作者WoRkFunCtioN (功函數)
看板Railway
標題Re: [新聞]高鐵宜蘭站址遲未定 交部四城或宜蘭再評估
時間Sat Aug 7 00:48:44 2021
更殘酷的事實是，
既然蓋哪都可以，
背後利益關係的拉扯就只會更激烈。
看看青埔竹北，一個高鐵站址背後的
開發利益大家都巴不得要分一杯呢。
不明究理的人還在看別人爭選址當笑話
滿好笑的
不過感謝提醒選址 Deadline 快到了，
有人要揪團看縣政中心的建案嗎？
※ 引述《stallings (瓜子)》之銘言：
: 噓 tn0062: 宜蘭站需要高架不是需要高鐵 08/06 23:30
: 說個殘酷的事實
: 宜蘭高鐵本來就不是給當地人用的
: - 為了紓解國五的車潮
: - 建立繞過東北角的捷徑
: - 以及為了打造高鐵進花蓮的可能性
: 才有這條宜蘭高鐵
: 如果沒有這些因素
: 整個宜蘭總共才多少人？建高鐵？
: 站址在那邊爭爭爭
: 不明究理的人還以為宜蘭市有多大
: 滿好笑的
: 趕快隨便決定一個，趕快動工，比較實在
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1F：推 a5mg4n: 何不都蓋呢? 宜蘭蓋棒線站,縣政中心蓋有行車功能的終點站 08/07 01:12
2F：→ a5mg4n: 羅東則是尾軌 08/07 01:12
3F：推 stallings: 你愛去搶就去啊 08/07 01:15
4F：→ stallings: 不過不用講得好像搶著置產的人才是正常人 08/07 01:15
5F：→ focusd: 尾軌不做車站又有人要抗議 08/07 01:16
6F：→ focusd: 在台灣，做實業的人是白癡，炒房炒地的才是正常人 08/07 01:16
7F：→ focusd: 炒房興邦，實業誤國 08/07 01:17
8F：推 a5mg4n: 尾軌旁邊加個側式月台就是車站了 08/07 01:39
9F：→ a5mg4n: 這樣以後還可以用較低性能的車跑板橋-羅東當作捷運 08/07 01:40
10F：→ a5mg4n: (望向CRH6) 08/07 01:40
11F：→ a5mg4n: 半小時從宜蘭到台北車站的話,還遠比從一堆捷運站快 08/07 01:43
12F：→ a5mg4n: 用供需引導抑制房價在原理上似乎也比限制措施實際許多 08/07 01:44
13F：→ focusd: 阿那終點站就不是終點站啦 08/07 01:44
14F：→ a5mg4n: (最近外送普及,讓餐飲區位沒這麼關鍵後,店面房價相對抑制) 08/07 01:45
15F：→ a5mg4n: 當作相隔超遠的站界標 和好幾個月台就好XD 08/07 01:46
17F：→ focusd: #1W-bnJ4d（gossiping)修正 08/07 01:50
20F：推 a5mg4n: 那是住宅阿,店面則是慘兮兮 08/07 09:22
21F：推 sj4: 我看都不要蓋怎麼樣 08/07 10:20
22F：→ pikakami: 台北市92萬是住宅 店面一堆空租怎麼不貼 08/07 17:22
23F：→ numbtch236: 蓋了也是浪費錢 08/07 18:13