作者hicker (神經大條的健忘屬性)
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標題[新聞] 台鐵67處恐有異物侵入！10月底提改善計畫
時間Thu Jul 1 12:45:08 2021
新聞網址：
https://www.ettoday.net/news/20210701/2020136.htm
發表日期：2021/07/01
全文完整內容：
鐵公路交會、隧道入口...台鐵67處恐有異物侵入！10月底提改善計畫
記者李宜秦／台北報導
今年4月2日發生太魯閣出軌事故，意外釀成49死，交通部台鐵局盤點邊坡發現3處仍有
異物入侵疑慮，目前已完成施作鋼軌樁，並於高風險邊坡路段建置14處共36支監視器
，及37處邊坡設置監測儀器。另外有異物侵入危害之虞的路段仍有67處，將於10月底
提出改善計畫。
太魯閣出軌事故發生原因即為邊坡上的工程車不慎滑落軌道，導致司機員閃避不及，
因而撞上釀成大禍。外界質疑，台鐵工地防護設施設置不完全，才會間接令工程車滑
落發生事故。
台鐵局表示，經全面盤點邊坡工程，具行車風險工程有類似北迴線K51+170~500山側邊
坡安全防護設施工程之上邊坡，有異物入侵疑慮之處所，包含臺鐵局宜蘭線福隆石城
邊坡、臺東線鹿野山里邊坡及縱貫線新豐南(K97)邊坡等，均已完成施作鋼軌樁以防止
異物入侵軌道。
並於高風險邊坡路段建置14處共36支監視器（其中南迴線佔11處29支、縱貫線1處2支、
台中線1處3支、北迴線1處2支），以及37處邊坡設置監測儀器(水位計、傾度管、地錨
荷重計、傾斜儀等)共119個，北迴線計有5處14個、臺中線13處44個、宜蘭線6處32個、
縱貫線6處9個、臺東線7處20個，以觀測邊坡狀況，確保行車安全。
另為全面提昇鐵路全線行車安全，臺鐵局依規劃期程已於110年6月28日完成盤點鐵路沿
線有異物侵入危害之虞的路段，如鐵、公路鄰近或交會處、隧道洞口處等，優先設置永
久性之阻隔設施，如圍牆、圍籬等，無法建置者，則採建置異物入侵告警系統辦理。
經初步盤點需改善處所計有67處，後續依實際情況評估改善方式(如實體阻隔設施或預
警系統)，預定10月31日前提出改善計畫，並俟計畫核定後執行辦理。
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1F：推 nrl952006: 上一篇剛好在問4/02事故的 07/01 12:48
2F：推 babosa633: 有公布67處完整名單嗎？ 07/01 13:03
3F：→ babosa633: 還是只有記者有拿到？ 07/01 13:03
4F：→ hicker: 也只是初步評估吧....還沒有正式報告 07/01 13:15
5F：→ focusd: 臺鐵平交道不只67個吧？ 07/01 14:17
6F：推 gigihh: 目前有針對平交道設置預警系統嗎 07/01 15:28
7F：→ mp3w69: 平交道有障礙物自動偵測 不是嗎? 07/01 15:42
8F：推 qmaper: 全台鐵路高架化 推起來 07/01 17:05
9F：→ patrick339: 平交道可不可以不要每天都火車快來了那聲音 07/01 22:10
10F：→ patrick339: 每次遇到，火車又要減速等很久真的很煩 07/01 22:11
11F：推 aaagang: 異物就是改善的人,唉 07/03 15:52
12F：推 edwinfan1974: 給我重又硬的機車頭，異物入侵全部碾壓 07/03 19:31