經常搭乘台鐵北迴線的民眾深刻體會到「一進隧道手機就斷訊」的不方便，經過立委陳歐 珀爭取，北迴線從基隆經宜蘭至花蓮鐵路路段，如今除了雙溪共和等4個隧道段工程尚在 施做中，其餘皆已完成通訊工程改善，待這最後4個隧道段也完成改善工程，搭乘台鐵北 迴線的民眾便可免於通訊中斷之苦。 立委陳歐珀曾在立法院提案質詢，東部民眾長期以來的經驗，只要行動通訊突然斷訊，大 概就知道對方搭乘的火車已經進入了山洞，他因而強力要求台鐵改善，讓東部的鐵路行車 系統，行動通話不再會突然斷訊，這不僅讓東部民眾的通訊權益獲得保障，對於發展觀光 鼓勵民眾搭乘軌道運輸也會有所幫助。 經過一段時間的努力，台鐵陸續規劃出適當的地點，讓通信業者自行以增加、改善設備等 方式，維持隧道內手機通訊的暢通。台鐵貨運服務總所總經理陳淑慧今天在陳歐珀主持的 簡報會議中表示，北迴線從基隆經宜蘭至花蓮鐵路路段的24個隧道，除了雙溪共和、永春 新永春、南澳新南澳、新觀音等4個隧道段工程，因為是長隧道尚在施做，其餘都已改善 完成，至於這4個長隧道，預定也可在今年底全部完成通訊相關改善工程。 立委陳歐珀強調，4G行動網路的建構，一旦台鐵全台最後一段路完成了行動通訊改善，不 但讓旅客通信更加便利，也讓全台灣的行動電話通信品質無死角，不會進到隧道就被迫中 斷通話，讓民眾能享受更高的旅運品質。 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170810005042-260405 進駐的電信業者似乎也都不一阿 像和平站以南隧道我用C家滿格4G，但是友人T家完全GG 宜蘭線三年前隧道區間就建置得很穩了 宜蘭線路段趣味的是隧道區間比露天區間(猴硐三貂嶺、雙溪牡丹)訊號還穩 好久沒搭花東線了，不知道花東線四大長隧道收訊建置狀況如何？ (山里、自強、河底隧道) 反而西部山線三義隧道最近這半年才開始建置，但是山線其他隧道還是完全GG 至於南迴線就是好好讓手機休息的時間了 --

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