作者iddqd (iddqd)
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標題Re: [新聞] 台鐵6月改點 普悠瑪將增停鶯歌站
時間Thu Feb 24 13:42:18 2022
※ 引述《DoncicInPTT (東七七)》之銘言：
: 北台灣2020進出站人次(>鶯歌)之台鐵車站
: 1.台北
: 2.桃園
: 3.中壢
: 4.板橋
: 5.新竹
: 6.松山
: 7.樹林
: 8.南港
: 9.汐止
: 10.汐科
: 11.內壢
: 12.鶯歌
: 連汐科、汐止都贏鶯歌
: 那普悠瑪是不是也要停這兩站
: 到底怎麼得到鶯歌是北台灣第二大站的結論的？
鶯歌站需要的是在尖峰時段增加區間車來疏運吧....
在疫情之前，我有一陣子在北部搭乘平日早上的區間車，
從桃園站出發北上，到了鶯歌站，車上的人潮已經
到了紫爆等級，因為我是站位，到了樹林站之後
，就下去換往東部的區間車到南港站，真得
當時有被區間車上紫爆的人潮給嚇到耶....
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1F：→ happytravell: 紫啥爆 02/24 13:51
2F：→ cmonjohn: 俗稱沙丁魚 02/24 14:08
3F：→ babosa633: 我鶯歌在地塔綠班，我支持蘇巧委的 02/24 14:14
4F：→ babosa633: 普悠瑪尊榮增停服務 02/24 14:14
5F：→ ekes11: 尖峰時段增加區間車跟增停對號車又不衝突。區間車->通勤族 02/24 14:33
6F：→ ekes11: 對號車->中長途乘客。為什麼這串文章一直歪樓 02/24 14:34
7F：→ ekes11: 那以通勤族為大宗的中壢、桃園、樹林是不是也要只停區間車 02/24 14:34
8F：→ ekes11: 就好??不是這邏輯吧 02/24 14:35
9F：→ s21mo9025: 鶯歌不需要停普悠瑪 02/24 14:47
10F：→ s21mo9025: 鶯歌不需要停普悠瑪 02/24 14:47
11F：→ s21mo9025: 鶯歌不需要停普悠瑪 02/24 14:47
12F：→ s21mo9025: 不然車種分級制度玩假的？ 02/24 14:48
13F：推 splong: 院長女兒說了算 懂? 02/24 14:48
14F：→ cmonjohn: 如果鶯歌真的需要往花東的車我想假日的4024 基本不會在 02/24 14:52
15F：→ cmonjohn: 花東段包車吧 02/24 14:52
16F：→ DDJJ1069: 有人反應也太大了吧，其實這就像萬華、南港、汐止都有幾 02/24 15:03
17F：→ DDJJ1069: 班東部幹線對號車的道理是一樣的，如果都要求去板橋、松 02/24 15:03
18F：→ DDJJ1069: 山、台北轉乘的話，那其實萬華、南港、汐止那幾班東部對 02/24 15:03
19F：→ DDJJ1069: 號車也可以不用停 02/24 15:04
20F：→ DDJJ1069: 甚至樹林也是，樹林去板橋不光有滿滿的台鐵東西幹線對號 02/24 15:04
21F：→ DDJJ1069: 車，還有高鐵... 02/24 15:04
22F：→ s21mo9025: 萬華完全沒必要停啊 南港可以轉高鐵捷運 汐止幾乎只有 02/24 15:05
23F：→ s21mo9025: 西線自強才會停 02/24 15:05
24F：推 JRhokkaido: 汐止是反正在北高服務區塊以外才會停，南港本來運量就 02/24 17:35
25F：→ JRhokkaido: 不低，停東線自強不過份，反觀鶯歌，搭西線可以到桃 02/24 17:35
26F：→ JRhokkaido: 園，東線可以到樹林，不懂為何要停對號車 02/24 17:35
27F：推 murasei: 鶯歌那種運量拿汐止樹林說嘴？ 02/24 22:18
28F：推 JRhokkaido: 他就一直跳針啊 02/25 07:04