2011.06.03 舊木瓜探勘-1. 再訪哈崙鐵道三號索道 圖文: http://www.wretch.cc/blog/kutrain/14376303 隊伍：木瓜舊木瓜哈崙森林鐵道巡禮 時間：2011.06.03-2011.06.06，共4天　　　 人員：張國威（嚮導）、張雅綿（領隊+紀錄）、石頤珊（行政）、 李岷駿（大廚）、古庭維、白欽源、楊斯顯；黃柏庸（留守） （男女比5:2，老新比7:0） 交通：1. 各自搭乘火車至志學集合 2. 巫大哥0937-167087（福斯T4）NT3,000 去：志學→木瓜山產道登山口；回：清水發電廠→志學 預定路線：D0 台北、屏東→花蓮志學後山歲月民宿C0 D1 C0→木瓜山登山口→第二工寮→三號索道→大景車站C1 D2 C1→木瓜山→木瓜山西北稜→舊木瓜車站C2 D3 C2→輕裝探往新木瓜鐵道→王矮山南鞍C3 D4 C3→鐵道轉南後沿東北向稜線→清水電廠→花蓮 實際路線：D0 台北、屏東→花蓮志學後山歲月民宿C0 D1 C0→木瓜山登山口→第二工寮→三號索道→大景車站C1 D2 C1→木瓜山→木瓜山西北稜→舊木瓜車站C2 D3 C2→王矮山南鞍→輕裝來回王矮山補點→王矮山東北稜上C3 D4 C3→續行稜線後接臺電保線路→清水電廠→花蓮 參考紀錄：2005.08 賴兄-木瓜山航跡圖 2006.11 東華山社-哈崙前段－清水上舊木瓜接木瓜山出池南 2007.08 七校聯隊-哈崙工作站橫斷牡丹岩 2009.03 東華山社-木瓜山 2010.06 賴兄-王矮山（附航跡圖） D1 06/03（五）天氣：多雲轉陰，午後陣雨 一如往常，出發日還是兵馬倥傯，還差點趕不上火車。我們利用民宿 四人房的空間來分配公糧和公裝，加上宵夜，一兩點才睡。熱血酥酥 則是搭國道客運+63次莒光到志學。闊別兩年再訪木瓜，除了產道路 況退化許多，一路到三號索道的路跡還是一樣清晰，鐵道也還是一樣 恐怖。最遺憾的是三號索道木架已倒塌，永遠沒機會等到好天氣再取 景了。 05.30 起床。上包車前發現有一對父子檔跟我們住一樣民宿，一樣要 爬木瓜山，他們租機車要騎上登山口。 06.50 GO~ 才誤點一小時而已。由池南橋北端進入產業道路後，司機 一路直行，錯過了往登山口的路，其實在一戶養鴨人家水池工 寮前就要再次左轉，幸好這次隊員有許多人到過登山口，趕緊 請司機迴轉。回到養鴨人家，大家紛紛回憶起這裡必須轉彎上 山，此時巧遇一位大哥，表示路況很差，我們的車上不去，並 說木瓜山很久沒人去，似乎有勸退意味？不過在表達決心後， 他很乾脆地說要開小貨車載我們上去。早上遇到的父子檔恰好 也找錯路，在此一起搭車。 07.25 GO~ 勇猛的小貨車一路往上衝，超過了以往大家下車的大迴轉 處工寮，續往上可以看到鯉魚山和山下景觀，之後很快地超過 了以往紀錄中提及的柵門處，柵門已經拆除，車子爬很高，大 家直呼賺很大。 07.50 下車，前方路況極差，只能行車至此。且由於搭車太爽，大家 完全沒有意識已經搭到哪了（種下了本日的敗因XD）。方才搭 車時，綿姊坐在副駕駛座聊天，才得知原來這位大哥就是傳說 中的楊文輝先生（請讀者自行估狗XD）。這時候覺得東華校友 身分真的很吃得開，下車後楊大哥對我們的行程提出許多建議 ，尤其是木瓜山基點到舊木瓜這段，他建議我們循北稜下到王 矮山南鞍，這段坡度平緩林相也好走。不過我們後來還是決定 依原計畫。順帶一題，登山口的產業道路和附近的山蘇都是楊 大哥的家產XD 08.10 GO~ 眾人神采奕奕向前進，沒很久後遇到產道岔路，kuku說要 取左，開啟了今天木瓜山下馬威之旅。產道在不知不覺間已經 成為小徑，而且似乎很久沒有人走，相當卡卡。不過路還算明 顯，因此也不打算折回。 09.10 判位 [298719.2646197]。依地形亦可判斷，我們一直在稜線 附近迂迴，只要小心不要錯過一號索道即可。由於路徑有腰繞 感，國威和酥酥往前探覺後得不妥，稍微回頭轉往另一條往上 小徑，結果又接上一段產道，往左緩上，往右緩下。原以為已 經是一號索道附近，觀察後發現不是，決定取右，沿著產道下 坡。 09.30 簡陋工寮 [298756.2646706]，有水桶（和青蛙下蛋）。續往 前在另一產道髮夾彎處接上，左前方有黃色路條，終於接回來 了！ 09.45 一號索道頭。拍照看風景，索道頭僅剩平台。因為走錯路的關 係，先前撘車賺的時間全部吐掉之外，還比紀錄慢了約半小時。 09.55 GO~ 10.40 明德山鞍部，REST。依據紀錄和經驗，從這邊開始要陡上了。 10.50 GO~ 忘了在哪，酥酥開始隨地撿瓶水喝XD 12.40 鐵道。這裡是約3米高落差的超陡上，從木橋墩爬上鐵道。上 來後即可看到二號索道磚房在橋的對面，最後這段路顯然是新 開的，直接繞過了索道旁的第一座破橋。為了撈鐵桶水喝，國 威和酥酥拿著水壺過橋取水。大家在此午餐，感謝父子檔贊助 許多義美羊羹，相當有飽足感！ 13.25 GO~ 久違的恐佈鐵道開始囉！此時天空開始飄雨，有沒有來木 瓜山走鐵軌一定下雨的八卦？還好並沒有真正下雨。經過兩年 多經驗的累積，加上這次換穿雨鞋，雖然覺得確實好走很多， 但這段鐵道還是恐怖依然，酥酥不用登山杖便能走，實在是佩 服至極。 14.25 三號索道到著點。芒草茂盛，往前一點順緩坡而下再右轉開始 上坡前REST。 14.40 GO~ 開始下雨，雨勢不小。這段路通常是木瓜山第一天行程最 大考驗，因為已經累了半天，加上恐怖鐵道耗盡心力，還要再 上升約400公尺。原本邊走邊閒聊到一行人，至此音量轉至最 小XD 16.41 到達三號索道發送點。以前來看還完整的索道頭已經整個垮掉 ，之前還掛著的車廂已經摔爛惹... 不過更麻煩的，大概還是 走到這哩，也全身濕透了... Orz 17.00 三號工寮C1。大家俗稱的工寮，其實很有可能是大景車站的房 舍。上層還有破敗的辦公室建築，下層也還有一些破屋。以前 水質極佳的黃色水塔變得非常可怕，鐵桶水相對乾淨，但還是 有很多小生物。感謝父子檔出借濾水布數張，還有噴燈，天黑 之後酥酥玩得很開心。本日晚餐極為豪華可口，眾人爭相搶食 ，感謝小駿。也要謝謝螞蝗大軍，在貧乏無趣的陡上路途中一 路相伴，在中級山的一片慘綠中增添更多色彩XD 由於第二天走傳統路登上木瓜山之後要開始探勘，晚上再次討 論路線。石頭擔心C2找不到水源，提議走楊大哥早上說的木瓜 北稜。但國威說這段路超級遙遠，且稜線路況未知，反倒紀錄 中北稜西側的腰繞鐵道狀況不差。最後還是維持原案，從木瓜 山頂抓西北向直接下舊木瓜。 第一天小記： 這是我第二次踏上這條路，最期待的，還是壯觀、完整的三號索道。 沒想到看似堅固的索道頭，一樣禁不起風雨的摧殘。曾經非常想在好 天氣的時候，爬上索道頭，欣賞這裡的「大景」，可惜來晚了，成為 永遠的遺憾。今天一樣借住在鐵道旁的木屋，感覺得出來它又更殘破 了些，或許，下次來到此地，一樣淋雨溼透，卻已無遮風避雨之處。 （待續） --

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