作者yamatobar (B'z控之王XD)
看板Railway
標題[情報] 關於日本鐵道的兩則不算新聞的新聞
時間Mon Sep 5 13:32:46 2011
1.JR西日本新開發的287系特急電車明年將完全取代原先北近畿地區所用的183系和381系
特急列車
2.100系新幹線列車明年春季全廢,想一想0系都跑了44年才全部淘汰,比100系還要早幾年
行駛的200系列車都還沒全廢,100系就要全部淘汰啦......
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6/17 - □ (本文已被吃掉)
幹!這梗有毒...救命~~
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6/17 - □ (本文已被吃掉)
〒 〒 ◤
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1 6/17 - □ (本文已被吃掉)
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XX 6/17 - 囧 (哈哈拎北有毒)
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口卡口卡嘗百草ψArmour
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.168.1.239
1F：→ chewie:400系表示... 09/05 13:34
2F：→ cgy:東海 西日本用車策略這樣不意外啊 09/05 13:35
3F：→ moriyaorange:287系不是營運一段時間了?? 09/05 13:36
4F：推 haruka281:他想說的因該是取代阪和線381系的287系吧？？ 09/05 13:40
※ 編輯: yamatobar 來自: 118.168.1.239 (09/05 13:43)
5F：推 haruka281:北近畿地區以經完全取代了 09/05 13:45
6F：→ metalfinally:等E5全上線後，200系也是被E2延壽取代吧 09/05 14:04
7F：→ yamatobar:E1和E4這十年內都有可能全退了,跑不快年紀又大的200系能 09/05 14:05
8F：→ yamatobar:撐多久 09/05 14:05
9F：推 wcc960:E1和E4按計畫是2016年全退 09/05 14:06
10F：→ yamatobar:很明顯的,雙層新幹線電車還是死在跑不快這一點 09/05 14:10
11F：推 d9123155:有想過出跑300的雙層新幹線嗎?還是不符合效益值就沒出了? 09/05 17:50
12F：→ metalfinally:不符效益吧，不計成本或者維修費硬要開發應該可以 09/05 18:50
13F：→ cgy:如果雙層 列車寬度不變，阻力會增加耗電也會增加，tgv也是犧牲 09/05 19:03
14F：→ cgy:斷面寬變得很窄，降低阻力。 09/05 19:04
15F：推 d9123155:嗯...看來雙層註定要消失了 09/05 19:34
16F：推 cutec:TGV雙層版斷面的寬度並沒有比單層版窄喔,由單層的TGV-R變成 09/05 23:47
17F：→ cutec:雙層的TGV-D時, 動力不變而行駛阻力僅略微增加3.9%... 09/05 23:49