作者seedhyper (下雨)
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標題[新聞] 台鐵乘客少2成 訂位車廂仍集中擁擠
時間Tue Apr 14 06:17:49 2020
台鐵乘客少2成 訂位車廂仍集中擁擠
綜合報導 / 台北市
在防疫第一的前提下，中央陸續頒布禁令，各行各業都受到衝擊，交通部公布的最新統計
數字，光是二月份，搭台鐵的人明顯減少，比去年同期少了將近兩成！大家可能都會覺得
，乘客變少，社交距離應該就能拉開，但其實並沒有，就有民眾搭火車發現車廂裡面人不
多，卻都集中在一起根本沒有保持距離！台鐵說，九號已經完成程式改寫。
火車啟動、加速出發，但在月台上就能透過窗戶看見，每節車廂都只有個位數乘客，但訂
票給的位子卻很靠近。人進車廂，明明前後都有空位，怎麼對號座，都集中在中間的區域
；就算有鐵路警察或列車長巡視，都沒人去拉開社交距離。
台鐵乘客：「這邊兩個人後面兩個人，然後還有這邊一個人，這邊也是兩個人，(周邊都
有喔) 嗯，(那妳自己坐了會擔心嗎)，可是還是要坐啊，現在就疫情的關係就不太希望大
家坐太近這樣。」台鐵運務處營業科視察 李宗陽：「3月中旬已經調整我們的一個配位邏
輯，台鐵的班次很多各個停靠站也是都不一樣，逐步逐步地把我們的配位邏輯，就是把旅
客逐步地分散。」
三月底，開始要保持社交距離，台鐵早就規劃超前部署、改寫程式，四月九號正式上路；
另外，高雄的新左營站，大廳座椅也從兩排八個、變成一排兩個，拆了三分之二！就是因
為其他車站，用打叉記號或貼告示，成效並不好，所以乾脆拆掉座椅、改寫訂票程式，從
根本做起才有效
https://news.cts.com.tw/cts/life/202004/202004131997001.html
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1F：→ alex640107: 通勤族表示：車廂內不需要社交距離！？ 04/14 06:42
2F：推 MiaoXin: 車廂內不是說有戴口罩就好？ 04/14 06:46
3F：→ alex640107: 車站內也戴口罩啊，那拆椅子是……？ 04/14 07:02
4F：推 Q00863: 提前部署吧 04/14 07:05
5F：→ ttnakafzcm: 站內可以飲食的關係吧 04/14 07:38
6F：推 countryair: 通勤時段當然繼續塞好塞滿 04/14 09:58
7F：推 kkStBvasut: 高鐵也都還把乘客排在一起..... 04/14 10:49
8F：→ kkStBvasut: 人也不是很多的狀況下 04/14 10:50
9F：→ blence: 高鐵訂位都是A->E->A->E,沒有排在一起阿 04/14 11:53
11F：→ higime5: 昨晚145次1車的社交距離 04/14 12:18
12F：推 SHR4587: 上車看高鐵還是把人排在一起阿 04/14 14:13
13F：→ numbtch236: 往花東的普太一樣滿多人的 04/14 14:46
14F：→ mackywei: 對掛「綜合報導」的新聞有些不信賴感。 04/14 20:30
15F：→ mackywei: 報導裡表現出「希望座位分散」這種暗示/期待，有難度吧 04/14 20:32
16F：→ mackywei: 例如台北出發時分得很均勻，隨旅客上下會變得不均？ 04/14 20:33
17F：→ mackywei: 以台鐵的配座（我理解的啦），同起站都在相鄰區域。 04/14 20:34
18F：→ dantes1013: 不是說戴口罩就可以免除社交距離?這樣為什麼位置還要 04/14 20:42
19F：→ dantes1013: 間隔? 04/14 20:42
20F：推 a5mg4n: 情況允許時兩個都有更好 04/15 23:20
21F：→ a5mg4n: 先賣成梅花座,賣到後面才填空總比一節車廂只賣10位,卻通通 04/15 23:21
22F：→ a5mg4n: 連號好 04/15 23:21
23F：→ bigkung: 昨天我去花蓮整個車廂就四個人 結果我的旁邊就被畫位有 04/16 07:53
24F：→ bigkung: 人。 我想是因為一個人買票 就被湊在一起。 04/16 07:53
25F：推 cyril63: 才掉兩成 人還是很多好嗎 04/17 12:55