)交通部能不能提出具體承諾和回應，5月25日工會將召開會
議決定。
台鐵企業工會理事長陳世杰表示，若交通部對工會四大訴求有實質承諾，希望端午不加班
連署是備而不用，但仍要看具體實現情況而定，工會5月25日將邀集工會各分會理事長以
及全國火車駕駛產業工會各分會召開擴大常會，端午不加班行動要不要繼續，25日開會由
各分會決定。
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1F：→ watanmila: the 摸 05/19 21:11
2F：推 JRhokkaido: 到底有沒有心溝通阿 05/19 21:36
3F：推 access: 司機員滿堅定的，運務依然一盤撒沙準備搭火聯會的便車!? 05/19 21:41
4F：→ badpat: 交通部直接和駕駛開會就好了啊，讓1400人拿1萬4千人的福 05/19 21:43
5F：→ badpat: 利，就不怕停開阿！ 05/19 21:43
6F：→ mouse711217: 技術基層底薪2.8萬元？？？ 05/19 22:02
7F：推 ayuhb: 沒火聯會的車搭，準備失敗吧 05/19 22:23
8F：推 NARUHOTO: 工會一如既往的讓人毫無信任感，協商不公開感覺就是當 05/19 23:09
9F：→ NARUHOTO: 權的那幾位位子都安排好了… 05/19 23:09
10F：→ GeoffreyG: 之前不是要公開協商結果部長確診取消了 05/20 00:07
11F：→ GeoffreyG: 打錯 ，部長家人確診 05/20 00:14
12F：→ GeoffreyG: 部長被隔離取消 05/20 00:15
13F：→ GeoffreyG: 工會五一說不加班就不加班 05/20 00:15
14F：→ GeoffreyG: 這點比交通部還要讓人信賴多了 05/20 00:16
15F：推 access: 工會說"司機"不加班就不加班，說讓人信賴的是司機吧 05/20 00:22
16F：→ access: 司機值得讓人信賴不等於工會讓人信賴 05/20 00:22
17F：→ GeoffreyG: 那些司機還不是工會成員 05/20 00:33
18F：→ GeoffreyG: 代表工會也可以啦 05/20 00:33
19F：→ hitachi9527: 明明佐級進去就3萬多了，哪來的2.8萬，又再騙了 05/20 07:11
20F：推 ayuhb: 那營運人員勒 05/20 07:50
21F：→ pk9993: 未來公司化後都是錄取服務佐與服務員，懂？ 05/20 07:53
22F：推 neo999: 現在是怎樣?勞工還網內互打覺得薪資夠了哦? 05/20 08:41
23F：推 hitachi9527: 營運人員的薪水一定要調高啊，但是我想目前工會是說 05/20 10:45
24F：→ hitachi9527: 要把資位制的調成跟郵局轉調人員一樣吧，才用2.8萬來 05/20 10:45
25F：→ hitachi9527: 騙人 05/20 10:45
26F：推 hitachi9527: 在演哪齣戲別以為大家都不知道 05/20 10:48
27F：→ darvish072: 營運人員的服務佐理領那低薪，扣完勞健保後才剩多少 05/20 11:25
28F：→ darvish072: ，還不如去外面搖紅茶 05/20 11:25
29F：→ darvish072: 最近一、兩年，各段自辦的營運人員招考幾乎以服務佐 05/20 11:27
30F：→ darvish072: 裡、服務員為主，前者尤其佔大宗，低薪進來做不久再 05/20 11:27
31F：→ darvish072: 離職，無限循環 05/20 11:27
32F：→ s6210603: 公司化後如果新進人員是比照營運人員的薪水，那比郵局 05/20 11:49
33F：→ s6210603: 還差 05/20 11:49
34F：→ Ron51320: 技術職應該價碼不同才是，不然去郵局還比較好 05/20 11:59
35F：推 lkksddzz: 營運專員都局本部缺 有些還招不到 是多操 05/20 12:31
36F：推 williechen: 其實擺明說要加薪我反而能接受 勞工權利本來竟是爭來 05/20 13:05
37F：→ williechen: 的 在那邊餓鬼假小心 講一些不是理由的理由 然後搞停 05/20 13:05
38F：→ williechen: 駛 看了就想噓 我敢說 工會喊‘政府不加薪 司機不開 05/20 13:05
39F：→ williechen: 車’ 社會支持度都比較高 至少表明自己的真實意圖 05/20 13:05
40F：→ s6210603: 若以現在營運人員的薪資來作比較，郵差都贏 05/20 13:06
41F：推 e2699096: 基本財務問題先解決吧 郵局職務加給也是吵了很久 去年通 05/20 13:11
42F：→ e2699096: 過 八成的原因也是因為老的都退了 還不用說郵局可是每年 05/20 13:11
43F：→ e2699096: 都有賺錢給國庫的 05/20 13:11
44F：推 ayuhb: 怎麼可能這樣講社會支持度會比較高，又不是加自己薪水 05/20 13:12
45F：→ s6210603: 也對，郵局至少是有賺錢的，台鐵？ 05/20 13:21
46F：推 williechen: 說司機員薪水比照北捷或是比照高鐵 為什麼不行 我敢 05/20 13:23
47F：→ williechen: 說 支持度3成起跳 至少在野黨會覺得是好議題可以打 05/20 13:23
48F：→ williechen: 而不是在那邊吵火車、鐵軌、設備歸誰的 哪塊土地誰的 05/20 13:23
49F：→ williechen: 這才真的關一般人屁事 無感的議題 聽無啦 然後還莫 05/20 13:23
50F：→ williechen: 名其妙連假沒車搭 更氣… 反而 如果直接吵低薪 在野 05/20 13:23
51F：→ williechen: 黨一個口號標語‘政府帶頭低薪’大帽子扣在執政黨上 05/20 13:23
52F：→ williechen: 輿論起來 為了選舉 妥協絕不是不可能 05/20 13:23
53F：→ pk9993: 先去了解捷運跟高鐵是怎駕駛，台鐵是司機人員駕駛非自動 05/20 13:46
54F：→ pk9993: 使用者付費合情合理，快30年沒調票價不會感到莫名其妙？ 05/20 13:48
55F：→ pk9993: 從一開始就沒人在吵，設備、車站歸誰的，目前都是政府的 05/20 13:49
56F：→ pk9993: 現在組織變更，虧錢的不想要只要精華地段土地，誰合理？ 05/20 13:51
57F：推 evilcherry: 台鐵司機員應該要比高鐵或捷運的高薪，一個負責開車， 05/20 13:55
58F：→ evilcherry: 一個負責開門關門和拉E-Brake 05/20 13:55
59F：→ pk9993: 服務員薪水27～30k,與政府大內宣平均薪資$43211低這是事 05/20 13:57
60F：→ pk9993: 實！總統都叫人民「自己去跟老闆講」，現在講了！結果有 05/20 13:57
61F：→ pk9993: 打算提高服務員薪資嗎？人家爭自己的權益有問題？ 05/20 13:57
62F：→ evilcherry: 反而我出奇沒有人敢嗆十年內全線ATO/GoA2 05/20 13:58
63F：推 williechen: 樓上 有喔～ 鐵軌、設備、列車 吵得可兇了… 05/20 14:04
64F：推 williechen: 如果工會真的認為找票價很重要 花點錢請人做個民調嘛 05/20 14:12
65F：→ williechen: 問民眾台鐵20年票價未調漲 你是否認為政府應該讓台 05/20 14:12
66F：→ williechen: 鐵調整票價 適度反應成本 這種引導式問法 做出來6-7 05/20 14:12
67F：→ williechen: 成支持不是問題 政府就沒有理由以民眾無法接受 繼續 05/20 14:12
68F：→ williechen: 凍漲了 但我完全沒看到啊 政府說不漲 台鐵就不說話了 05/20 14:12
69F：→ pk9993: 奇怪？政府怎麼不去做過民調，譬如便當有高支持度不同意 05/20 15:05
70F：→ pk9993: 便當調漲，那政府是不是要積極干預店家不能調漲便當價格 05/20 15:05
71F：→ pk9993: 本末倒置吧？ 05/20 15:06
72F：推 hitachi9527: 就說除了加薪以外其他都是假議題了，信不信只要加薪 05/20 15:17
73F：→ hitachi9527: 通過工會就會沒有聲音了 05/20 15:17
74F：→ pk9993: 請政府試試看，沒試怎知道呢？哈哈 05/20 15:26
75F：推 williechen: 台鐵工會想漲 民調當然要自己去做啊 政府沒事幹嘛當 05/20 15:28
76F：→ williechen: 壞人 我也可以跟你說 逼著政府做 政府題目變成 台鐵 05/20 15:28
77F：→ williechen: 近年事故不斷 誤點更是常態 你是否認為政府應在這個 05/20 15:28
78F：→ williechen: 狀況 調漲台鐵票價 作出來變8成不同意調漲 所以我說 05/20 15:28
79F：→ williechen: 工會就是該做的事不做 不重要的事卻做一堆 05/20 15:28
80F：推 hitachi9527: 所以說貪婪員工不是說假的 05/20 15:44
81F：→ hitachi9527: 只會利用假議題偷渡加薪 05/20 15:47
82F：推 e03270417: 照wi的邏輯要漲價要民調的話 那中油台電都要倒光光了 05/20 17:08
83F：→ e03270417: 台鐵的票價應該要如同高鐵或者中油台電一樣有套計算的 05/20 17:08
84F：→ e03270417: 公式 不是當政者為了選票就一直凍漲 看看現在台電中油 05/20 17:08
85F：→ e03270417: 多少負債都受不了了 一直這樣下去最後一樣政府要回來收 05/20 17:08
86F：→ e03270417: 攤 05/20 17:08
87F：推 williechen: 搞不懂耶 我只是提供一個想法 民調已經是算科學又省 05/20 17:50
88F：→ williechen: 錢的方式 不然你覺得怎樣好？ 我看到的就是工會只會 05/20 17:50
89F：→ williechen: 抱怨政府不讓台鐵漲價 卻從來不做一些有意義的事 只 05/20 17:50
90F：→ williechen: 會怨天尤人 搞停駛 我看樓上反對我的提議 但估計也提 05/20 17:50
91F：→ williechen: 不出其他方法吧 哼哼 多說無益 這兩天說夠多了 懶得 05/20 17:50
92F：→ williechen: 再回了 台鐵就繼續擺爛 繼續賠錢下去好了 05/20 17:50
93F：→ GeoffreyG: 台鐵漲價民調早就有人做過了 05/20 18:04
94F：→ GeoffreyG: 政府不同意民調有什麼用 05/20 18:05
95F：推 l861128: 工會加油 鐵道版潛伏的網軍太多了 05/20 18:07
96F：→ e03270417: 我說了 要有公式設計並且遵照實施 結果被你說我沒提意 05/20 18:17
97F：→ e03270417: 見??? 正常公式就是永續經營的一部分 看看台電中油被凍 05/20 18:17
98F：→ e03270417: 漲兩次結果每次都是後面要一大筆的補上 才造就了馬任內 05/20 18:17
99F：→ e03270417: 的油電雙漲 凍漲一時爽 後面要花多少去補這個坑 沒想過 05/20 18:17
100F：→ e03270417: 對吧 因為選舉比較重要啊 選贏了比較重要 選輸了反正坑 05/20 18:17
101F：→ e03270417: 留給別人去填 怎樣都不虧 虧的都是全民啊 05/20 18:17
102F：→ pk9993: 一直講民調？我就問～政府會依照那條法律來同意依照民調 05/20 18:48
103F：→ pk9993: 結果施政的？ 05/20 18:48
104F：→ GeoffreyG: 台鐵高鐵都有核定的票價公式 05/20 19:19
105F：→ GeoffreyG: 現在政府都沒照公式調價而已 05/20 19:20
106F：推 payeah: 民調喔？那為什麼死刑定讞不執行？ 05/20 19:38
107F：推 williechen: 好啦好啦 你們如果覺得你們這樣是對的 你們就繼續啦 05/20 19:38
108F：→ williechen: 我尊重 如果公式有用 為什麼20年沒漲 以前做過民調？ 05/20 19:38
109F：→ williechen: 做出來支持漲價的是多數嗎 如果不是要幹嘛 算了 講 05/20 19:38
110F：→ williechen: 再多也沒用 反正也聽不進去 05/20 19:38
111F：推 williechen: 看來真的不該對台鐵有期待… 05/20 19:41
112F：推 payeah: 對現在的交通部有期待也是滿怪的 05/20 19:41
114F：→ GeoffreyG: 去年偏綠的草根就做過民調 05/20 20:00
115F：→ GeoffreyG: 支持公司化過半支持漲價也過半 05/20 20:02
116F：→ GeoffreyG: 結果政府只想公司化卻不想漲價 05/20 20:02
117F：→ GeoffreyG: 民調有用？ 05/20 20:03
118F：推 l861128: 政府有說過不想漲價嗎？ 05/20 20:03
120F：→ GeoffreyG: 沒有嗎？ 05/20 20:06
121F：→ GeoffreyG: 只能說你講了很多 05/20 20:07
122F：→ GeoffreyG: 但是很多都已經證明沒用了 05/20 20:08
123F：→ GeoffreyG: 什麼民調逼政府漲價 05/20 20:09
124F：→ GeoffreyG: 顯然沒有任何作用 05/20 20:09
125F：→ GeoffreyG: 政府只想做自己想做的 05/20 20:10
126F：推 l861128: 如何說服民眾讓台鐵漲價呢？如果民調過半支持漲價，那你 05/20 20:10
127F：→ l861128: 覺得政府的顧慮是什麼？ 05/20 20:10
128F：→ GeoffreyG: 都已經過半支持不就已經說服了 05/20 20:13
129F：→ GeoffreyG: 難不成要百分百同意 05/20 20:14
130F：→ GeoffreyG: 那政府為啥不說服不同意公司化的 05/20 20:14
131F：→ GeoffreyG: 要強推？ 05/20 20:15
132F：→ GeoffreyG: 同樣過半支持一個推一個缺不漲價 05/20 20:16
133F：→ GeoffreyG: 標準何在？ 05/20 20:16
134F：→ GeoffreyG: 按照邏輯應該要公司化又漲價才對啊 05/20 20:16
135F：→ GeoffreyG: 顯然政府根本不在乎漲價民意麻 05/20 20:17
136F：→ GeoffreyG: 那這樣幹嘛在乎支持公司化的民意？ 05/20 20:18
137F：→ GeoffreyG: 不讓漲價卻又推公司化不是恰好證明政府根本沒有把民調 05/20 20:21
138F：→ GeoffreyG: 當依據只是推自己想要的政策 05/20 20:21
139F：→ GeoffreyG: 民調根本沒用 05/20 20:21
140F：→ GeoffreyG: 政府有顧慮不漲價台鐵就應該白白承受不漲價政策虧損？ 05/20 20:23
141F：→ GeoffreyG: 那工會抗議不就剛好而已 05/20 20:24
142F：→ GeoffreyG: 政府逼台鐵工會順從民意公司化自己卻不順從民意漲價 05/20 20:25
143F：→ GeoffreyG: 簡直笑話一場 05/20 20:25
144F：推 l861128: 那他為何不漲價，考量的因素是哪些？既然漲價符合民意， 05/20 20:27
145F：→ l861128: 能獲得支持度，以民選政府而言，為何不漲價？那執政黨不 05/20 20:27
146F：→ l861128: 做，那在野黨呢？他們不需要爭取民眾支持？ 05/20 20:27
147F：→ GeoffreyG: 以問題回答不會顯得比較高明 05/20 20:29
148F：→ GeoffreyG: 只是轉移焦點而已 05/20 20:30
149F：→ GeoffreyG: 如果政府有顧慮就應該要有配套 05/20 20:30
150F：→ l861128: 你不也是沒有回答我的問題嗎？ 05/20 20:30
151F：→ GeoffreyG: 像台北市府直接補貼運價一樣 05/20 20:31
152F：→ GeoffreyG: 你也沒回答啊 05/20 20:32
153F：推 l861128: 你搞錯人了吧 05/20 20:33
154F：→ GeoffreyG: 我沒有搞錯啊你不是問政府有沒有說不漲價 05/20 20:35
155F：→ GeoffreyG: 我回你了啊 05/20 20:35
156F：→ GeoffreyG: 後面問你標準何在？ 05/20 20:35
157F：→ GeoffreyG: 台鐵應該白白承受虧損？ 05/20 20:36
158F：→ GeoffreyG: 你沒回答我啊 05/20 20:36
159F：→ GeoffreyG: 你都不回我問題怎麼我就要回你問題？ 05/20 20:37
160F：→ GeoffreyG: 而且我一開始就有先回你問題了 05/20 20:37
161F：→ GeoffreyG: 禮貌上你也要回我吧 05/20 20:38
162F：推 l861128: 沒有轉移焦點，而是想說民眾支持對於台鐵政策而言的重要 05/20 20:44
163F：→ l861128: 性，你既然覺得政府一意孤行，那為何這次議題沒有成為矚 05/20 20:44
164F：→ l861128: 目的焦點，任何媒體都冷處理，不論各個立場，這才是工會 05/20 20:44
165F：→ l861128: 要想清楚的 05/20 20:44
166F：→ pk9993: 台鐵調漲後，高鐵跟客運跟著調整票價機率高，關係到選票 05/20 20:45
167F：→ l861128: 如果只在鐵道版跟相反意見的人爭論不休，對於工會、台鐵 05/20 20:45
168F：→ l861128: 都沒有任何幫助 05/20 20:45
169F：→ pk9993: 不想花更多錢坐車天經地義，不用刻意一直在這無窮迴圈！ 05/20 20:47
170F：→ pk9993: 每個人的立場不同，沒有絕對的共識也不意外！ 05/20 20:48
171F：→ GeoffreyG: 講真的我們這邊討論在有理如何如何還是執政者說的算 05/20 20:53
172F：→ GeoffreyG: 什麼原因什麼民調什麼顧慮都是假的執政者決定的才是真 05/20 20:54
173F：→ GeoffreyG: 的 05/20 20:54
174F：→ GeoffreyG: 如果發言有冒犯l大還是w大還望你們海涵 05/20 20:55
175F：噓 weivvv: 郵局儲匯6兆的是全民的錢 05/21 09:12