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百年一見!北部首位女運轉手參賽 黃彥穎10月開飆「最美區間車」 https://tw.appledaily.com/life/20210925/ZHFUTIPCPNHK7EQZXJGB3QFGVA/ 台鐵近年女司機員逐年增加,迄今已有15人,今(2021)年10月台北機務段更出現百年來首 位女司機員參加運轉競賽,擔任台鐵司機員約2年半、長相秀氣的黃彥穎,駕駛列車表現 相當穩定,得以從150名司機員中脫穎而出、參賽,也是台鐵重點培訓運轉手。 研修建築及室內設計科系畢業,黃彥穎外型亮眼,若脫下制服,難以想像她是台鐵司機員 ,她說,曾從事建築業2年多,考量工作時間較長,恰巧遇上台鐵舉辦特考,於是在2016 年通過筆試、考上台鐵,之後過關斬將,一路通過跑步與35公斤握力試練,順利成為台鐵 培訓司機員,並於2019年正式成為司機員,當時她是台北機務段第2名女性司機員。 台鐵台北機務段今年10月將舉辦運轉競賽,首度採用剛引進的「最美區間車」EMU900型作 為競賽車種,對司機員來說是嶄新考驗,而黃彥穎是從台北機務段150名司機員中脫穎而 出的2名參賽選手之一。 女司機員個性細膩 留意細節 台鐵台北機務段指導主任羅應錢表示,去年南部機務段也曾有一名女性司機員參加運轉競 賽,台北機務段則是首例;黃彥穎平常乘務表現穩定、態度認真,且願意學習新資訊,加 上女性司機員逐年增加已成趨勢,因此將她列為重點人才培養,盼專業傳承能向下扎根。 台鐵機務處長陳詩本則表示,目前台鐵有15名女司機員,每期司機員班則至少有1名女性 學員,比例較往年高出許多;女司機員大多個性細膩,細節甚至做得比男人好,不過以往 較無女司機員參加運轉競賽,黃彥穎因平常表現優異才獲選, 黃彥穎駕駛列車穩定獲青睞,但她剛進入台鐵時也曾經歷「震撼教育」,她透露,剛駕駛 列車初期,有天晚上大約9時多,她開普悠瑪號剛從花蓮站出來沒多久,突然感覺到很大 碰撞,當時心裡很慌,也滿害怕的,擔心撞到人,但她將車子停下來下軌道查看,卻找不 到「東西」,車子則因撞擊受損並大量排氣,通報台鐵持續巡查路線後,她駕車把旅客安 全送到車站,也告訴自己,不能心理一直有陰影,於是在調整心情後,隔天仍如常執勤。 與男司機員競賽 黃彥穎:只跟自己比 如此沉穩的特質,也讓黃彥穎得以參加列車運轉競賽,不過此次競賽並不容易,不但得駕 駛剛引進台灣的EMU900型新車,競賽路線更選在彎道多的宜蘭線。 黃彥穎說,之前曾在西部幹線開過EMU900型電聯車,但因900型沒有在宜蘭線營運過,過 往沒有駕駛900型行駛宜蘭線經驗,這次競賽是第一次,該路段速限較多,要精準掌握運 轉時分、停車位子,誤差範圍僅有4秒,且用電量要達到最高經濟效益,譬如不能一直用 電門(加減速),當速度達到一定程度,可採用溜進站技巧,節省用電,近來已在該路線練 習。 面對競賽對手都是男性,黃彥穎平常心看待,她說,按照自己的方法開,只跟自己比較, 至於其他的,就讓給其他人去評分。(李姿慧/台北報導) --



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1F:推 a1110236: 司機員啦 日文運轉手是指開小黃還是開大貨車的 09/25 12:22
2F:推 domoto0101: 準點比較實在 09/25 13:07
3F:推 ksfh: 他會倒車從台中開回台北嗎? 09/25 13:16
4F:噓 zainu: 當司機有很難嗎? 去司機員班出來就真的很懂車子構造??基 09/25 13:32
5F:→ zainu: 本的故障排除還不是都不會,檢修值班常常接到莫名其妙的電 09/25 13:32
6F:→ zainu: 話呢!還有沒全鬆軔開車的,整個煞車塊融掉的都有, 以前要 09/25 13:32
7F:→ zainu: 當司機先在檢修現場待一年以上,現在根本來檢修夏令營,這 09/25 13:32
8F:→ zainu: 新聞看看就好啦,比賽??不要笑死人 09/25 13:32
9F:推 forestsea722: 同意樓上,檢修真的難幹! 09/25 13:36
10F:→ forestsea722: 從前,車爛、好修 09/25 13:36
11F:→ forestsea722: 現在,車好,難修 09/25 13:36
12F:→ forestsea722: 培養優秀檢查員比機車長還難,可惜薪水 09/25 13:36
13F:推 temu2035: 笑而不語 09/25 14:39
14F:噓 happytravell: 最美區間車 09/25 15:21
15F:推 nnz938: 這是運轉比賽又不是檢修比賽,上面是在氣憤什麼? 09/25 15:43
16F:推 a5mg4n: 拿_機GE無火回送EMU300當器材的話 就可以兼顧了? 09/25 15:53
17F:→ temu2035: 檢修比賽是啥,可以吃嗎? 09/25 15:54
18F:推 botbotbot: 某f,需要我把你們工作的內幕講出來嗎?但這是公開場合 09/25 16:29
19F:→ botbotbot: ,就不說了,還嫌薪水勒~ 09/25 16:29
20F:→ ueiueiuei: 都是笑話,不用在那網內互打了 09/25 17:29
21F:推 babosa633: 敲碗 09/25 17:46
22F:推 Tamama56: 期待網內互打,血流成河 09/25 17:50
23F:噓 sm51775177: 我以為每天都在檢修比賽 09/25 18:50
24F:噓 G2S: 心思細膩這什麼刻板印象? 09/25 18:56
25F:推 Muratlo: 檢修比賽?是比誰早下班等刷卡比賽吧!!!! 09/25 19:16
26F:推 railman: 機務內戰精彩可期 09/25 19:40
27F:推 poolccboy: 置板凳 09/25 19:46
28F:推 temu2035: 還有10分鐘就一堆人在卡位了,歸心似箭啊 09/25 19:50
29F:推 ultratimes: 看成轉運手 09/25 19:51
30F:→ sue709410: 就有人喜歡在那邊吐槽比較,每個單位都有自己爽跟不爽 09/25 19:57
31F:→ sue709410: 的,上面決定怎樣做下面就怎樣做,在那邊詆毀別人沒有 09/25 19:57
32F:→ sue709410: 顯現自己的清高 09/25 19:57
33F:→ jtozukken: 無聊,我要看到血流成河 09/25 20:05
34F:→ aak3147: 難修還是不會……? 09/25 21:36
35F:推 a41503: 每次看新富站還沒到16:30就一堆人來等車 真不知道是外面 09/25 21:51
36F:→ a41503: 公司的還是…? 09/25 21:51
37F:推 anajal: 我以為台鐵祇會運務機務鬥而已 沒想到機務自己也在內鬥 09/25 21:58
38F:推 temu2035: 人家就已經打卡下班了啊 09/25 21:58
39F:推 souall: 連椅子都修不好還修車。。。 09/25 22:14
40F:推 tiesto06202: 日語的火車駕駛是運轉士,而運轉手是開汽車/卡車/貨 09/25 22:21
41F:→ tiesto06202: 車的運將的意思 09/25 22:21
42F:→ tiesto06202: 然後上面的檢修仔是在氣氛什麼,檢修在就去慢慢檢修 09/25 22:22
43F:→ tiesto06202: 啦別再抱怨了,人家是女生好嗎 09/25 22:22
44F:推 small28: 置板凳 09/25 22:57
45F:→ zainu: 歡迎全部說出來呀!公眾場合為什麼不能說 09/26 01:02
46F:推 fbiciamib123: 台鐵女司機都穿的很隨性 有繼承到老師父的精髓 09/26 07:48
47F:推 sxxtert: 網內互打不用錢 通通公司化 09/26 08:56
48F:推 temu2035: 倒是沒看過有女生司機跟吳X智一樣領口開開的 09/26 09:07
49F:推 temu2035: 這表示年輕人該有的廉恥還是有的 09/26 09:09
50F:推 bowfawho: 原來穿制服叫隨性喔?邏輯不錯喔 09/26 09:18
51F:推 trolleybus99: 司機員不是過軌道反光背心都穿的千奇百怪嗎 各式各 09/26 09:22
52F:→ trolleybus99: 樣的穿法都有 09/26 09:22
53F:推 ednuta: 庫內試動力試到超速激撞撞壞車子也只有檢修幹得出來 笑死 09/26 10:11
54F:噓 shiro919: 看上面的留言不意外,網內互打最會,鬥自己人最容易啦 09/26 10:13
55F:→ Dinchin: 買個新聞,讓大長官看看台鐵的性平成果而已啦 09/26 10:28
56F:推 austin0353: 同性質的單位有不同風氣或習慣,不同工作間則很難互相 09/26 11:12
57F:→ austin0353: 了解,衝突便易產生。勞逸不均或貢獻酬勞不對等才是大 09/26 11:12
58F:→ austin0353: 問題,管理層的怠惰使基層內鬥,還期望績效? 09/26 11:12
59F:推 airva: 爭什麼!摻在一起做撒尿牛丸 笨蛋!! 09/26 11:24
60F:推 babosa633: 互打競賽,積分制 09/26 20:22
61F:→ lch0819: 看你們互打,糕層就放心了 09/27 07:40
62F:推 tr291161: 鹿警:他們在戰什麼R? 09/27 17:29







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