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╭────-┬────-╮ 施工中路線 110年06月110年04月 1/4 ╭──────────-┼────-┼────-┼───────────────-╮ 鳳鳴臨時站 35.02% 33.05% 預計113年完工 ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ 桃園鐵路地下 3.67% 1.88% 預計119年完工 ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ 嘉義鐵路高架化 33.09% 31.06% 預計115年完工 ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ 台南鐵路地下化 52.78% 51.64% 預計115年完工 ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ 高雄鐵路地下化 90.99% 90.78% ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ 南迴鐵路電氣化 99.09% 98.81% 預計110年12月完工 ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ 萬榮南平雙軌化 77.04% 76.89% 預計110年完工 ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ 台東線雙軌化 5.72% 3.83% 預計117年完工 ╰──────────-┴────-┴────-┴───────────────-╯ 可行性研究 綜合規劃 ╭────┬──────╮ 交國行 環交國行│ 通發政 保通發政│ 啟部會院啟環署部會院│ 規劃中路線 核定 動評 核定 2/4 ╭────────-┼────┼──────┼────────────────-╮ 北宜高鐵 ▓▓▓▓▓ │預計110.07月底選定站址 ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ 新竹大車站 ▓▓▓▓▓ 109.12綜合規劃決標 ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ 宜蘭高架 ▓▓▓▓ │110.04綜合規劃開標 ╰────────-┴────┴──────┴────────────────-╯ 可行性研究 綜合規劃 ╭────┬──────╮ 交國行 環交國行 通發政 保通發政 啟部會院啟環署部會院 規劃中路線 核定 動評 核定 3/4 ╭────────-┼────┼──────┼────────────────-╮ 臺中山海線 │ │110.07交通部函覆市府修正報告書 ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ 海線雙軌化 109.06可行性研究決標 ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ 彰化鐵路高架▓▓▓ 110.02國發會審查 ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ 田中支線 ▓▓▓▓▓ 109.05綜合規劃決標 ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ 斗六鐵路高架 │ │108.07可行性研究送交通部 ╰────────-┴────┴──────┴────────────────-╯ 可行性研究 綜合規劃 ╭────┬──────╮ 交國行 環交國行 通發政 保通發政 啟部會院啟環署部會院 規劃中路線 核定 動評 核定 4/4 ╭────────-┼────┼──────┼────────────────-╮ 民雄鐵路高架▓▓▓▓▓ │110.03鐵道局辦理期中報告審議 ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ 新營柳營高架 │ │108.04送交通部審查 ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ 永康鐵路地下│ │108.08台南市政府補充報告書 ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ 高鐵延伸屏東▓▓▓▓ 109.12行政院核定 ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ 恆春鐵路 ▓▓▓│ │109.12繼續完成可行性研究 ╰────────-┴────┴──────┴────────────────-╯ :前瞻基礎建設計畫 :北部 :中部 :南部 :東部 ─────────────────────────────────────── 註 1.高雄地下段剩高雄/鳳山車站本體 2.施工進度包含都市計畫變更&徵收進度&細部設計進度 3.台中山海線整體包含大慶烏日高架彩虹線(后里到大甲)海線雙軌+部分高架 資料來源 交通部鐵道局 政府採購網 環境保護署 維基百科 彰化縣/雲林縣/嘉義縣/台南市政府工程局 ─────────────────────────────────────── Focus: 南平萬榮的工程5月底已經切換到西正線營運 這個月底高鐵延伸宜蘭站址出爐 --
1F:推 ultratimes: 只要軌道沒受損,應該可以用柴電拉一兩列車上台中營運 02/06 19:40
2F:→ ultratimes: 高鐵也是有柴電車頭的 02/06 19:40
3F:推 ultratimes: 高鐵怎麼會沒有,一定有緊急用的柴油車02/06 19:45
4F:→ ultratimes: 不然如果牽引到無電線的軌道(如洗車線)要怎出來02/06 19:45
5F:→ ultratimes: 台北捷運 高雄捷運 也都有緊急用的柴油車02/06 19:45
6F:推 uu26793: 靠大濕的U力就能北高完跑了 幹嘛要柴電車頭呢02/06 19:46
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.8.61 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1626682423.A.09A.html ※ 編輯: zandy8551 (61.230.8.61 臺灣), 07/19/2021 16:14:30
7F:→ GodMune0608: 1.88 07/19 16:18
8F:→ wadadihaga: 原來田中線在綜合規劃了哦? 還以為只是前瞻說說而已 07/19 16:18
9F:→ GodMune0608: 3.67 07/19 16:18
10F:推 panzerbug: 話說台鐵中壢臨時站是掛在機捷延伸中壢的標案下 07/19 16:36
沒錯
11F:噓 nrl952006: 噓 07/19 16:41
12F:→ lawyer94: 彰化跟斗六感覺是被卡住了,否則進度應該跟新竹差不多才 07/19 17:10
13F:→ lawyer94: 對 07/19 17:11
基本上軌道建設就是看地方跟中央有沒有要努力推 而且研究報告書的經費都不能太低 先不論案子有沒有爭議 北捷東環/桃園地下/高捷黃線都是近年衝很快的案子
14F:推 YellowWolf: 推 07/19 17:31
15F:推 williechen: 中部整個被放生 唯一有進度的是山海線 結果進度是被 07/19 17:51
16F:→ williechen: 退回修正 更慘…… 07/19 17:51
17F:→ komachi275: 咦?蒜頭五分車延駛沒有進度啊? 07/19 17:58
都忘記前瞻還有762的了... 查了一下 目前是台糖委託由鐵道局辦理設計、施工 規劃是這個月開始施工啦 不過還沒有看到動工的資料
18F:推 Mrturtle: 田中支線的綜合規劃已經完成在文興高中附近的地質鑽探 07/19 22:32
19F:推 s1an: 田中支線還要等5年 超久的 07/20 01:09
20F:→ d2241400: 東部雙線在動工的也只有鳳林,進度超級慢,電線桿插錯 07/20 17:17
21F:→ d2241400: 邊重新遷移,南洲林邊的速度快多了 07/20 17:17
鳳林那個(萬榮南平雙軌)跟台東線全線雙軌化是不一樣的案子 萬榮南平這個案子107年就開始施工了 台東線全線雙軌是今年才準備要開始施工 至於南洲林邊這個案子是跟南迴電氣化一起施工的 去年12月底改點就啟用了(雖然南洲月台還沒好) 不同的案子不要混為一談 ※ 編輯: zandy8551 (61.230.8.61 臺灣), 07/20/2021 17:25:03
22F:推 mattc123456c: 南「州」 07/20 21:47







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