Railway 板


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颱風天在家無聊 沒事來看看幾個機場的軌道聯外發車頻率(設定時間為6時~24時) 由兩個面向來看,一個是往市區方向, 另一個則是以高鐵往國內各大城市(以第二大城來看) 先看看咱們的桃機: 市區方向:直達車 每小時4班 普通車 每小時4班 高鐵 56班次 往左營: 高鐵 45班次 仁川機場: 市區方向:直達車 每小時2班(35分1班) 普通車 每小時5班(10分1班) KTX 約10來班 往釜山: KTX 6班XD 大概是因為KTX和機場線共用軌道 整個班次超少 之前也有人po過 使用率超低 所以KTX就算直接拉進機場 似乎效益也不高 整個跟台高無法比XD 虹橋機場: 市區方向:上海地鐵 2/10號線 往北京: G字頭 43班次 歐洲就查了代表性的SNCF 法國的戴高樂機場 (SNCF的網站蠻好查的) 市區方向:RER B線 往Lyon-P Dieu: TGV 11班次 這樣看起來,台高雖然沒有直接拉進機場 發車頻率也算是嚇嚇叫 整體兩面向來看也是數一數二 想一想如果當初台高直接拉進機場,就算發車頻率可以像目前這樣 但是機捷可能就不會建(?) 像目前這樣有兩條相輔相成 感覺還是比較好... 像德國的法蘭克福機場都有分區域鐵路車站 遠程鐵路車站 桃機聯外其實 還算不錯 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.145.67
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1501311761.A.8A8.html
1F:推 james732: https://i.imgur.com/e2Zyuqs.jpg 仁川KTX班次真的很少 07/29 15:06
2F:→ Xkang: 之前去首爾看到機場掛著KTX的指標 屌屌的 結果被台高打趴 07/29 15:07
3F:→ james732: 不過末班車到釜山都過十二點了XD 07/29 15:08
4F:推 vhygdih: 可是人家是真的到機場啊哈哈, 青埔站離機場 10幾公里耶 07/29 15:11
5F:→ Xkang: 沒這麼遠啦 8km 07/29 15:12
6F:→ Xkang: 而且仁川機場也是地理因素 KTX怎樣都要經過首爾 和機鐵是 07/29 15:13
7F:→ Xkang: 重複投資 桃園到左營就不用 07/29 15:13
※ 編輯: Xkang (123.194.145.67), 07/29/2017 15:21:22
8F:→ Xkang: 一樓PO的就是俺在韓鐵查到的6班無誤 XD 話說時刻表感覺好髒 07/29 16:16
9F:→ Xkang: 早上兩班 中午一班 下午傍晚3班 07/29 16:20
10F:推 james732: 我就是在仁川的KTX月台拍的XD 07/29 17:18
11F:→ Xkang: 閒得發慌 又查了法蘭克福的ICE和史基浦的大力士,, 07/29 17:28
12F:→ Xkang: 真的都比不上台高的班次 07/29 17:29
13F:→ Xkang: 史基浦在阿姆斯特丹和鹿特丹的中間 大力士每天單向各約20班 07/29 17:31
14F:推 NaoSensei: 人家ICE經過那麼多地方.... 07/29 20:42
15F:推 shun01: 等等,京滬高鐵班次那麼少? 07/29 20:59
16F:推 aspen: 京滬太遠﹐除了高鐵還有近50趟航班 07/29 21:06
17F:→ Xkang: 其實我一直有個疑問 虹橋九成都是國內線 還需要高鐵站? 07/29 21:13
18F:→ Xkang: 應該是國際線為主的才需要吧 例如浦東(上次有說要拉了) 07/29 21:14
19F:→ hicker: 虹橋的高鐵主要是長三角與長江流域吧 像安徽浙江兩湖這些 07/30 10:38
20F:→ hicker: 這距離用飛機有點近 傳統鐵路又太慢 高鐵剛剛好 07/30 10:39
21F:→ Xkang: 關於樓上所說當然也是 但網路可以查到對岸各站時刻 07/30 10:55
22F:→ Xkang: 整體來說其實遍及全國 班次沒細數 大概六七十班跑不掉 07/30 10:55
24F:→ Xkang: 估狗輸入關鍵字虹橋火車站就有 07/30 10:57
25F:→ Xkang: 最遠達長春 昆明等等 可能虹橋站不限於機場旅客使用 07/30 10:58
26F:→ Xkang: 上海人會利用搭到全國 07/30 10:59
27F:→ hicker: 即便開到昆明 但搭完全程的應該還是有限 07/30 12:15
28F:→ hicker: 大多應該還是中程跨省這樣距離的搭乘 07/30 12:15
29F:→ hicker: 高鐵就破千公里的長程來說 效益是輸給航空的 07/30 12:17
30F:推 velaro: 京滬高鐵的車未必是北京到上海的,很多車會在徐州插入, 07/31 13:33
31F:→ velaro: 濟南或蚌埠南京出去 07/31 13:33
32F:推 velaro: 但是在濟南西站基本上單方向3到5分鐘會有一班,常常上一班 07/31 13:35
33F:→ velaro: 車還沒走下一班就來,京滬高鐵一天有400多班 07/31 13:35
34F:推 velaro: 上海虹橋一天大概500多班車吧 07/31 13:37







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