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影片標題: 驚呆了!縱貫線原來有長260多公里的平行鐵路?貫穿西部的南北線神秘身世揭曉! 影片連結: https://bit.ly/3yInyOA 南北平行預備線,原為台灣西部與縱貫線平行的糖業鐵路,後來在國防安全考量下將各段糖 鐵串連起來,是為南北線。 南北線的運作表面上雖然為台糖公司營運管理,實則為台灣省政府所管轄,造成南北線終究 只是縱貫線的替代路線,也無法進行有效的利用。 隨著台灣糖業的衰退,各條糖鐵接連廢止,而南北線也不例外,1990年,剩下的斗南糖廠至 橋頭糖廠段也廢止。 個人心得: 個人認為一部分的南北線有作為今天城際鐵路的潛力路段,比如台中南投段與今天的中捷藍 線太平段跟橘線霧峰南投段幾乎重疊,台南段則類似南捷在佳里、安南、永康及仁德的部分 路線,高雄的橋頭鳳 山段也部分類似於楠梓五甲線。 其實今天許多建設都是利用以前台糖的土地,當初糖業廢止時若能即時作為土地開發之用, 即使軌道是762mm的窄軌,或許不足應付通勤鐵路的使用,但倘若能將路線保存,要開發時 就不必再支付高昂的徵收費用。 --
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.204.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1625861131.A.4D1.html ※ 編輯: Slzreo1726 (223.141.204.174 臺灣), 07/10/2021 04:10:27 ※ 編輯: Slzreo1726 (223.141.204.174 臺灣), 07/10/2021 05:39:16 ※ 編輯: Slzreo1726 (223.141.204.174 臺灣), 07/10/2021 05:41:37
1F:→ sammy98: 國防要求南北線串起來?一整個都不合理 07/10 10:24
2F:→ wadadihaga: 就怕縱貫線被破壞啊07/10 10:29
3F:→ hicker: 不合理在哪??07/10 10:34
4F:推 hicker: (那時不只沒有高鐵 沒有二高 連中山高也沒有) 07/10 10:36
5F:→ OhmoriHarumi: 這種分享文比那種只貼連結又沒什麼心得的正常多了。07/10 10:50
6F:→ sammy98: https://i.imgur.com/h2qQplg.jpg07/10 11:06
7F:→ sammy98: 別人在蓋新幹線 我們在蓋南北線07/10 11:06
8F:→ sammy98: 南北線 南北耗時11小時又24分鐘 07/10 11:10
9F:→ whistlerhu: 南北線便宜啊,大部分都是現有路線串起來而已,又不求 07/10 11:22
10F:→ whistlerhu: 快速,只要縱貫線中斷時可以運送東西就好07/10 11:22
11F:→ ckitwei: 樓上,要比的話,要有當時台鐵正線的時間吧07/10 11:30
12F:→ whistlerhu: 更不用說那個年代的縱貫線除了要修復戰時的滿目瘡痍外07/10 11:30
13F:→ ckitwei: 而且當時的火車速度,加上人工管制平交道也差很多 07/10 11:30
14F:→ whistlerhu: ,還有複線化與號誌系統升級的各種工程 07/10 11:31
15F:→ whistlerhu: 而且南北線也幫助了各糖廠間的廠際運輸07/10 11:36
16F:推 shun01: 中南線用來當台中市區來往太平和大里工業區的運輸還算OK,07/10 12:47
17F:→ shun01: 但是要往霧峰南投走的話,繞太平本身就是很大的一個硬傷吧07/10 12:47
18F:→ shun01: !07/10 12:47
19F:推 komachi275: 新營的五分車走在南北線上,其實蠻不錯的 07/10 13:44
20F:→ leopika: 糖鐵的車廂尺寸要怎麼運送國防物資?07/10 13:53
21F:推 jasonpig: 運兵運輕裝備還行吧07/10 14:02
22F:→ omkizo: 幹嘛跟一個二戰前就發展高鐵的國家比較07/10 16:44
23F:推 luther0583: 在那個年代,總比陸上交完全被癱瘓還好 07/10 20:23
24F:→ luther0583: 而且糖鐵搞不好比較不會被列為攻擊目標07/10 20:24
25F:推 lulu1305174: 這一集黑皮開始當業配了感覺不太好07/10 21:34
26F:→ Stan6003: 不業配怎麼賺錢? 07/10 21:36
27F:噓 omkizo: 農場標題07/10 22:18
28F:推 dabochi: 以1950-60年代台灣出了城市 基本上除了台1跟台3線外 就沒07/11 00:13
29F:→ dabochi: 有像樣的整備公路 加上人流/物流數不高 用已經有相當整備07/11 00:15
30F:→ dabochi: 基礎的糖鐵來作為中南部主要聚落間的交通工具ok 07/11 00:15
31F:→ dabochi: 但是過了那個時代後 台灣就進入鋪面道路甚至快速道路滿地 07/11 00:17
32F:→ dabochi: 爬的時代 聚落形式為散村的中南部公路運輸反而會合理的多07/11 00:18
33F:推 jasonpig: 你每個月斗內他五萬塊他就不用業配了,這樣感覺應該會好07/11 04:48
34F:→ jasonpig: 一點07/11 04:48
35F:→ hicker: 葉配段就開兩倍速 快速pass通過即可 07/11 06:29
36F:推 Y1309: 中南線如果還在,升級成重軌,台中-太平-大里工業區-霧峰- 07/11 08:52
37F:→ Y1309: 草屯-南投,通勤鐵路一定有看頭07/11 08:52
38F:推 shun01: 光是繞太平就是很大的問題了吧!07/11 09:20
我是不覺得繞太平有什麼問題,因為鐵路經過就會改變聚落分布,尤其那時候大里根本沒有 現在這麼發達
39F:推 lulu1305174: 個人不喜歡業配但是可以接受在畫面角落擺廠商LOGO07/11 10:57
40F:→ lulu1305174: 或是在桌上擺商品但是不要刻意去介紹07/11 10:58
41F:→ Stan6003: 你不介紹廠商付錢幹嘛… 07/11 11:30
42F:推 OhmoriHarumi: 不爽不要看,業配我以前不喜歡但現在覺得沒什麼。07/11 11:38
43F:→ OhmoriHarumi: 如果想看品質更好的影片,就要理解業配這件事。07/11 11:40
44F:推 tsuyoshi2501: 業配段放後面就好,不想看就直接切掉07/11 12:32
45F:推 BalaBalaDaBa: 業配放最後面已經對觀眾很友善了吧,你不開心每個月 07/11 12:54
46F:→ BalaBalaDaBa: 抖他十萬如何07/11 12:54
47F:推 jasonpig: 有商業行為才有辦法做高品質影片,我以為這個觀念現在已07/11 13:06
48F:→ jasonpig: 經是常識了 07/11 13:06
49F:推 jasonpig: 喜歡的youtuber能接到業配我會很開心,代表他的努力有了07/11 13:08
50F:→ jasonpig: 回報07/11 13:08
51F:推 pikakami: 付錢雇用他一個月給100K 保證影片0業配07/11 13:23
52F:→ hicker: 商業行為投入與產出高品質影片 也許是蛋生雞生蛋的問題... 07/11 13:36
53F:→ hicker: 難說何者先何者後 但若能達成此良性循環是最好 07/11 13:37
54F:→ d2241400: 不介紹廠商會給過?人家做影片也要成本的 07/11 13:57
※ 編輯: Slzreo1726 (111.82.3.83 臺灣), 07/11/2021 14:49:22
55F:推 Hurricaneger: 你可以選擇不看業配的片段 07/11 19:27
56F:→ YellowWolf: 不去介紹商品要怎麼業配?不喜歡業配就直接跳過跟關 07/11 21:15
57F:→ YellowWolf: 掉就好,不可以自己不喜歡看廣告就要求Youtuber不可 07/11 21:15
58F:→ YellowWolf: 以業配呀,不要搞的好像業配天理難容一樣 07/11 21:15
59F:噓 notredray: 業配沒意見 但標題是怎樣 好的不學去學壞的 07/12 11:07
60F:噓 BH115V: 農場標題 07/12 15:28
61F:→ BH115V: 鐵道事務所也有接業配,我覺得接業配沒關係,不要為了廣 07/12 15:29
62F:→ BH115V: 告主亂講即可 07/12 15:29
63F:→ BH115V: youtuber大部份也不是做慈善事業,吵業配的是希望他們開 07/12 15:30
64F:→ BH115V: 會員限定? 07/12 15:30







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