作者aitela (( ￣□￣))
看板Railway
標題Re: [閒聊] 標準軌準高鐵環島+舊宜蘭線直通基隆捷運
時間Fri Sep 10 05:31:57 2021
※ 引述《copycat14 (copycat)》之銘言：
: 目前台灣西半部台鐵升級最大的瓶頸是，舊線作為交通動脈、不能隨意廢除，但西半部徵地
: 費用高昂，可預期將來沒有空間在市區建造新的城際鐵路了。
: 但東半部的鐵路呢？
: 我的幻想是，東半部的台鐵 ，除了南港以東到宜蘭以北以外，其他路線、附加北宜新線和
: 南迴新線，從南港往宜花東屏繞回左營。標準軌直通高鐵。但東部城鎮距離遠，所以定位和
: 原來台鐵是類似的，不需要用西部一縣一站限制。
: 簡單說，
: 東部的標準軌準高鐵負擔城際高速、以及宜花東內的小市鎮運輸，
: 但西部舊高鐵僅限跨縣市高速移動，台鐵就沿續目前的狀況，小市鎮運輸則由舊台鐵負擔。
: - - -
: 那原來北宜之間的台鐵宜蘭線、台鐵基隆部分怎麼辦？
: 汐東線(標準軌)-七堵-基隆
: 分支-基隆市區內的捷運
: 分支-七堵-瑞芳-東北角-宜蘭站(與 準高鐵宜蘭站共構)
: 汐東線也可以繼續沿著民族/民權路向西，扮演標準軌-中短距離運輸的角色，類似於現在台
: 鐵在台北、新北、基隆扮演的角色。只是直通舊的基隆、東北角路線，同時兼具觀光功能。
: 如果能和台北捷運橘線、桃園棕線連成一氣，互相直通，就能成為台北第二中短距離兼具捷
: 運、觀光支線了。
: 更激進一點的想法(以前發過的幻想)，橘線蘆洲支線延伸到關渡，關渡以北的淡水紅線改成
: 可直通紅橘兩線。如果有特殊班次的輕軌列車可以借道 淡海輕軌-橘線-北二標準軌鐵路-基
: 隆or東北角-宜蘭，感覺蠻不錯的？
: - - -
這是
瑞士東部Chur站附近的鐵軌，有三根鐵軌釘在枕石上面，
https://i.imgur.com/JFGaWUM.png
https://i.imgur.com/1X7ifuc.png
https://i.imgur.com/tWflDxJ.png
分岔和合攏都可以，不清楚軌距多少。應該是窄軌和標準軌共軌的線道，
台灣高鐵和台鐵高雄-屏東段是不是也可以搞共軌?
不考慮速度的話，肯定可以省下不少興建問題吧!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.74.158 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1631223121.A.F1F.html
1F：→ NCC1305: 不考慮速度的話，弄這個和臺鐵搶路線做什麼？ 09/10 07:22
我只是回文...
2F：推 stallings: 700T 太胖會撞到月台 09/10 08:09
3F：推 Metro123Star: 認真算的話 因為軌距不同 車廂中心線位置會不同 09/10 08:29
4F：→ Metro123Star: 三軌條的1435跟1067中心線相差184mm 09/10 08:30
5F：→ Metro123Star: 車寬則是標準軌可以寬368mm 09/10 08:30
6F：→ Metro123Star: 前提是窄軌靠月台側 09/10 08:30
7F：→ Metro123Star: 以目前資料 700T寬3380 而台鐵寬2900上下 09/10 08:31
我的想法是可以從新左開始一路共用到地下化路段內的股道，
經過各站月台時走外側通過而且只設「高鐵軌」(車子應該過得去吧?)
而且台鐵高雄站好像還有留月台給高鐵?
出地下化再岔出去就好了，這樣高鐵就有高雄站又不用走支線外切到六塊厝，
屏東站設站地點彈性又更大了點...瑞士那邊也是岔來岔去的，隧道應該夠寬吧!
妥協也是一種辦法
8F：→ Metro123Star: 但月台間隙不同的話其實是可行的 台鐵間隙寬一點 09/10 08:32
9F：→ Metro123Star: 倒是月台高度標準我記得是不一樣 高鐵要高一階 09/10 08:33
※ 編輯: aitela (36.228.74.158 臺灣), 09/10/2021 08:46:04
10F：→ Metro123Star: 地下段不要再佔用了 該四線化就四線化 09/10 09:06
11F：→ Metro123Star: 台北各雙線都不夠用了 09/10 09:07
12F：推 mackywei: 高鐵列車/OCC為了「看見」台鐵列車，要花的代價太高。 09/10 10:13
13F：推 tyytt: 阿扁還在當總統的時候就討論過了 09/10 11:59
15F：推 iddqd: 當時鐵道情報還為此出一本特集來探討耶， 09/10 12:13
16F：推 wang960615: 700T那是日本的規格外怪車 09/10 18:15
17F：→ wang960615: 歐洲大多數高鐵的車也才2.9米 09/10 18:15
18F：→ wang960615: TGV ICE都是這樣 09/10 18:15
19F：→ wang960615: 所以淨空我覺得問題並不算大 09/10 18:15
20F：推 wang960615: 瑞士應該是1435根1000 09/10 18:52