作者DoncicInPTT (東七七)
看板Railway
標題Re: [閒聊] 為什麼台鐵始終都要有自強號這個名字
時間Tue Jan 4 23:17:33 2022
※ 引述《shter (飛梭之影)》之銘言：
: 同意這篇，其實會需要改名的是命名不貼切而造成混淆的情況
: 現行自強、莒光、復興的級別很清楚反而沒有改的必要
我不太同意這段，
第一，現在基本上沒有復興號了
再來就是最大問題
第二，現在
自強號的等級已經亂成一團了
最常見的PP、TEMU、EMU2000、EMU3000
通通都是自強號等級
甚至還有少數的DR型、1200型也是自強
隨隨便便就好幾種車型是劃入自強號
我不否認大家對於自強→莒光→區間
這樣的車種分流已經有個印象在
但不代表不改就是對的阿
退100步講，要維持自強→莒光→區間的邏輯
好歹自強的車種改一下吧
新加入的3000也丟進自強號
這個是最不能理解的操作
就像前面說的
自強號真的太多了
而且太沒有邏輯性，導致非常混亂
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1F：噓 ckfh101: 莒光未來要廢除了，只會剩自強號跟區間(快)車，新車不放 01/04 23:23
2F：→ ckfh101: 自強號要放哪裡 01/04 23:23
3F：推 tsuyoshi2501: PP降級成莒光即可，自強停大站，PP.莒光停現行自強 01/04 23:27
4F：→ tsuyoshi2501: 停靠站，快速（區間快），普通（區間）。 01/04 23:27
5F：噓 geesegeese: 自強號是票價名稱，不要再混亂了 01/04 23:33
6F：→ geesegeese: 叫自強號的票價就是那樣,不管啥車 01/04 23:33
7F：噓 pchunters: 傻眼的文章 01/05 00:38
8F：推 qazxc312: 票價名稱而已，國外也不是某種名字就單ㄧ車型 01/05 01:20
9F：→ blence: 把新車放在一個新的票價名稱就可以順便提高票價了阿 01/05 02:13
10F：→ blence: 一定要堅持自強號名稱是最高等級,票價就很難動 01/05 02:14
11F：→ ciswww: 沒有堅持，但那個新的票價要報立法院 01/05 02:18
12F：→ blence: 創新的等級後,原本自強號還可以增停新的小站,大家皆大歡喜 01/05 02:19
13F：→ blence: 畢竟新車有新的票價,阻力比全部車種一起動的阻力更小 01/05 02:21
14F：推 Metro123Star: 之前不就是太魯閣號要報新票價結果被卡 01/05 02:25
15F：→ ciswww: 十幾年前買滷蛋的時候就想過啦，誰要在立法院護航咧 01/05 02:25
16F：推 ballgame162: 直接分成對號跟區間就好 01/05 03:46
17F：推 orange077: 票價就是被立院把持不然你以為台鐵不想漲？ 01/05 10:44
18F：→ pk9993: 合鐵漲，糕鐵、客運不可能不漲！ 01/05 12:49
19F：→ JRhokkaido: 那這樣日本更亂，一個特急大概有100種車型 01/05 19:52
20F：→ JRhokkaido: 照你的說法的話 01/05 19:52
21F：→ wcc960: 還好你沒搭新幹線 以前1個kodama有100/300/500/700系在跑 01/05 21:13
22F：→ wcc960: 東北最新的E5 H5 E6也在跑Yamabiko 有很不能理解嗎? 01/05 21:19
23F：推 timmer: 可以新增新車種，のぞみ 01/05 22:26
24F：推 y11971alex: 3000、普、太、自、莒、復一律改稱「坐臥兩用車」 01/06 12:23
25F：→ y11971alex: 區間車改成「非劃位車」 01/06 12:23
26F：→ JRhokkaido: 坐臥兩用車不適合吧 01/06 17:13
27F：推 stallings: 看到 臥 就知道來搞笑的，無須認真 01/06 23:01
28F：→ bkebke: 就算有臥鋪用特別席票收就好 01/07 10:14
29F：→ bkebke: 台鐵的票價是有法規的，看能不能像日本搞分離 01/07 10:14
30F：→ bkebke: 讓里程收費入法就好，特急或坐位費 看能不能交通部審就好 01/07 10:15