作者Xkang (一日台大人 終生台大人)
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標題[新聞] 台鐵新車EMU3000花蓮送台北車檢 鐵道迷沿
時間Mon Aug 2 17:14:15 2021
台鐵新車EMU3000花蓮送台北車檢 鐵道迷沿途先睹為快
自由時報 2021/08/02 15:06
〔記者王錦義／花蓮報導〕交通部台鐵局新購EMU3000型新城際列車首批於上月30日正式
抵台，在花蓮港碼頭經過2天的卸船作業，今天下午1點半從花蓮站發車，由鳴日號塗裝的
機車頭拉車迴送到台北機務段，許多鐵道迷一早就在沿線等待捕捉新車身影。
台鐵指出，這批新車將由台鐵試車小組會同立約商株式會社日立製作所及台灣德國萊茵技
術監護顧問公司第三方獨立認證與驗證（IV＆V）公司等相關單位，密集進行各項交車測
試，嚴格把關每個測試過程細節，對於車輛的安全性做實質的檢測，待測試項目全數完成
並取得IV＆V認證，最快今年底將有3列投入東部營運。
EMU3000型新城際列車在花蓮港完成卸貨後，就由機車頭拉到台鐵花蓮機廠進行初步檢查
，經過花蓮機務段以及來自日立公司的技術人員檢查，今天中午先由柴油機車頭拉出後停
放在軌道上，然後交給鳴日號車頭以時速60公里的速度拉到台北，有濃烈重工業色彩的鳴
日號電車頭拉動黑白色的編組車輛，吸引許多鐵道迷沿線拍攝。
台鐵局向日本採購50列EMU3000列車，首列從花蓮港8號碼頭卸船上岸，預計在明年6月前
，共有11列共132編組，優先投入東部幹線，EMU3000可以配置到12輛編組，共538個座位
，第6車為商務車廂，座位採2+1模式配置，座椅及椅距也較一般車廂寬大，每列比傾斜式
列車372個座位約可多出4成的座位，整體營運約可提升花東14%運能。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3624677
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※ 編輯: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 08/02/2021 17:15:57
1F：→ chadhsieh: 居然沒推文 沒照片 xd 08/02 17:51
2F：→ chadhsieh: ptt是不是只剩下 trahate? 08/02 17:53
3F：推 klementhsu: 4197瘋狂路塞中 08/02 18:21
4F：推 babosa633: 甜稻米不計代價出征 08/02 18:58
5F：推 stallings: 白色的平快 08/02 20:52
6F：推 atuf: 根本就不在台北的台北機務段 08/03 15:14
7F：推 temu2035: 在台北沒錯 08/03 15:23
8F：推 abian746: 台北機務段不是在樹林嗎 08/03 16:22
9F：→ jht: 台北機務段本來就是在台北，印像中是因為鐵路地下化，所以拆 08/03 16:51
10F：→ jht: 成台北和七堵機務段，並且遷到樹林。類似高雄機務段的概念， 08/03 16:51
11F：→ jht: 拆成高雄機務段和左營分段，然後高雄機務段遷至潮州。 08/03 16:51
12F：推 atuf: 樹林在新北不在台北 08/03 17:05
13F：→ stallings: 台北縣、大台北，聽過嗎？樓上吵這個真是無聊透頂 08/03 17:15
14F：→ zandy8551: 台北機務段最早在台北沒錯，後來搬到南港(板橋只是分段 08/03 17:16
15F：→ zandy8551: 板橋搬到樹林也是分段，七堵從以前就有了 08/03 17:18
16F：→ zandy8551: 南港搬到七堵之後，台北機務段就給樹林用了(印象是這樣 08/03 17:18
17F：推 atuf: 如果一直要用舊名的話，其實宜蘭也是台北的一部分 08/03 17:23
18F：推 stallings: 大台北的說法沒過時 08/03 18:14
19F：推 austin0353: 所以沒分到3000的北機卻要負責測試？ 08/04 00:38
20F：推 ultratimes: 樓上有問題嗎？公司叫你做啥就做啥，有啥不對？ 08/04 06:54
21F：→ ultratimes: 雖然台鐵還不是公司，但是各位一樣都有領薪水 08/04 06:54
22F：→ heibe: 現在都已經2021年了，居然還有人會這樣糾結臺北和新北？今 08/04 08:31
23F：→ heibe: 天也算是大開眼界！ 08/04 08:31