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標題[新聞] 雙鐵車站開放用餐區域 以票口閘門為界線
時間Thu Jul 8 19:37:29 2021
雙鐵車站開放用餐區域 以票口閘門為界線
2021/7/8 15:04（7/8 16:07 更新） （中央社記者汪淑芬台北8日電）
全台武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）防疫3級
警戒持續，但13日起部分管制放寬，其中台鐵與高鐵車站開放用餐的區域，是以票口閘門
為界線。
根據交通部今天宣布，依據中央流行疫情指揮中心防疫指引，訂定雙鐵及國道服務區適度
開放用餐的規定，以3.5平方公尺容納1人為管控人流計算標準，並採梅花座及使用隔板，
用餐限1小時內，僅提供套餐，並應保持1.5公尺社交距離，但雙鐵車廂及付費區仍不開放
飲食。
雙鐵說明，也就是以車站內的票口閘門為界線，還未持車票進入閘門前，屬於非付費區，
業者依照防疫規定控制人流，旅客可以用餐，但進入票口閘門後，屬於付費區，不能再有
任何飲食行為。
依照交通部訂定的規範，國道服務區及雙鐵開放用餐區若出現確診者，用餐場所至少停業
3天，並立即進行環境清潔消毒，且經衛生主管機關同意後才可重新營業。
雙鐵國道服務區用餐限時 容留數每3.5平方公尺1人
（中央社記者汪淑芬台北8日電）中央流行疫情指揮中心今天宣布全台3級警戒延長，但13
日起適度鬆綁。交通部次長陳彥伯表示，雙鐵車站及國道服務區用餐限1小時，容留人數
以每3.5平方公尺容納一人為計算標準。
陳彥伯下午在疫情記者會上表示，國道服務區及高鐵、台鐵車站付費區的用餐管制將在防
疫指引下有條件開放，國道服務區容留人數及高鐵、台鐵賣場總量管制，都以每3.5平方
公尺容納一人為計算標準，用餐實施梅花座並設隔板。
陳彥伯說，無論是國道服務區或雙鐵賣場的用餐，停留時間為1小時內，且僅提供套餐，
另雙鐵車廂內與通過票閘門後的付費區皆不開放飲食。（編輯：陳政偉）
中央社
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202107080185.aspx
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1F：噓 ttnakafzcm: 前幾天才發文說連站體區域不能吃 現在又改回付費區才 07/08 20:38
2F：→ ttnakafzcm: 禁食 搞笑喔 07/08 20:38
3F：推 jumplikethis: 對啊 改來改去 真的傻眼貓咪 07/08 21:25
4F：→ uouo1402: 管理上不好處理吧，難道要巡邏勸導？ 07/08 22:08
5F：推 ultratimes: 不敢吃，誰知道你前一個客人是怎樣的？ 07/08 23:17
6F：→ darvish072: 上月底熱騰騰的公文才說非付費區不能飲食欸 07/08 23:25
7F：→ darvish072: 才不到10天的公文突然來一個白海豚轉彎，笑死 07/08 23:26
8F：→ pchunters: 滾動式防疫啊 07/08 23:36
9F：噓 ttnakafzcm: 我就說絞痛部搞笑阿 剪收很X耶 07/08 23:40
10F：→ johneypetter: 這是CDC管的,不是交通部 07/08 23:43
11F：噓 ttnakafzcm: 絞痛部6/29才下公告 現在又要改 = = 07/08 23:46
12F：推 gigihh: 因為確診數有降低，所以適度開放這也是很合理吧！難道大家 07/09 01:12
13F：→ gigihh: 還希望繼續跟之前一樣嗎？ 07/09 01:12
14F：→ gigihh: 付費區禁止飲食，比起全部禁止，至少對於已經悶很久的商家 07/09 01:15
15F：→ gigihh: 和搭車旅客是一大好處，台鐵便當至少也能加減賣一點 07/09 01:15
16F：推 YellowWolf: 哪裡改來改去？ 07/09 01:35
17F：噓 sdf0419: 低能 07/09 05:26
18F：噓 ting445: 病毒會自動判斷這是不是付費區 好聰明呀 07/09 08:05
19F：推 hicker: 野火燎原時代已經暫時過去 現在主要是餘火撲盡吧 07/09 08:09
20F：推 hicker: 但也怕餘火撲不盡 夏風吹又生.... 07/09 08:12
21F：推 gigihh: 其實如果實聯制作確實，疫調速度夠快，那麼就算因為飲食爆 07/09 08:23
22F：→ gigihh: 發小規模的群聚案，人數很少，快速隔離，那對一般人的生 07/09 08:23
23F：→ gigihh: 活根本不會有太大影響 07/09 08:23
24F：→ gigihh: 而且台灣疫苗的覆蓋率是緩步往上升的，因此未來群體的保護 07/09 08:27
25F：→ gigihh: 力只會越來越好 07/09 08:27
26F：→ a88152660: CDC弄的是大方向的指引 實際上怎麼執行還是要看各單位 07/09 08:31
27F：→ a88152660: 如何認定吧 07/09 08:31
28F：推 G2S: 推 07/09 09:21
29F：噓 ttnakafzcm: 從三級警戒開始就是付費區禁食 6/29下公文跟電報 07/09 11:49
30F：→ ttnakafzcm: 說站體區域就不能吃 阿現在又要改回只有付費區禁食 07/09 11:49
31F：→ ttnakafzcm: 這樣不算改來改去 那什麼才叫做改來改去? 07/09 11:50
32F：推 mackywei: 付費區跟非付費區的狀況百百款，像高鐵，桃園跟台中都 07/09 12:16
33F：→ mackywei: 有閘門內超商跟賣吃的。閘門外也有有座位的跟單純賣外帶 07/09 12:17
34F：→ mackywei: 有座的就比照一般飲食店算單純，沒座位的又該怎辦 07/09 12:18
35F：→ mackywei: 或者像新竹，閘門外沒多少座位（還是根本沒有），站著吃 07/09 12:20
36F：→ mackywei: 也沒有比較安全吧？ 07/09 12:20
37F：→ mackywei: 台鐵在疫情後有把非付費區的座位（一般就是大廳）作梅花 07/09 12:22
38F：→ mackywei: 座（封印或至少貼大張貼紙） 07/09 12:23
39F：→ mackywei: ^^^^有這類處理嗎？ 07/09 12:23
40F：→ mackywei: 總結：用閘門畫界限，很清楚但沒什麼道理。 07/09 12:25
41F：推 mackywei: 但這時候交通部能說「雙鐵各自依實際情況管理」嗎？ 07/09 12:27
42F：→ mackywei: 大概也不行，所以就擔了這責任吧。粗暴簡單。 07/09 12:28
43F：→ Hfy0920: 屏東站付費區的超商直接從6月停業到現在 07/09 12:47
44F：→ a88152660: 座位都有貼成梅花座吧 但有沒有去維護就難講 07/09 13:36
45F：推 gigihh: 沒座位的也沒有什麼問題吧！沒做為自然就只能外帶，所以只 07/09 14:27
46F：→ gigihh: 要付費區內能夠確實控管禁止飲食問題就不大 07/09 14:27
47F：→ gigihh: 反正只要管制規則清楚，旅客自然就會配合 07/09 14:28
48F：推 bw212: 就算微解封真有能力落實 我還是不太相信一切OK... 07/09 15:42
49F：→ bw212: 台灣最不缺的就是雕 兩個月前升三級就一直有人鬧店家上新聞 07/09 15:43
50F：→ Tamama56: 請問7/13合鐵台南站非付費區可以吃便當嗎？ 07/09 17:44
51F：→ Tamama56: 目前只有台南有開放內用 07/09 17:45
52F：→ Hfy0920: 火車站又不是台南管的 便當局應該會統一規定 07/09 20:05
53F：推 Tamama56: 喵等著看台南民眾跟合鐵工作人員戰起來 07/09 21:21
※ 編輯: pchunters (39.10.7.237 臺灣), 07/11/2021 23:35:08