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「搞軌案」的軌道留在這裡 議員爭取高雄機廠設鐵道主題公園 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3390947 〔記者王榮祥/高雄報導〕高市議會「特色公園小組」今邀高市府相關單位造訪台鐵高雄 機廠,現場大批保存完善的火車與零組件、規模極大的維修空間、以及成排樹木,甚至南 迴搞軌案的鐵軌都還留著,讓議員、官員相當驚嘆,希望能設立鐵道主題公園。 台鐵副局長朱來順表示,高雄機廠預定明年6月遷移,初步擬定土地使用草案,其中公園 用地部分預定保留6公頃(總面積約32公頃),他強調台鐵會配合市民與地方需求,細節 仍需與市府討論。 高市議會特色公園小組林智鴻、陳善慧、黃秋媖、李雅慧、陳美雅等議員,今偕同高市副 市長林欽榮,及工務、都市發展等局處官員,共同造訪高雄機廠,同時還邀請鳳山工業區 廠商協進會、高市綠色協會、高市鳳山城文化志工協會、高雄愛樹人等團體共同參與。 台鐵局由副局長朱來順帶隊、高雄機廠副廠長張簡坤國導覽,引領民間團體代表、議員、 官員深入廠區,詳細解說修護歷史及廠區工作與生活點滴,並特別介紹許多有歷史的車廂 ,包括日本原裝進口運送馬匹的車廂、早期的藍皮普快車、各式貨車等。 現場還有大批車輪、零件、維修設備,甚至搞軌案調查期間被當作證據的一段彎曲軌道, 以及員工的大澡堂,挑高的廠房,每個硬體與空間,都讓參訪者驚嘆。 高市議員林智鴻指出,希望市府在機廠前移後能善用這裡空間,建議可規劃智慧製造設計 園區設計中心,並與鳳山工業區進一步結合,另可設置以鐵道為主題的特色公園,讓高雄 機廠媲美駁二特區,打造成具有城市特色、印象的空間。 高市副市長林欽榮說,高雄機廠比台北機廠大,可惜因年代較新,不符合文資保存規範, 但市府仍會盡力保留各種具歷史意義的文物,也會評估規劃鐵道公園的可行性,將儘速與 台鐵商議、啟動都市計畫更新。 他認為,高雄機廠位在鳳山、苓雅、前鎮等三區的交界,曾是都市的邊緣地區,期望能變 身為設計文創產業核心,與鳳山共生發展形成高雄Twin-Midtown發展大計畫地區,並串連 起建軍站商業區,以三足鼎立方式帶動整區發展,使得鳳山中城,成為國際設計與文化藝 術經濟中心。 --
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.85.215 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1608831189.A.ECB.html
1F:推 jasonpig: 車輛還是送北廠保存吧,不要放公園風吹雨淋 12/25 02:03
2F:推 duodeviginti: 不用什麼都被臺北掠奪走 北廠放有關的車就好 12/25 03:00
3F:推 focusd: 好的,蓋公園。虧損就由議員薪水扣 12/25 03:09
4F:推 jasonpig: 這也不是掠奪,是以妥善保存為出發點 12/25 03:44
5F:→ wujet09100: 啊又變文創 不管原本搞什麼的空間廢其後都轉文創 12/25 04:51
6F:噓 MiaoXin: 108年工業及服務業受僱員工全年總薪資中位數,49.8萬。 12/25 07:21
7F:→ MiaoXin: 上音樂廳戲劇院看演唱會是很貴的,臺灣沒那個薪水講文化 12/25 07:21
8F:→ MiaoXin: 都講假的。 12/25 07:21
9F:→ MiaoXin: 我只有高中跟同學跟風去音樂廳幾次,出社會人就醒了。 12/25 07:21
10F:→ MiaoXin: 一般民眾也只是因為是政府規劃的博物館便宜好棒棒才會去 12/25 07:22
11F:→ MiaoXin: 。 12/25 07:22
12F:推 doggy1234567: 個人認為應該全區列為重劃區,蓋大樓增進都市發展 12/25 07:33
13F:推 jasonpig: 文化跟薪水沒有絕對關係… 12/25 07:34
14F:→ doggy1234567: 什麼鐵道園區全台灣那麽多根本笑死人,市區土地那麽 12/25 07:34
15F:→ doggy1234567: 精華就是要拿來建設用 12/25 07:34
16F:推 doraemon129K: 某人自己沒那水準看演唱會古典音樂就說 12/25 07:43
17F:→ doraemon129K: 小巨蛋滿滿的演唱會,兩廳院租借場館要排隊是給誰 12/25 07:43
18F:→ doraemon129K: 看呀 12/25 07:43
19F:→ MiaoXin: 上次體驗最有臺灣味的文化就是半夜在板橋聽萬華青山宮放 12/25 07:46
20F:→ MiaoXin: 鞭炮。 12/25 07:46
21F:→ MiaoXin: 文化跟薪水的確沒關係,可是文創就有關係了。臺灣這種美 12/25 07:46
22F:→ MiaoXin: 學,誰要買單。 12/25 07:46
23F:→ MiaoXin: 每天桃園到中壢這樣看民宅後面,有這種眼光做的文創誰要 12/25 07:46
24F:→ MiaoXin: 買? 12/25 07:46
25F:推 MiaoXin: @doraemon129K 這樣是我見識淺薄吧?我認識年薪50萬以下 12/25 07:59
26F:→ MiaoXin: 的,還在煩惱交女友買房的新人。只是拼命想要多賺加班費 12/25 07:59
27F:→ MiaoXin: 而已。 12/25 07:59
28F:→ andy810625: 關於高廠的客貨車,實際上臺鐵已留一批要到潮州,鐵 12/25 09:15
29F:→ andy810625: 博也買了一批,至於剩下的待搶救...... 12/25 09:15
30F:推 SmileEMU800: Miaoxin大的確是你見識淺薄,你知道不只台北兩廳院就 12/25 11:03
31F:→ SmileEMU800: 連高雄衛武營的票也都要用搶的嗎,每次去每次滿座 12/25 11:03
32F:推 ojiukh415: 藝文和歷史結合 有何不可? 閒置空間利用本來就正確 12/25 11:18
33F:→ Mecklinger66: 自己沒文化就早說(白眼)誰說要接觸藝術一定要上歌 12/25 12:01
34F:→ Mecklinger66: 劇院聽、自己也能在家聽CD、甚至看YouTube上演奏會 12/25 12:01
35F:→ Mecklinger66: 也行,藝術跟水準高低和收入無關、是自己願不願意 12/25 12:01
36F:→ Mecklinger66: 接觸而已,還醒不醒咧、真當藝術就等於 = 「覺醒」 12/25 12:01
37F:→ Mecklinger66: 文青歐...... 12/25 12:01
38F:→ keydata: 可憐的台鐵,又沒土地開發利益了 12/25 12:22
39F:推 tsuyoshi2501: 人家台北有的我高雄也要 12/25 12:41
40F:推 jasonpig: 台鐵本來就不應該依賴土地利益賺錢 12/25 13:07
41F:推 jasonpig: 至少要自己經營吧,賣地一次性收入能撐多久 12/25 13:09
42F:噓 hostage911: 從留言就可以看得出來台鐵的心態 12/25 13:20
43F:→ hostage911: 台鐵南部自廢武功,已經很久了 12/25 13:21
44F:→ wujet09100: 演唱會又變成藝術了呵呵 12/25 14:01
45F:→ wujet09100: 廢棄的機場 拿來科普車輛維護相關技術不錯啊 12/25 14:04
46F:推 MiaoXin: https://i.imgur.com/FiHFhv0.jpg 12/25 14:05
47F:→ MiaoXin: 看起來高雄要再蓋13間衛武營就可以趕上臺北了。 12/25 14:05
48F:→ MiaoXin: 我相信高雄有余光中在絕對不是沒文化,可是講到文創,就 12/25 14:05
49F:→ MiaoXin: 是要讓人掏錢包在臺灣的文化產業上。 12/25 14:05
50F:→ wujet09100: 什麼文創空間 塞一堆跟台鐵八竿子打不著的東西進去 又 12/25 14:06
51F:→ wujet09100: 強迫台鐵把利益損失吞下來 不然就是沒有美學沒有文化 12/25 14:06
52F:→ wujet09100: 兒 12/25 14:06
53F:→ wujet09100: 科普車輛維護技術 只是舉例說著跟台鐵比較有關 不是 12/25 14:07
54F:→ wujet09100: 說我想要台鐵這麼做 12/25 14:07
55F:→ MiaoXin: . 12/25 14:07
56F:→ MiaoXin: 回上面大大,演唱會的確可以算進文創喔。只要有用到臺灣 12/25 14:07
57F:→ MiaoXin: 廠商或歌手或協辦的收入都算。 12/25 14:07
58F:推 wujet09100: 我知道法規上算啦哈哈 舊肥仔我自己覺得不算而已 12/25 14:17
59F:噓 Jimmy2010: 拜託 如果排除 牛X 寬X 代理的國外團 台灣音樂會已經算 12/25 14:37
60F:→ Jimmy2010: 很便宜了好嗎 12/25 14:37
61F:→ Jimmy2010: 很多音樂會搞到最後都送票 12/25 14:38
62F:→ wujet09100: 台灣的博物館門票跟國外比起來也能算便宜啊 12/25 14:39
63F:推 cgntutim: 若鐵道文化跟當地居民無關,充其量只是市集跟公園而已 12/25 14:48
64F:→ cgntutim: 現有的鐵道營運跟周圍社區結合,才有文化價值吧 12/25 14:49
65F:推 MiaoXin: 所以我覺得 Jimmy2010 講的才是臺灣文創的現狀,大家不 12/25 17:14
66F:→ MiaoXin: 掏錢在臺灣的文化產業,當然就很難創出什麼產值出來。 12/25 17:14
67F:→ MiaoXin: https://i.imgur.com/twqMiKO.jpg 如果除掉人口差異,還 12/25 17:16
68F:→ MiaoXin: 是北部比較肯花錢支持文創。 12/25 17:16
69F:推 Apple0230: 南部人的觀念要發展什麼東西都很困難喇... 12/25 19:48
70F:推 geesegeese: 快走,不要留下大型廢棄物 12/25 19:48
71F:推 focusd: 私以為台灣的文創比較接近裝飾品,而非實用品 12/25 21:13
72F:推 cymtrex: 已經有一個高雄港站了,這個拿來開發啦 12/26 00:55
73F:推 Apple0230: 那個高雄港站其實也很浪費...那邊已經是無人潮腹地的人 12/26 01:06
74F:→ Apple0230: 口外流區塊了 慘 12/26 01:07
75F:→ SuperModel: 強調軌道是想暗示阮氏的魂魄還在上頭? 12/26 01:11
76F:→ RollUp: 陳氏? 12/26 01:14
77F:→ furukawa: 全台灣那麼多鐵道園區只是因為淺薄文化和想像力貧乏的 12/26 06:32
78F:→ furukawa: 結果,販賣同一種類的懷舊風情,和各地夜市一樣的複製 12/26 06:32
79F:→ furukawa: 貼上。 12/26 06:32
80F:→ zzff92: 北部人沒來由的自傲真讓人作噁 12/27 02:12
81F:推 martin110287: 那塊地感覺比哈馬星那塊值錢很多 12/27 20:18







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