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東京メトロ丸ノ内線、運転士が眠気でドアの開閉忘れる…2人が降車できず 5/13(金) 16:17配信 読売新聞オンライン  東京メトロは13日、丸ノ内線中野富士見町駅(東京都中野区)で、男性運転士(36)が眠気のために電車ドアの開閉操作を忘れ、乗客が降りられなかったと発表した。同社は運転士の処分を検討している。  同社によると、同日午前9時15分頃、中野坂上発方南町行き電車(3両編成)が中野富士見町駅に停車した。その際、運転士は眠気のため、乗客の乗降を済ませたと思い込んでドアを開閉せずに発車。当時、電車には約20人が乗車し、少なくとも2人が降車できなかったという。  同社は「ご迷惑をおかけし深くおわびする。乗務員の指導を徹底し、再発防止に努める」としている。 https://tinyurl.com/2p8kw9wk 東京地下鐵在5/13發生列車到站後未開門就出發前往下一站的事件,理由是司機打瞌睡所 以列車到站後未開門 該事件是發生在丸ノ内線的支線一班中野坂上往方南町行駛的列車,在停靠中野富士見町 後列車並未開門讓旅客上下車而是停靠後又往下一站前進。經調查後是駕駛員打瞌睡 以為列車已經開關門過了所以就往下一站前進。當時列車約有20名旅客,大約有2名旅客 無法上下車 東京地下鐵除了致歉之外也表示會再加強員工的教育訓練 合鐵不意外...欸是東京地下鐵? -- 作者 KotoriCute (Lovelive!) 看板 PC_Shopping 標題 [情報] Skylake-X備貨捉急:居然不能如數交付 時間 Wed Jul 19 00:23:39 2017
1F:推 c52chungyuny: Intel跟AMD差別就在於利潤好幾萬還供不應求vs. 利潤07/19 00:32
2F:→ c52chungyuny: 微薄供不應求 07/19 00:32
3F:推 a000000000 : c52.exe是崩不應求07/19 00:35
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4F:推 handsome8888: 公司化啊 05/18 21:06
5F:→ Hfy0920: 沒車長? 05/18 21:07
6F:推 jht: 有些系統設計是司機、車長同一人。沒有不可以。 05/18 21:11
※ 編輯: hn9480412 (111.251.46.121 臺灣), 05/18/2022 21:20:39
7F:推 TWN48: #1XXLGaHq JR 東表示學我(x) 05/18 21:25
8F:推 Yenfu35: 書瑤:你累了嗎? 05/18 21:31
9F:推 goiohi: JR西 JR海表示: 日勤教育我最會 05/18 21:44
10F:推 gigihh: 我還以為東京地下鐵已經全部自動化了,沒想到開門還是要司 05/18 22:19
11F:→ gigihh: 機手動 05/18 22:19
12F:→ gigihh: 另外,聽說日本鐵道業者對自動駕駛的信任度比較低,這是真 05/18 22:20
13F:→ gigihh: 的嗎? 05/18 22:20
14F:推 gigihh: 台灣的捷運也是一人操作啊,只是大部分開門都已經自動化了 05/18 22:22
15F:→ gigihh: ,所以沒有車長本來就是正常的 05/18 22:22
16F:推 geesegeese: 落後的設備,不意外 05/18 22:54
17F:推 wcc960: 這發生在支線 2004年起就是一人運行 05/18 23:44
18F:→ wcc960: 丸之內(本)線08年底導入ATO 09年3月起也是一人運行 05/18 23:45
19F:→ wcc960: 但開關門仍由司機操作 05/18 23:46
20F:推 ihl123456: 合鐵不意...咦? 05/19 08:49
21F:推 episode666: 以前電視節目Tamori Club有演過東京地鐵駕駛員,先是 05/19 10:55
22F:→ episode666: 不看錶開車,也能照時刻到站。接下來蒙眼開,一樣準時 05/19 10:56
23F:→ episode666: 而且停位一樣準,不過應該好幾年前的 05/19 10:56
24F:推 peggy0923: 自動駕駛連指差確認都省了嗎 05/19 14:37







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