Railway 板


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原文恕刪 我是覺得合鐵的車種可以改名,但不用一味學別人,自強莒光復興如同許多大大講的,台 灣人都知道哪個快哪個慢,英文名字可以用S.EXP.(普太3000)、L.EXP. (PP/老柴)、 EXP.(莒光/復興)來顯示,硬要改掉自強莒光復興其實duck不必。 最需要改名的我認為反而是區間&區間快,因為現在普快車已經絕跡,區間車改名叫普通 車更貼切,也不會搞混,區間快則可以另外命名,不然區間/區間快搞混的機率真的太高 。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.162.180 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1641301682.A.BA4.html
1F:→ styyu1281: 比起改名,把停靠站整理一下比較重要吧,有些自強號停01/04 21:18
2F:→ styyu1281: 站的數量我還以為是莒光或區間快…01/04 21:18
我也希望啊,但誰叫民代可以控制合鐵
3F:推 Tamama56: 固定自強停靠站前提:合鐵照表操班+做好轉乘01/04 21:22
這兩項構想很好,但有夢最美......
4F:推 bkebke: 停小站不就班次太少 失去快車意義01/04 21:26
5F:→ bkebke: 導致地方政府或民代介入01/04 21:26
6F:推 qazxc312: 自強照顧小站錯了嗎?沒人想當次等公民01/04 21:31
但停小站犧牲的是大多數人的時間
7F:推 bkebke: 那每站都停好了 最公平01/04 21:34
乾脆車種簡化,全部都站站樂(?
8F:推 stallings: 地方有要求就停啊,反正就挑幾列最爛的車,01/04 21:43
9F:→ stallings: 開出額外的班次,專門做鄉里服務,照樣收自強費率01/04 21:43
望向170/177
10F:→ ciswww: 既然慢的自強必須存在,PTT上也早有這種論點:自強、莒光01/04 21:43
11F:→ ciswww: 、復興是車輛的分級,是票價的分級,但不是速度的分級01/04 21:43
12F:推 stallings: 對了,優先權是自強中最低的,過一陣子應該 01/04 21:47
13F:→ stallings: 就會有人發現與其搭又貴又慢的自強, 01/04 21:47
14F:→ stallings: 不如搭區間快比較省錢01/04 21:47
區間快如果用900跑中長途競爭力真的蠻高的
15F:→ ciswww: 區間快上路初年就有人發現了,但終究是特例01/04 21:48
16F:→ Stan6003: 想要有座位跟想要便宜給消費者選沒有不好 01/04 21:51
17F:推 tsuyoshi2501: 特急停縣內大站即可,小站用更多的普通或是快速豈 01/04 21:51
18F:→ tsuyoshi2501: 不更方便,台灣就是那種不要當二等公民的想法,玩01/04 21:51
19F:→ tsuyoshi2501: 殘掉很多公共運輸(機場,自強號)希望不要連高鐵01/04 21:51
20F:→ tsuyoshi2501: 都被玩到邁入後塵。01/04 21:51
21F:推 stallings: 我覺得就城際這個車種、單一費率就好,01/04 21:51
22F:→ stallings: 但有極少、少、多等停靠模式,像高鐵這樣 01/04 21:51
23F:推 stallings: 不過既然要單一化,FPK、DR 應該要退役,01/04 21:55
24F:→ stallings: 甚至 PPX 也要考慮。如果砍掉太多車就買新車來補01/04 21:55
25F:→ ciswww: 10400、10500莒光看起來還會活很久...01/04 22:06
26F:推 stallings: 我說的是遠程計劃,逐步來。改名也是。01/04 22:08
27F:推 a5mg4n: 如果停小站後生意不差,那停站就是有理由的01/04 22:38
28F:推 a5mg4n: 當年台鐵西線停站極少被津津樂道,但過去虧損情形...01/04 22:41
29F:→ bkebke: 那個就不會是"小站"了,除非只有特定時段人才多起來01/04 23:11
同意bke大
30F:推 a5mg4n: 人不多,但很肥的小站也有,例如金崙-(新左營至屏東)就可以01/04 23:20
31F:→ a5mg4n: 清空一整列莒光01/04 23:21
金崙一般來講不會歸在小站吧?
32F:推 ckfh101: 3000全部進來後那些FPK遲早要退,因為車太多了01/04 23:28
33F:推 a5mg4n: 考慮要淘汰手動門和DMU約400多輛的話,3000全進後也不太多01/04 23:53
34F:→ a5mg4n: 吧? 01/04 23:53
35F:推 ckfh101: 3000可是有600輛,怎麼不夠? 01/05 00:00
36F:推 a5mg4n: 還要考慮台東線雙線+基隆問題解決後增加的運用數01/05 00:10
37F:推 stallings: 車不夠就再買01/05 00:18
38F:→ stallings: 這次速度該上 145 甚至 160 了吧? 01/05 00:18
能上140就偷笑了
39F:推 Tahuiyuan: 推這篇 01/05 00:31
40F:推 ckfh101: 台東線雙線化跟基隆的問題都處理掉早就跑下一批購車計畫01/05 00:53
41F:→ ckfh101: 了01/05 00:53
42F:推 evanzxcv: 區間車改普通車,區間快就改普快車啊XD01/05 07:04
43F:噓 chenyei: 一味01/05 15:09
好啦好啦一味 ※ 編輯: JRhokkaido (27.53.162.180 臺灣), 01/05/2022 19:48:51
44F:推 numbtch236: 3000可以上150沒問題 但路線.. 01/05 21:17







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