作者hn9480412 (ilinker)
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標題[新聞] 桃市捷運工程局揭牌 打造北北桃一小時
時間Tue Mar 20 00:47:51 2018
桃市捷運工程局揭牌 打造北北桃一小時生活圈
記者李春台／桃園報導2018/03/19 15:22
桃園市正式邁入「捷運時代」！市長鄭文燦今（19）日上午出席「桃園市政府捷運工程局
」揭牌典禮，將原本交通局轄下的「捷運工程處」擴編升格為「桃園市政府捷運工程局」
，編列105名人力，全力執行桃園三心六線的捷運建設。
鄭文燦表示，軌道建設為時代需求，而且直接影響民眾通勤的便捷性，桃園先在101年7月
1日在交通局轄下編列19人，成立軌道建設科籌建規劃，接續又於104年4月1日成立「捷運
工程處」二級機關，將人員擴編為90人。目的在加速推動捷運建設，而市府推動桃園區軌
道建設的擘畫緊鑼密鼓，更陸續引進捷運工程背景優秀人才投入。而為了讓市民同步了解
桃園軌道建設的規劃與施作，亦在107年初開始活化桃園鐵道舊倉庫，將其改建為桃園軌
道願景館，呈現桃園軌道過去、現在及未來的面貌。
鄭文燦說，軌道建設是未來桃園市公共建設的主要重點，在積極向行政院爭取的「前瞻基
礎建設計畫」中，桃園市獲得30年來最大的預算支持，納入前瞻軌道計畫三項包括：桃園
鐵路地下化、捷運綠線及中壢延伸線，使桃園市政府更得以順利推動相關軌道建設，除能
大幅提升國家競爭力外，亦將實現桃園市民長久的願景。故在107年3月15日將捷運工程處
改制為「桃園市政府捷運工程局」編列105名人力，全力執行桃園三心六線的捷運建設。
隨著桃園機場捷運通車、桃園鐵路地下化定案、捷運綠線動工在即，桃園的都會區捷運系
統已全面啟動「現在進行式」，未來還將透過機場捷運、捷運綠線、中壢延伸線、捷運棕
線、三鶯線延伸八德段及大溪延伸線等「六線」與臺鐵地下化工程串聯環狀軌道系統，並
連結航空城、桃園、中壢等「三心」，軌道路網將廣布於人口密集的都會核心區，形成便
捷的北北桃捷運路網，未來桃園捷運及鐵路地下化將與臺北市、新北市銜接，形成一小時
生活圈，屆時，將大幅提升市民的生活機能與品質。
新任捷運工程局局長陳文德是中央大學土木系碩士，歷任工務局副局長、交通局副局長，
現任經濟發展局副局長，將陞任技監並代理捷運工程局局長。鄭文燦說，他的資歷完整，
工程經驗豐富，而且思慮周延，行事穩重，溝通能力良好，相信他能承擔起建構大桃園捷
運路網的重責大任，帶領捷運工程局用穩健的步伐完成每一項工程，讓桃園邁入捷運新時
代。
https://www.nownews.com/news/20180319/2719536
笑死，中壢和桃園就算搭台鐵區間到台北一樣能壓到一小時內
結果你的機場捷運從環北到台北要花快1個半小時
到底在講甚麼幹話
然後再讓我噓一次那個浪費錢炒地皮的鐵路地下化
還有你的捷運車廂要洗了沒?直達黴(霉)好嗎?
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作者 kech9111 (...) 看板 Gossiping
標題 [問卦] 有沒有亞洲只剩台灣沒有知名樂園的八卦？
時間 Wed Dec 24 19:18:26 2014
1F：噓 ineedadvice: 你把5566放在哪 12/24 19:19
2F：→ ineedadvice: ......看錯12/24 19:19
3F：推 KYALUCARD: ....要介紹眼鏡行嗎?12/24 19:19
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※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227), 03/20/2018 00:49:52
4F：推 MonkeyCL: 只有台鐵能算一小時生活圈吧 03/20 01:11
5F：推 ruoshi: 只有捷運需要超過一小時 我覺得表達非常精準 03/20 01:21
6F：推 whe84311: 我從中壢開車到台北只要40分鐘 03/20 02:28
7F：→ ChungLi5566: 高鐵只要20分鐘 03/20 05:13
8F：→ ji394xu3: 40-50年前才會講的口號,果然是老人了.. 03/20 05:56
9F：推 QF2200DA: 機捷的教訓還學不夠 再多挖幾個坑 03/20 05:58
10F：推 Edan: 機捷根本沒載到桃園人好嗎樓上 03/20 08:04
11F：推 QF2200DA: 機捷的教訓是不合適的系統套在一條城際路線上 03/20 08:31
12F：推 Austronesian: 一小時抵達和生活圈概念差很多 03/20 11:02
13F：→ Austronesian: 如果要生活圈 桃捷棕線改成北捷新莊線延伸 還比較 03/20 11:03
14F：→ Austronesian: 像 03/20 11:03
15F：→ jout3502: 綠線動工在即?去年說今年初會動工，今年又說等到七月， 03/20 11:09
16F：→ jout3502: 呵 03/20 11:09
17F：推 skyviviema: 不過對於不是居住在車站附近的都超過一個小時吧 03/20 12:18
18F：→ skyviviema: 捷運能縮短從各地到車站的時間的話才有一個小時 03/20 12:19
19F：→ ji394xu3: 樓上標準,一堆新北通勤台北的時間也超過1小時喔 03/20 13:09
20F：推 dogville: 新北通勤到台北很難超過一小時 新莊三重板橋中永和新店 03/20 15:11
21F：→ dogville: 這些搭捷運 汐止鶯歌樹林這些搭台鐵 基本上一小時都會到 03/20 15:12
22F：→ ji394xu3: 照skyvi大的標準從住家-車站這段時間也算的話,有些就不 03/20 15:30
23F：→ ji394xu3: 止一小時了 03/20 15:30
24F：推 ek252: 樹林中華路->台鐵樹林站->台北車站->市政府站,通常7點出門, 03/20 15:33
25F：→ ek252: 8點多進公司,有超過1小時 03/20 15:33
26F：→ geesegeese: 全台瘋捷運 03/20 16:08
27F：推 MiaoXin: 當然要從住家算，從住家出門太久本來就沒動力 03/20 17:57
28F：→ soufon: 桃園認真不需要捷運 03/20 18:03
29F：→ Metro123Star: 開JR西日本那樣一堆地方不用一小時啊 03/20 22:17
30F：推 skyviviema: 可是從住家算真的比較符合現實啊 之前沒ubike和有之後 03/20 23:07
31F：→ skyviviema: 到車站的時間整個就縮短不少 03/20 23:08
32F：→ skyviviema: 捷運點如果設對的話是有幫助 前提是規劃是對的 03/20 23:12
33F：噓 mango88: 炒地皮 03/20 23:14
34F：→ sziwu1100: 要從住家算起,我出門(政大山上)到內科公司,超過1小時 03/20 23:57
35F：→ fffa2008: 台鐵要笑死了 03/21 08:30
36F：→ fffa2008: 震肥選舉要到了 又要開始造勢了 03/21 08:31
37F：→ OhmoriHarumi: 捷運又不可能剛好服務每個家庭。 03/21 08:32