作者Seki (END TRAP)
看板Railway
標題[新聞] 地質條件差 花蓮鐵路工程受阻
時間Sun Oct 16 03:48:36 2011
地質條件差 花蓮鐵路工程受阻
〔記者王秀亭／台東報導〕花東鐵路電氣化及部分雙軌化工程進度受阻，昨天至台東縣關
山鎮月美截彎取直工地巡視的交通部次長葉匡時要求儘速克服問題，一定要在一○二年完
工，南迴鐵路電氣化則進入綜合規畫階段，最快在一○九年環島鐵路進入全線電氣化時代
葉匡時昨天在議長饒慶鈴陪同下，實地了解台東對外交通改善狀況，先至台鐵月美段截彎
取直工地，並直上施工中的高架橋，俯瞰縱谷田園景色。
鐵路改建工程局東部工程處第四工程段副段長王建智表示，月美段截彎取直工程全長四千
六百四十公尺，包括兩座高架橋的興建，目前施工進度已超前百分之二點七，山里隧道工
程亦些微超前。
但花蓮部分進度不如預期，土地徵收問題外，列為關鍵隧道的自強、光復及溪口等三隧道
，地質條件遠比台東的山里隧道差，已請國內外學者、團隊討論解決之道，預計一○二年
電氣化通車，整體完工須至一○四年。
葉匡時要求鐵工局一○二年完工，並指出明年九月將再購入太魯閣號，待一○二年花東鐵
路電氣化完工，可直接上線，沒位可坐及車程都可獲改善，現階段只能加開班車或加掛車
廂因應，同時規定團體票限購六張，以避免旅行社壟斷。
此外，台東火車站目前僅三座手扶梯，不少旅客大嘆進出不方便，台鐵將在三個月台各增
設一座電梯，原貨物電梯一併改善，同時興建後站通道，與史前館卑南文化公園連成一氣
，讓旅客下車後就能直接體驗史前文化之美。
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/oct/16/today-south2.htm
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◆ From: 59.104.3.40
1F：→ kenliu100:然後地上的人就可以仰望空中有個水泥橋截斷了天空？ 10/16 04:13
2F：推 chinren46:花東電氣化, 本來就可以早早完工, 拖到百年後才施工!! 10/16 08:21
3F：推 harry901:求之不得啊! 別用大西部主義來看花東的水泥橋 10/16 10:35
4F：推 mstar:舊的掃叭隧道、自強隧道在挖的時候就很多問題囉 10/16 10:56
5F：推 starbuckser0:如m大,同樣的標題,可能30年前就一字不差用過囉 10/16 12:29
6F：推 joson4921:光復.溪口都是"明挖覆蓋",難道還會崩塌不成= = 10/16 12:49
7F：→ aahome:台東蓋後站真的是浪費錢.. 10/16 14:47
8F：→ aahome:花蓮站的改建又卡在要種哪種樹..年底動不了我看.. 10/16 14:47
9F：推 walui:為何不另開旅行社包車呢?一般民眾不用跟旅行團搶票 10/16 21:27
10F：→ walui:旅行團也不用忍受站站停的糟糕服務啊~ 10/16 21:27
11F：→ starbuckser0:有團體列車,但搶的車廂/組員/路線容量,不就都同一批 10/16 21:37
12F：推 traystien:東部的高架橋很多是防洪需求 (畢竟縱谷是土石流沖積扇群 10/17 02:09
13F：→ traystien:堆成的，河川常比兩側高... 為了穿越溪流只好架橋或穿洞 10/17 02:11
14F：→ traystien:明挖覆蓋，兩側的邊坡也會塌下來呀... 10/17 02:11
15F：推 FinalWinter:樓上大地專業XD 10/17 02:40