作者et11117 (et11117)
看板Railway
標題[分享] 高雄鐵路地下化7月進度
時間Fri Aug 11 02:40:25 2017
轉貼自臉書粉專「高雄點」
https://m.facebook.com/KaohsiungHTROC/
鐵改局更新7月進度，6成站體已進入內部裝修階段，其中美術館站及鼓山站已經完工!!
http://i.imgur.com/ct2krIu.jpg
http://i.imgur.com/oyhfw9N.jpg
http://i.imgur.com/rHMVTca.jpg
http://i.imgur.com/uSFZkfy.jpg
http://i.imgur.com/cMTzw5t.jpg
http://i.imgur.com/5ArRtty.jpg
http://i.imgur.com/bXx0cea.jpg
http://i.imgur.com/bnyLWhe.jpg
http://i.imgur.com/yWor2gk.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.201.147
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1502390428.A.CC6.html
1F：推 doraemon129K: 真的很漂亮 08/11 03:13
2F：推 WongTakashi: 希望能早日完工...... 08/11 03:27
3F：推 oscar328111: 車站比起台北的有設計感多了！ 08/11 06:18
4F：→ et11117: 台北地下化畢竟也好幾十年前了 08/11 06:25
5F：推 StarFox0910: 台南表示： 08/11 06:36
6F：噓 johnson20524: 反觀台南遙遙無期...... 08/11 07:04
7F：推 klementhsu: 鳳山的月台還有救嗎 感覺有夠窄... 08/11 07:06
8F：噓 jout3502: 噓桃園的遙遙無期 08/11 07:44
9F：推 Xkang: 高雄的第四條捷運感覺挺不賴的XD 08/11 08:02
10F：→ Xkang: 台北地下化就是沒有那種只有兩個側式月台的通勤車站 08/11 08:03
11F：→ Xkang: 增設了通勤車站 班次應該也會增加吧?XD 站距已經像捷運了 08/11 08:04
12F：→ Xkang: 如果班次加密那就更優了 08/11 08:04
13F：推 xy1904312: 三塊厝外觀跟內裝反差很大啊 08/11 08:31
14F：推 loveyoucheng: 只能推了 08/11 09:10
15F：推 rocky9137: 塞了一堆站 區間以後電門才剛拉就又要停了.... 08/11 09:41
16F：→ rocky9137: 對號車應該會神擋 08/11 09:41
17F：推 cutesteven: 比捷運還美 這不是台鐵啊!! 08/11 10:14
18F：推 spiritman: 弄得那麼漂亮班次還是無法加密啊... 08/11 10:43
19F：推 spiritman: 等像JR神戶線有1小時10班以上再來開心...不然新增的小 08/11 10:47
20F：→ spiritman: 站使用量應該還是很難拉上去 08/11 10:48
21F：推 SmileEMU800: 純推不解釋 08/11 10:54
22F：推 geesegeese: 只要沒偷工減料，基礎建設永遠能鼓舞民眾 08/11 10:59
23F：→ geesegeese: 高雄的發展有邁入下階段 08/11 11:00
24F：→ chibon1992: 只怕未來路線容量達到就準備GG 08/11 11:03
25F：推 newasus: 三塊厝很突兀+1 08/11 11:07
26F：推 neon7134: 站距捷運化而已啦 沒人沒錢 班距要怎麼捷運化？ 08/11 11:07
27F：推 IZhen: 蠻喜歡的 08/11 11:18
28F：推 cth0204: 好看耶 08/11 11:43
29F：推 vestinland: 台鐵不是一向都只有站距捷運化，有班次跟捷運一樣密過 08/11 12:05
30F：→ vestinland: 嗎？ 08/11 12:05
31F：→ souken107ttc: 民族車站的字體... 08/11 12:08
32F：推 vestinland: 不過增加站點是好事，也要先有足夠司機才有辦法加開 08/11 12:08
33F：推 hchsyang: 三塊厝最讚 08/11 12:20
34F：推 sleepyrat: 三塊厝的木造建築很漂亮，但內部怎麼有點像澡堂?? 08/11 12:32
35F：→ hn9480412: 台北原本不是有計畫光復和復興兩個緩急分離的站體? 08/11 12:33
36F：→ hn9480412: 後來變成緊急停靠站 08/11 12:33
38F：推 macarthur: 希望不要重演屏東站悲劇 08/11 12:57
39F：推 ultratimes: 比北捷美多了，但還是輸高捷 08/11 13:40
40F：推 m09456010: 不錯 希望可以真的捷運化 08/11 13:55
41F：推 Metro123Star: 台北地下化通勤站體是方向別四線外側緩行設計，不 08/11 16:10
42F：→ Metro123Star: 把高鐵隧道收回無法營運 08/11 16:10
43F：→ james732: 台北有路線重疊的板南線，台鐵應該沒必要捷運化？ 08/11 18:35
44F：推 MarcoChieh: 科工館英文應該可以簡寫成N.S.T. Museum吧!? 08/11 22:56
45F：→ Xkang: 台鐵在北部已經蠻捷運的了 自莒視為快車 區間為慢車 08/12 01:06
46F：→ Xkang: 班距已經不錯了 站距也還OK 加桃園那幾個新血那更佳 08/12 01:07
47F：→ Xkang: 比較可惜的就比較沒有東京 首爾的緩/急行線 08/12 01:08
48F：→ TaiwanUp: 已經21世紀了好嗎 要醜也醜不下去了 08/12 02:17
49F：推 NipponKitano: 漢字本身很花了 作為招牌還是不適合太舞動 08/12 03:08
50F：→ NipponKitano: 不知道從哪站開始 台鐵開始愛行偏草書的看板 08/12 03:09
51F：推 lulu1305174: 基隆-新竹和福隆-樹林其實捷運化已經很撤底了 08/12 10:02
52F：推 Apple0230: 三塊厝可以演OO浴場嗎？ 08/12 13:22
53F：推 e545125: 三塊厝本身舊站，地下化後保留古績外觀 08/12 15:00
55F：推 drcula: 班次可以加密啊,4輛一組短編多發,純跑潮洲~新左營地下段 08/12 23:36
56F：→ drcula: 就是拉快屏東高雄間的接駁,班次就塞在每小時的間隔中間就 08/12 23:36
57F：推 drcula: 司機和車的問題比較大而已,去年招了300,今年又少一半,看樣 08/12 23:41
58F：→ drcula: 子也是看看而已,另一方面也是沒車可用吧 08/12 23:41
59F：推 better: 滿想知道臺鐵為何老愛用類似揮毫的字體當招牌 用簡單的字 08/13 16:29
60F：→ better: 體讓人家淺顯易懂不好嗎... 08/13 16:29
61F：推 vespar: 桃園表示: 08/13 23:48
62F：推 ddd10: 高雄月台還能救嗎？ 08/18 21:04