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標題[新聞] 司機不夠！台鐵「週停600班車」 間隔最
時間Thu May 12 21:50:25 2022
司機不夠！台鐵「週停600班車」 間隔最久50分
TVBS 黃瀞瑩 鍾尹倫 2022/05/12 19:45
台鐵累計已經超過百人確診，其中司機員佔15位，因為乘務人力不足，從5/14開始94列次
停駛，一週下來超過600班車不開，對通勤族來說很困擾，因為停開影響，間隔最久得等
上50分鐘。
記者黃瀞瑩：「台鐵因為乘務人力不足，加上現在搭車的人，不像之前需求量那麼大，所
以可以看到，在車站已經擺出時刻表，可以看到上面打上很多紅色叉叉，都是從5/14開始
要停駛的列車。」
一直到6/28前通勤大站汐科，幾乎每小時，至少「一班」停開，對通勤族來說很困擾，畢
竟少一台能搭，間隔最長得等50分鐘。
民眾：「最多可以等待15分鐘吧，(半小時覺得太久)半小時太久，半小時的話我就去坐公
車了，來了才發現它有停駛的話，就變成又要趕快再另外找方法去台北，是會有點困擾。
」
民眾：「我都是用APP看，所以還好，我就會提早半小時出門，對搭前一班。」
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2022/05/12/20220512190543-b131ed60.jpg
只能提前先查，避免到車站等太久，但台鐵不得不減班，因為這波疫情，局裡已經超過百
人確診，光司機員就有15位，就算有車也沒人力開，最新時刻表，5/14開始到6/28，總共
94列次停駛，幾乎每天1成班次受影響，包括每日開行的79列，和例假日才開的車，算一
算一週下來，超過600班車不開了。
民眾：「我是冷門時段，都固定搭2點多這一班，我目前剛好運氣很好沒有受到影響，我
老公是那種上下班7-8點，他們可能就會有影響。」
轉乘站像松山，影響停靠班次更多，除了每天會經過的列車，和假日運行，就有42列次停
開，台鐵回應考量乘務人力，和車輛編組，還會視疫情狀況滾動檢討，疫情之下連火車，
也不得不減班因應。
https://news.tvbs.com.tw/life/1790780
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1F：推 drcula: 結果停的班次根本省不到幾個司機??看不懂再減什麼? 05/12 22:00
2F：→ sm51775177: 二線勒？都確診了？ 05/12 22:08
3F：→ sm51775177: 還是平日沒有兩倍和80的點心不想支援 05/12 22:10
4F：推 jason5678tw: 今天做到一半臨時通知司機中途確診要換編組 05/12 22:12
5F：推 panzerbug: 讚，類罷工 05/12 22:13
6F：推 babosa633: 類火車全體出動 05/12 22:17
7F：→ chadhsieh: 二線不是人？如果家人確診 被匡列怎麼支援？交通部長家 05/12 22:18
8F：→ chadhsieh: 人也確診了 部長也被居隔了不是嗎？ 05/12 22:18
9F：→ sm51775177: 公路客運類振興方案300萬*46天 05/12 22:20
10F：推 playchicken: 汐科還好吧 旁邊藍15 951尖峰班次不少 05/12 22:20
11F：→ playchicken: 班次少不要一直誤點其實也還好 這樣都唉唉叫 那搭只 05/12 22:21
12F：→ playchicken: 有始發站有時刻表的鄉下公車要怎麼活 05/12 22:21
13F：→ neoyha: 台鐵這麼多人確診，看來內部管理很有問題 05/12 22:49
14F：→ willy1215: 要怎麼管？全部住宿舍或車站不能回家，三餐自己想辦法 05/12 22:54
15F：→ willy1215: ？ 05/12 22:54
16F：推 neo999: 有人說話站著不腰疼，笑死。以為路員都沒家人、上下班都 05/12 23:06
17F：→ neo999: 瞬移到車班跟車站是膩 05/12 23:06
18F：推 james2266: 某人邏輯笑死 05/12 23:17
19F：→ ueiueiuei: 就算台鐵把員工關了，旅客要不要也一起管？ 05/12 23:29
20F：推 GodMune0608: 13樓的邏輯不忍直視 05/12 23:59
21F：推 earthuncuttv: 類罷工 05/13 00:10
22F：→ earthuncuttv: 類罷工46天讚 05/13 00:11
23F：→ Cascadia: 這狀況也很難避免啦，去年瑞士疫情高峰的時候 SBB也是人 05/13 02:46
24F：→ Cascadia: 力不足，把我這邊的RE(區間快)停駛，另外抓IR(莒光號)增 05/13 02:47
25F：→ Cascadia: 停 05/13 02:47
26F：推 GeoffreyG: 照13樓說法交通部管理是最糟糕的 05/13 05:10
27F：→ GeoffreyG: 連部長都被隔離了 05/13 05:11
28F：推 KK2109: 疫情難免啦 英國年初也是直接把班次抽掉 還是比臨時取消好 05/13 05:18
29F：→ KK2109: 啦 05/13 05:18
30F：→ KK2109: 不過整組運用抽掉能比調整運用省更多人力嗎？ 05/13 05:19
31F：推 evanzxcv: 台灣尚且連一般的雇主都不會有備轉人力的概念了，你寧願 05/13 06:55
32F：→ evanzxcv: 平時讓三成的人當冗員也不要有事情的時候缺人。合鐵缺人 05/13 06:55
33F：→ evanzxcv: 的情況只會更嚴重。希望這波疫情能讓大家痛定思痛，重新 05/13 06:55
34F：→ evanzxcv: 思考人力運用的方式，可以降一波失業率。 05/13 06:55
35F：→ GeoffreyG: 省錢優先，什麼備用人力不存在的 05/13 07:45
36F：→ GeoffreyG: 看汽車業連晶片都沒有備用庫存 05/13 07:45
37F：→ GeoffreyG: 量少砍單暴量就沒貨 05/13 07:46
38F：→ GeoffreyG: 晶片尚且如此人力就更不用說了 05/13 07:46
39F：推 bigmod: 為保護珍貴的司機員和車長，要穿防護服上工嗎？ 05/13 08:35
41F：→ mattc123456c: 台南北上區間車近兩小時無車 05/13 10:14
42F：→ sm51775177: 聽說又加開了，所以人力到底是夠還是不夠啊 05/13 10:26
43F：推 JRhokkaido: 記者忽略南迴線小站剩一天一班 05/13 10:26
45F：→ mattc123456c: ，這是南下到路竹 05/13 10:36
46F：→ mingchaoliu: 逼人在家視訊上班上課 05/13 10:39
47F：→ mingchaoliu: 說合鐵冗員一堆的，這次怎麼沒有冗員出來開車？ 05/13 10:44
48F：→ sm51775177: 真的要冗怎麼會讓你知道他會開車，沒當過兵嗎XD 05/13 11:51
49F：推 newasus: ...樓上是認真的嗎 05/13 17:13
50F：→ sm51775177: 反串要註明是不是...會拉電門就會開了啊 05/13 18:36
51F：→ sm51775177: 有心要冗的人還去跟你受訓考駕駛執照嗎 05/13 18:37
52F：→ luckdot: 台鐵工會真的要硬起來 學日本 支持公司化 05/14 06:46
53F：推 Johnnyyang: 就不能先停駛載空氣的對號嗎？合鐵的運用邏輯真的是… 05/14 07:46
54F：推 JRhokkaido: 照理來說應該要分平假日停不同車 05/15 18:57