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小弟家住斗六 通常來說 第一月台都是南下 第二月台都是北上 可是如果遇到從斗六發車的列車 兩個方向剛好相反都停副線 總覺得這樣會讓不常搭火車的人搞混亂 今天我就搭了一班從斗六發車的區間 感覺還是很多人問說這不是北上 我有問過台鐵人員 他們說技術問題沒辦法換 難道沒辦法說像東正線切換到西副線這樣嗎?? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.46.215.221
1F:→ LiZhaoDe:台南也是這樣阿,只是編號問題..軌道靠左沒問題。 09/04 21:11
2F:→ s1an:有廣播 09/04 21:25
3F:推 bigbo:二樓下月台那邊有告示,基本上斗六發車都是至新竹、至屏東 09/04 21:34
4F:→ bigbo:區間車,班數不多應該還好。而且都會搭配自強發車後接駁 09/04 21:34
5F:推 mackywei:照一般狀況來說,車廂旁有顯示,月台上有顯示。 09/04 21:34
6F:→ bigbo:至北上石榴、林內,南下斗南、石龜等 09/04 21:35
7F:→ mackywei:還有2F說的廣播。這樣子還會搞錯的旅客有多少呢? 09/04 21:35
8F:→ mackywei:我更有興趣想知道的是,這些搞不清的旅客,是不是非得有 09/04 21:36
9F:→ mackywei:人親口跟他說,才能確認? 09/04 21:36
10F:→ mackywei:因為這牽涉到了人力的問題:對旅客來說,哪些資訊是他真 09/04 21:37
11F:→ mackywei:的有接收進去的? 09/04 21:37
12F:推 starker:搞不清楚的大多數都習慣不聽廣播不看資訊看板只喜歡問 09/04 21:37
13F:推 fireneo:行先跟指示牌用不到拆掉省公帑!反正一堆眼盲愛心族看不到 09/04 21:43
14F:→ Rogma:同意樓上 09/04 21:43
15F:→ fireneo:順便上車補個半價愛心票,有得問又有得拿 09/04 21:43
16F:推 a9421269:就算再有人性化,搭車不看資訊大有人在,所以這問題一直 09/04 21:52
17F:→ a9421269:都存在的... 09/04 21:53
18F:推 komachi275:推樓上 不只不看 連廣播都不聽的大有人在 瞧那1149 09/04 22:39
19F:推 Yenfu35:推a9421269:不少人不但是不見棺材不掉淚,就算見了棺材也 09/04 22:59
20F:→ Yenfu35:還想硬拗。你們說該怎麼料理這種人? 09/04 23:00
21F:→ dn890221:裝進棺材裡送到下一站然後自己想辦法搭回去 09/05 01:10
22F:→ dn890221:瞧那精美的1079 09/05 01:11
23F:→ KCETinTW:出門前做個功課很難嗎?到了車站抬頭看列車資訊很難嗎? 09/05 01:18
24F:→ KCETinTW:買車票進月臺前看公告很難嗎?上了月臺聽車站廣播很難嗎? 09/05 01:20
25F:→ KCETinTW:臨上車前看列車的資訊牌很難嗎?不知道開口問站或月臺嚮導 09/05 01:21
26F:→ KCETinTW:很難嗎??? 09/05 01:22
27F:推 kimchimars:完全離題了 原po也只是想問能不能有辦法 09/05 01:29
28F:→ mackywei:老人家不識字耳背,孫子買了票送到剪票口。XDDDDDD 09/05 01:29
29F:→ kimchimars:大家就一直罵不存在的旅客是怎樣? 09/05 01:29
30F:→ mackywei:(認真)就服務旅客的角度來看,是個值得思考的問題。 09/05 01:30
31F:→ kimchimars:不存在是說在這麼案子裡原po又沒提到 09/05 01:30
32F:→ kimchimars:能用心做的更好當然是好事 也可以減少台鐵不必要的麻煩 09/05 01:30
33F:→ mackywei:(離題)我最近觀察身邊的人,發現對週遭資訊無法關心/不關 09/05 01:32
34F:→ dn890221:永遠有不滿意的刁民會上來po文的樓上儘管放心 09/05 01:32
35F:→ dn890221:樓樓上 09/05 01:32
36F:→ mackywei:心的狀態,似乎是一個伴隨年齡會發生的情況。 09/05 01:32
37F:→ mackywei:只是我分不出來是因為眼花耳背這種物理現象,還是上了年 09/05 01:33
38F:→ mackywei:紀心態上開始擺老? 09/05 01:34
39F:→ mackywei:@kimchimars 減少的是車站人員的麻煩,但是行控那邊會增 09/05 01:35
40F:→ mackywei:加麻煩。所以也要看雙方的認知。 09/05 01:35
41F:→ mackywei:或許車站這邊也認同行控,而認為是旅客太懶散~ 09/05 01:35
42F:→ aizuwakamazu:斗六下行到站要折返列車只能進下行線..倒是上行到站 09/05 10:55
43F:→ aizuwakamazu:折返則可以兩邊通吃...所以關鍵點在於是否有下行到站 09/05 10:56
44F:→ aizuwakamazu:列車要安排股道給它利用 09/05 10:56
45F:→ aizuwakamazu:至於為啥北側不再加個橫渡線..空間不足應該是個原因 09/05 10:57
46F:→ aizuwakamazu:現有橫渡線以北就碰上平交道,平交道北側又緊鄰彎道 09/05 10:58
47F:→ aizuwakamazu:真要加橫渡線,那進站號誌機可要移到真遠的地方去了 09/05 10:59
48F:→ uriyoshiken:對鐵道迷而言 就算沒廣播沒指標他們照樣能搭車啦 09/05 16:22
49F:→ uriyoshiken:來這邊取暖原PO太傻了 09/05 16:22
50F:→ uriyoshiken:鐵道迷只會羨慕日本多方便多方面 一回到台灣就會嗆 09/05 16:23
51F:→ uriyoshiken:做得在方面也沒人要看 難怪台鐵永遠不用進步 09/05 16:23
52F:推 cassine:謝謝樓上鐵道迷的指教 09/05 16:58







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