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轉合鐵事故通報平台 用326接駁 順便幫朋友問 這樣324車票能不能退費 https://i.imgur.com/o42C6Td.png
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.32.5 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1620899389.A.049.html
1F:→ hn9480412: 理論上有接駁合鐵就不用退費了吧05/13 17:53
因為朋友原本有座位變成無座位
2F:推 ultratimes: 南迴線少數的豬仔還這麼不爭氣05/13 17:53
3F:→ ultratimes: 1F 誤點到一定時間就要退05/13 17:54
※ 編輯: StarFox0910 (123.110.32.5 臺灣), 05/13/2021 17:55:06
4F:→ shinjikayama: 看326到站的時間有沒有比324原訂時間晚45分 05/13 17:56
5F:推 mYirain: 花蓮開車吉安故障XDD 05/13 17:57
6F:→ zxcc79: 前幾天才幫DMU說好話... 05/13 18:01
7F:→ shinjikayama: 操很大阿,300,1200壞都拿PP代打..乾脆砍成區間快 05/13 18:03
8F:→ shinjikayama: 用900跑阿... 05/13 18:03
9F:→ hunder: 這班每次都故障,然後台鐵app說晚8分鐘? 05/13 18:11
10F:噓 sammy98: 操很大就會故障?高鐵表示 05/13 18:15
11F:推 sylviaYan: 花蓮開車吉安故障真的荒謬到不行 05/13 18:16
12F:→ shinjikayama: 高鐵再過幾年沒新車也壞給你看啦,前幾天已經開始了 05/13 18:20
13F:推 williechen: 109 130彰機的903測試玩直接拿來跑好了 pp繼續代打下 05/13 18:22
14F:→ williechen: 去反而操壞也不是辦法... 05/13 18:22
15F:→ a41503: 鬆軔不良 05/13 18:23
16F:→ williechen: 車號改2009 2030 05/13 18:24
17F:→ a41503: 回12樓 高鐵那是訊息異常 跟車子本身沒有關係 05/13 18:24
18F:推 williechen: 另一組904跑167 168 車次改2067 2068,900檢修才改30 05/13 18:32
19F:→ williechen: 0、1200出來執勤 05/13 18:32
20F:噓 jht: 純噓合鐵 05/13 18:39
21F:推 Y1309: 繼續噓爆高鐵東延跟南延,你們乖乖搭會故障的合鐵就好 05/13 18:42
22F:→ kymco9999: 還沒到站的可以退吧 05/13 18:46
23F:→ kymco9999: Ex:台東上車到高雄的 05/13 18:46
24F:→ kymco9999: 如果用APP已經取票(有QR碼)可以到櫃檯退 05/13 18:47
25F:推 a1110236: 跟台電有關? 05/13 18:51
26F:推 audy112: 週經文變成日經文了。唉 05/13 19:05
27F:噓 Fiztcc: 乾脆改回DMU運用好了 05/13 19:12
28F:噓 ckfh101: 都電氣化了 324早就改成PP啦 05/13 19:16
29F:噓 Matthew10244: 純噓合鐵 05/13 19:27
30F:→ an666666: 上次搭324ATP異常被打下來好幾次,最後晚44分到高雄QQ 05/13 20:18
31F:→ zxcc79: 疑! 我DMU還是很健康的阿 哈哈哈哈哈哈 05/13 20:21
32F:→ zxcc79: 南非PP小老弟真嫩! 大日本DMU才強 05/13 20:21
33F:推 numbtch236: Y1309鄉下也想要高鐵捷運喔 早點睡唷 05/13 20:30
34F:推 focusd: 快買新柴聯,記得這次要二軸驅動的 05/13 20:38
35F:推 bw212: 按照過往經驗 台鐵買先進一點的或是新技術大概還是被修壞 05/13 21:10
36F:推 williechen: 世界上最快柴聯列車可以跑多快? 感覺台鐵柴聯都舊舊 05/13 21:11
37F:→ williechen: 的跑不快 一班私家柴油車性能不是都比汽油車好 加速 05/13 21:11
38F:→ williechen: 又快 跟電動車比更是很甩 雖然噪音蠻大的就是了 05/13 21:11
39F:→ bw212: 不然我也幻想哪天台灣能見到JR特急規格的雙引擎多檔自排車 05/13 21:13
40F:→ bw212: 還是柴電/雙模組車組 甚至hybrid車之類的 05/13 21:13
41F:推 mattc123456c: 就是雙模組車流標太多才買新DMU跑支線 05/13 21:35
42F:→ kymco9999: 324在哪了? 05/13 21:57
43F:→ kymco9999: 屏東站還晚144分 05/13 21:58
44F:推 taxlaw1991: 台鐵目前柴聯動力規格就從DR2700開始一路沿用都沒長進 05/14 08:35
45F:→ taxlaw1991: 啊 05/14 08:35
46F:噓 j21802: 再好的車一樣被機務修到顧路啦 05/14 11:05
47F:→ komachi275: 世界上最快的DMU應該是talgo XXI,超過200 05/14 11:07







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