作者andy199113 (長長久久)
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標題[閒聊] 環團執行長承認自己曾補票站著搭乘花東線
時間Thu May 6 14:01:43 2021
鐵路法第49條
旅客無票乘車或持用失效乘車票，應補收票價；
如無正當理由者，並得加收百分之五十之票價。
2021年5月5日 八大新聞 【找一條花東安全回家路】返家路事故率高 花東人無奈怒吼
https://youtu.be/zLzbUye9i1s?t=205
記者: 黑潮海洋文教基金會執行長林東良，
四處演講為海洋議題奔走，頻繁的花東來回，讓他時常買不到票，
甚至
不惜高額補票硬戰上車。
林東良: 太魯閣或普悠瑪它們早期有限座位，不賣站票，所以對我們來說的話，
我是臨時要去台北的，那我現在要回來了，結果買不到任何一張票，
我就都回不來。
對，那，所以對我來講的話，我就寧可我被你多罰百分之五十，
就為了能夠回到花蓮這樣子。
記者: 所以你硬站上去，站票當時還沒有的你就先站了？
林東良: 是，其實我相信這應該是滿多花蓮人會有過的經驗啦！
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大家都不在意安全，包括環團執行長自己也寧願被罰也要硬搭...
台鐵員工辛苦了...希望不要再賣站票，提高罰款金額，罰到會怕才有嚇阻力吧！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.81.64 (臺灣)
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※ 編輯: andy199113 (220.133.81.64 臺灣), 05/06/2021 14:04:36
1F：推 hicker: 簡言之 現在進出花蓮就是 不管多貴 能讓我到花蓮就好 05/06 14:06
2F：→ hicker: 在這之下 就算罰款增至500% 還是有人會搭 05/06 14:07
3F：→ hicker: 所以 問題癥結點就是 座位數遠遠供不應求 05/06 14:07
4F：→ good11126: 不太可能不賣 鯛民會說以前有怎麼現在就沒有 05/06 14:11
5F：推 hicker: 只能期待3000投入東部幹線後可以有效舒解了 05/06 14:14
6F：→ jht: 不就是錯誤的購車政策，花東的需求是運量要大，即使要考量速 05/06 14:22
7F：→ jht: 度，搖搖車也應買12輛ㄧ組，而不是8輛ㄧ組。 05/06 14:22
8F：推 temu2035: ？ 05/06 14:29
9F：→ temu2035: 平日很多班次車廂都超空，自己愛搶尖峰時段怪誰 05/06 14:30
10F：→ andy3021515: 喔 05/06 14:31
11F：→ ji394xu3: 花東不是需求量大，是特定時段才人多，就算3000投入下去 05/06 14:44
12F：→ ji394xu3: 特定時段的座位還是一樣供不應求。再加上雙軌化之前的班 05/06 14:44
13F：→ ji394xu3: 次有限。 05/06 14:45
14F：推 williechen: 3000平日跑東部是要載蚊子嗎 假日、連假更換3000編組 05/06 14:45
15F：→ williechen: 就行了吧～ 平日跑西部 像110 111 127 136 或是代班 05/06 14:45
16F：→ williechen: 其他pp 班次也可 假日、連假3000跑東部 多出來普太編 05/06 14:45
17F：→ williechen: 組 來西部開加班半直達車 05/06 14:45
18F：噓 figaro: 不就是垃圾團體阻擋國五 嘖嘖 05/06 14:51
19F：→ iqeqicq: 說到東部高鐵或國五嘛， 05/06 15:27
20F：→ iqeqicq: 除非是具有外星防震防颱科技的日本人來蓋， 05/06 15:28
21F：→ iqeqicq: 我們才信得過，用了才放心 05/06 15:28
22F：→ gigihh: 賣站票跟安全沒有關係吧 05/06 15:47
23F：噓 johnson20524: 哈哈環團哈哈 05/06 16:14
24F：推 yymeow: 把閉塞區間縮短，路線容量就會上升啊 05/06 16:24
25F：→ geesegeese: 敢搭臺鐵，給推 05/06 16:37
26F：推 jia210619: 花東人不願意搭普通自強號就把車全部投入西部啊，我之 05/06 16:55
27F：→ jia210619: 前去花蓮，搭車前10分鐘都還可以買到PP的票 05/06 16:55
28F：→ andy19980417: 不然連假以後的加開柴電拉莒光號12節 爽 電源車不 05/06 18:12
29F：→ andy19980417: 夠沒關係 反正你們都只是單純想到花蓮而已 應該可 05/06 18:12
30F：→ andy19980417: 接受吧 05/06 18:12
31F：→ omkizo: 不要把北花和花東的需求混為一談 花東的普悠瑪停一堆站還 05/06 18:47
32F：→ omkizo: 是載不滿 05/06 18:47
33F：推 yftsai: 花一樣的錢，當然搭又新又快的普悠瑪啊，誰要坐自強 05/06 21:17
34F：→ B17917: 花東線站站停的普悠瑪425/431/422怎麼買都沒位置啊！！ 05/06 21:48
35F：噓 murasei: 環團怎麼不走路到花蓮 05/06 21:52
36F：→ murasei: 普悠瑪也該漲價了 PP收一樣的錢 服務品質差那麼多 05/06 21:54
37F：推 jasonpig: 就是為了要回家，你罰款也沒用阿 05/06 22:27
38F：推 jasonpig: 其實之前的直達復興號還不錯，排點排的好可以彌補車種 05/06 22:29
39F：→ jasonpig: 的落差 05/06 22:29
40F：推 danielchen: 無聊 05/07 09:41
41F：→ NaoSensei: 環團騎腳踏車走蘇花呀 05/07 09:54
42F：推 timfan3939: 50%叫高額哦？ 05/07 13:20
43F：推 peterlin057: PP只停大站不會慢普太多少，加減速慢又停站多才這樣 05/07 17:04
44F：推 chinnez: 就不能站票票價3000倍嗎 05/07 18:18
45F：→ asdfghjklasd: 花蓮站那麼多人要去就開直達車啊..台北松山花蓮 05/09 01:41
46F：→ asdfghjklasd: 無論用PP , EMU 都可以 05/09 01:42
47F：推 mattc123456c: 始發站到終點站自強號票價x3000倍 05/09 18:04
48F：推 grinsssss: 當初就是計畫用傾斜式列車取代國五啊 你拿掉當然花東人 09/08 01:40
49F：→ grinsssss: 會抗議 而且重點是傾斜式的運用怎麼處理 不要像企工一 09/08 01:40
50F：→ grinsssss: 樣搞笑自以為交換就能處理問題 還有現在的蘇花改路廊 09/08 01:40
51F：→ grinsssss: 及規格比照國道 不要在那邊搞笑說怕震了好嘛 09/08 01:40
52F：→ grinsssss: 要就是普魯一律限定直達與半直達班次 停站多的班次給em 09/08 01:41
53F：→ grinsssss: u3000 至於搞笑擋國五的環團就呵呵閃邊 09/08 01:41