作者Bonnie (Bonnie)
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標題[新聞] 歐盟兩大列車製造商欲合併業務抗衡中國
時間Fri Nov 2 22:18:34 2018
https://cn.wsj.com/articles/CT-BIZ-20181101143147
歐盟兩大列車製造商欲合併業務抗衡中國中車，但遭遇監管障礙
德國西門子公司和法國阿爾斯通計劃締造一家能夠與中國鐵路巨頭中國中車相抗衡的鐵路
公司，但歐盟委員會周三對這樁擬議合併交易提出反對意見。
Valentina Pop
2018年11月1日15:03 CST 更新
法德兩國打算締造一家能夠與中國企業競爭的鐵路公司，但該計劃周三遇阻，歐盟競爭監
管部門對相關合併計劃提出反對意見。
歐盟委員會告訴德國西門子公司(Siemens AG, SIE.XE)和法國阿爾斯通(Alstom SA ,
ALO.FR)稱，兩家公司的合併計劃存在問題，因為這將削弱列車和信號系統供應方面的競
爭。西門子和阿爾斯通是歐盟最大的兩家列車製造商。
西門子發言人Richard Speich證實收到了歐盟委員會的信函，並稱該公司需要一些時間研
究所有的反對理由，會在1月28日歐盟做出最終決定前拿出補救辦法。
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1F：推 dotZu: 嚇到我，居然歐盟自己反對合併 11/02 22:51
2F：→ Metro123Star: 歐盟本來就不支持壟斷也不支持合併 11/03 10:17
3F：推 pig4910: 合併彼此就沒有競爭，像台灣狗狗肉一家獨大費率也只能被 11/03 11:52
4F：→ pig4910: 待宰吧 11/03 11:52
5F：推 komachi275: 大一統思想是中國人的玩意 11/03 11:56
6F：→ fffa2008: 支持中車拓展歐洲市場 11/03 12:37
7F：→ Odakyu: 我倒覺得像是合縱連橫 11/03 13:35
8F：→ Odakyu: 其實歐洲除了abs以外其他鐵道車輛製造業者還不少 11/03 13:35
9F：→ Odakyu: 瑞士Stadler 西班牙caf talgo 波蘭pesa 捷克skoda等 11/03 13:36
10F：→ Odakyu: 雖然數量與以前相比減少很多就是… 11/03 13:36