作者bigbo (知識即力量)
看板Railway
標題Re: [討論] 彰化火車站-彎道角度-很可怕
時間Mon Oct 17 16:41:58 2011
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舊斗六站第一月台也發生過火車撞月台（印象苦主是EMU300）
不過當時好像是司機進站超速，從轉撤器那邊噴出
常在斗六站出入都知道舊斗六站第一月台
南下列車也都要拐進東副正線線來停靠
斗六站鎮北路平交道北端為彎道
隨著新斗六站改建完畢，那彎道限速也不知道有無取消
補一下當時新聞
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=81661595620529837
http://www.epochtimes.com/b5/2/6/3/n194152.htm
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◆ From: 220.131.10.36
※ 編輯: bigbo 來自: 220.131.10.36 (10/17 16:44)
1F：→ aizuwakamazu:EMU200....好像不是超速,而是未關電門 10/17 17:39
2F：→ aizuwakamazu:怎麼取消?彎道線型也都沒變..加上卡著平交道,大概也 10/17 17:39
3F：→ aizuwakamazu:無法增加超高...而現行的超高過那個平交道尤其是座位 10/17 17:40
4F：→ aizuwakamazu:較高的車輛(遊覽車)很不舒適 10/17 17:40
5F：→ fx38:以前還未改建，進入斗六站東副正線必須在進站號誌前降至45 10/17 21:36
6F：→ fx38:(閃黃燈，前一閉塞會給黃燈，中速60) 10/17 21:37
7F：→ fx38:南下利用東正線通過斗六站的話完全按照路線給的彎道速限行駛 10/17 21:38
8F：→ fx38:記得東正線彎道的速限是110，西正線90還95.. 10/17 21:39
9F：推 rocky9137No2:EMU200 10/21 01:36