作者ql00 (藍瘦香菇)
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標題[新聞] 涉溫州高鐵事故公司 獲香港高鐵主要維修
時間Mon Apr 23 00:24:10 2018
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2403368
涉溫州高鐵事故公司 獲香港高鐵主要維修合約
〔即時新聞／綜合報導〕中國廣深港高鐵香港段，預計在今年9月通車，除了通關手續「
一地兩檢」頗受爭議，有關香港段高鐵的系統維修，竟有涉及2011年溫州高鐵事故的公司
獲得2份主要合約。
法國國際廣播電台（rfi）今（22）日引述港媒指出，香港段高鐵的信號系統、中央控制
室系統、鐵路供電系統及無線通訊系統的維修保養，全部由中國公司包攬。其中，「北京
和利時系統工程公司」獲得信號系統維修服務和主控制系統維修服務2份主要合約，共2.8
億港元（約10億新台幣），為期3年合約已在上月生效。
2011年7月，中國溫州發生2列高鐵追撞事故，造成40人死亡，至少192人受傷。這2列高鐵
的自動列車保護系統，都是北京和利時公司所供應。
港鐵發言人則表示，據中國官方公布的調查報告，溫州高鐵事故起因與北京和利時的系統
無關。中國國務院專家調查組稱，原因是組織和管理不善人為調度失誤。
據《香港01》指出，和利時2011、2012年已先後獲得香港高鐵主控系統及2個訊號系統的
合約，價值5.546億港元（約20億新台幣）。
香港公民黨立法會議員譚文豪說，和利時先後獲得巨額合約，情況「令人擔心」，憂心若
將高鐵系統完全交給中國公司負責，一旦出現故障，未必能即時掌握狀況，更擔心若發生
嚴重事故，港鐵和和利時可能互相串通掩護。
(自由 2018-04-22)
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1F：推 vhygdih: 說真的這就是中國規格的高鐵系統啊不然要給誰修哈哈, 港 04/23 01:13
2F：→ vhygdih: 鐵的車還是要開進中國段, 香港段也有中國的車會開進來講 04/23 01:13
3F：→ vhygdih: 這個真的是為反而反而已 04/23 01:13
4F：推 omkizo: 不找CRRC可以找誰?? 04/23 01:32
5F：推 shter: 現在九廣直通車不也是中國大陸的車跟維修系統 04/23 01:44
6F：推 vhygdih: 九廣直通車MTR派車是KTT , 好像是瑞士車頭+日本雙層客車 04/23 01:58
7F：→ omkizo: 港方列車檢修也是自己做的 04/23 08:12
8F：推 komachi275: 號誌供應商不是只有和時利一家吧？ 04/23 12:41
9F：推 enkidu0830: 厚利夕 04/23 13:49
10F：→ frankx: 看來溫州動車事故要在香港重演了 04/27 08:24