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恆春觀光鐵道蓋不蓋?納入屏東高鐵計畫一併檢討 2021/09/13 16:49 〔記者侯承旭/屏東報導〕經費240億元的恆春觀光鐵道計畫,行政院尚未核定,交通部 決定將該計畫納入高鐵延伸屏東的綜合規劃一併檢討。 恆春觀光鐵道擬從台鐵內獅站延伸至恆春,全長約37.7公里,已納入前瞻基礎建設,前行 政院長林全於2016年還南下屏東表態支持。 該計畫的可行性研究於2018年10月送行政院審核,去年底屏東縣長潘孟安與立委周春米北 上遊說後,行政院長蘇貞昌同意重啟評估。 不過,交通部鐵道局除了今年1月曾邀集屏縣府研商外,之後就沒有下文,直到最近交通 部執行高鐵延伸屏東綜合規劃時,決定將恆春觀光鐵道納入屏東縣整體軌道路網一併檢討 ,預估可能要至明年8月才會拍板是否繼續推動。 屏東縣政府交旅處表示,恆春半島每年至少600萬遊客湧入,道路交通已難以負荷,急需 軌道運輸,期盼行政院盡速核定恆春觀光鐵道計畫。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/09/13/3670380_1_1.jpg
自由 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3670380 --



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1F:→ Vram: 看成恆春直接升級成高鐵 09/13 19:43
2F:推 senju: 蓋這個,停掉高鐵所有延長案 09/13 19:43
3F:→ pchunters: 這段如果在日本,應該會有企業有興趣蓋吧? 09/13 19:53
4F:推 Johnnyyang: 在日本會變私鐵吧? 09/13 20:02
5F:→ Stan6003: 如果你指的是一百年前的日本 會 09/13 20:09
6F:→ Stan6003: 現在的日本?會廢線 09/13 20:09
7F:推 stallings: 高鐵、恆春線都不要建了吧 09/13 20:17
8F:→ stallings: 快鐵也不要了,沿著台鐵路線走根本無法省時 09/13 20:17
9F:→ pchunters: 每年至少600萬遊客,應該養得起一家鐵道公司吧 09/13 20:17
10F:→ stallings: 除非願意在鳳山林邊間開一條捷徑 09/13 20:18
11F:推 mattc123456c: 還是拉屏南快速道路和高屏二快 09/13 20:22
12F:→ Stan6003: 六百萬…一天不到兩萬…你要怎麼撐一條鐵路? 09/13 20:23
13F:→ Stan6003: 而且大眾運輸使用率能有10%就不錯了 09/13 20:25
14F:→ Stan6003: 一天不到2000? 09/13 20:25
15F:→ Stan6003: 乖乖把客運品質拉起來吧 09/13 20:25
16F:→ zitting: 蓋一般鐵道就算了,蓋高鐵是要浪費多少民脂民膏 09/13 20:49
17F:推 chart: 六百萬觀光客養一條鐵道...就算再加上在地人也不一定能養 09/13 20:50
18F:→ wcc960: 印象中有人提過這600萬是各景區合計 09/13 21:06
19F:推 panzerbug: 坐過一次墾丁快線,勉勉強強啦 09/13 21:08
20F:→ wcc960: 故若1個人1趟去了鵝巒鼻 貓鼻頭 佳樂水 南灣 海生館 關山 09/13 21:08
21F:→ wcc960: 在統計上就會是6個人 09/13 21:08
22F:推 mattc123456c: 還是屏南快比較好 09/13 21:09
23F:推 Arsitaka: 蠻像指宿線的啊 但重點還是整體觀光環境啊 09/13 21:35
24F:→ Arsitaka: 之前墾丁觀光就被人弄臭還肖想有人來 不先檢討自己 09/13 21:36
25F:→ chocoball: 你又不能阻止店家賣多貴 09/13 22:02
26F:推 hyde711034: 普悠馬能從台北搭到恆春一定有吸引力 09/13 22:41
27F:推 vespar: 搭恆春線到恆春換租小型四輪電動汽車 蠻有吸引力的? 09/13 22:45
28F:→ GeoffreyG: 蓋到恆春很難回本 09/13 22:46
29F:→ GeoffreyG: 不過如果要蓋軌道到恆春墾丁 09/13 22:46
30F:→ GeoffreyG: 台鐵支線是最省錢的方案了 09/13 22:47
31F:→ GeoffreyG: 不過政府要有預期恆春線會跟集集平溪一樣 09/13 22:48
32F:→ GeoffreyG: 註定賠錢做大眾運輸 09/13 22:49
33F:→ GeoffreyG: 而且運量都集中在假日節日 09/13 22:51
34F:→ GeoffreyG: 而且地方要有配套在到恆春後可以不開車玩景點 09/13 22:53
35F:推 Terrykho: 多條恆春線樂觀其成,不過要回本是不可能 09/13 22:59
36F:→ Terrykho: 能夠蓋完後假日塞滿人紓解屏鵝車潮大概就算達成目標 09/13 23:00
37F:→ wojciech: 很像指宿線,可是指宿線營運不算好… 09/13 23:06
38F:推 stallings: 做平面單線非電氣化是最不花錢的 09/13 23:36
39F:→ stallings: 電車南下到枋山新,掛柴頭繼續南下 09/13 23:36
40F:推 neon7134: 這條以觀光角度看 跟宜蘭高鐵面臨一樣問題就是到車站後 09/13 23:40
41F:→ neon7134: 如何前往其他景點的接駁 若是做不好 大家還是自駕遊居多 09/13 23:40
42F:→ neon7134: 但這條比宜蘭更弱勢的是 宜蘭高鐵蓋成 宜蘭可以納入台北 09/13 23:41
43F:→ neon7134: 生活圈 也有延伸花東的可行性 但恆春沒辦法有類似效應 09/13 23:41
44F:推 GeoffreyG: 不過這條比宜蘭高鐵省錢多了 09/13 23:48
45F:推 stallings: 機車出租發大財 09/13 23:49
46F:→ GeoffreyG: 狠一點鋪個石碴路基直接拿柴油車跟藍皮跑 09/13 23:49
47F:→ GeoffreyG: 除了恆春枋山外反正沒啥人流通通弄招呼站 09/13 23:50
48F:→ GeoffreyG: 解憂解起來 09/13 23:51
49F:→ stallings: 去墾丁玩水的人沒在跟你懷舊的 = = 09/13 23:51
50F:→ GeoffreyG: 不用電氣化甚至號誌直接搞電器路牌 09/13 23:52
51F:→ GeoffreyG: 省到最高點搞不好北宜高鐵的一成預算就搞定了 09/13 23:52
52F:→ GeoffreyG: cp值很高還能創造賣點 09/13 23:54
53F:推 popopal: 哈 明年8月 又要選舉 到底要玩多久 09/14 00:02
54F:推 KANE5566: 以軍事使用跟避免道路毀壞時恆春半島變成孤島的角度來 09/14 00:55
55F:→ KANE5566: 看,還是蠻有需要一條鐵路線的 09/14 00:55
56F:推 mattc123456c: 我還是覺得直接蓋一條屏南快不是更省事? 09/14 01:05
57F:→ mattc123456c: 軍事使用?屏南快直接開 09/14 01:05
58F:→ mattc123456c: 道路毀壞?屏南快注意下高架橋就好 09/14 01:06
59F:→ mattc123456c: 屏南快直接開上去 09/14 01:06
60F:→ mattc123456c: ^軍車 09/14 01:07
61F:推 GeoffreyG: 很多軍用車輛坦克是不適合在路面長途快速行駛的 09/14 01:12
62F:→ GeoffreyG: 量少可以用拖板車 09/14 01:12
63F:→ GeoffreyG: 要大部隊快速移防就一定要上鐵皮 09/14 01:13
64F:→ GeoffreyG: 要坦克跟軍車在公路上開長途大概開到都壞了 09/14 01:14
65F:推 mattc123456c: 加祿堂以南就五里埔吧? 09/14 01:51
66F:→ mattc123456c: 不過全台有試圖解決月台卡軍運問題嗎 09/14 01:53
67F:→ shinjikayama: 不過知道有軍事用途,第一時間會打掉吧? 09/14 01:55
68F:→ omkizo: 一定是單線非電化啊 這樣才能以案養案 永續鐵工局 09/14 04:32
69F:推 biglarge: 很好 09/14 07:37
70F:推 kenliu100: 來看看要檢討多久才會推動,完工通車都不知道生到第幾 09/14 07:37
71F:→ kenliu100: 代了 09/14 07:37
72F:推 vespar: 選舉到了又在騙 09/14 09:00
73F:推 hedgehogs: 選舉到了這句話真萬用 09/14 10:25
74F:推 m16855: 如果可以把鐵路與快速公路整合一起蓋就更好了 09/14 11:25
75F:推 toast520520: 日本的話應該會用第三部門經營 09/14 12:01
76F:→ toast520520: 這條路線假日跟平日的運量差太大 09/14 12:01
77F:推 GeoffreyG: 乾脆蓋個高架鐵路公路上下兩層就結決了 09/14 14:14
78F:→ GeoffreyG: 不過要花不少錢 09/14 14:15
79F:推 small28: 要選舉了 09/14 14:29
80F:推 souall: 太好了!反大衆看不起台鐵,台鐵也省下虧損包袱,100%註定 09/14 16:29
81F:→ souall: 虧錢線 09/14 16:29







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