作者chewie (大提琴夜未眠)
看板Railway
標題[新聞] (基隆)拚古蹟「失敗」…月台雕花樑架留住了
時間Sat Sep 3 12:27:33 2011
拚古蹟「失敗」…月台雕花樑架留住了
自由時報╱自由時報 2011-09-03 06:00
討論 (+)調整字級：
〔自由時報記者盧賢秀／基隆報導〕基隆人連署，要把台鐵基隆站第二月台
鐵鑄雕花鋼樑留下來，基隆市文化審議委員會決定不指定為古蹟，但委員普
遍認為，這些鐵鑄雕花鋼樑有保留價值，要求台鐵儘量留在原地或站區裡妥
適保存。
配合都市更新火車站南移，基隆站第二月台的鐵鑄雕花樑架原本今年要拆除
，但這座國內少數存在的鐵鑄雕花鋼樑已有近百年歷史，讓鐵道迷很心疼，
向媒體投訴，台鐵同意保留，卻要拆除移至桃園富岡基地鐵道園區重建，引
發搶救，要救鐵鑄月台雕花鋼樑、基隆古蹟留在基隆。
市民除了上網連署、募款向台鐵購回月台，也向文化局申請指定為市定古蹟
。不過，這座月台位在都市更新基地上，指定為古蹟可能阻礙基隆火車站暨
西二西三都市更新的開發計畫，引起文化與都市發展的兩派爭議。
基隆市文化資產委員會昨天開會審議，召集人副市長柯水源主持，共有七位
委員贊同鐵鑄月台雕花鋼樑指定為古蹟保存，不過未達出席人數的三分之二
，決定不予指為古蹟。
不過，多數委員都認為，第二月台是台灣鐵路史重要的文化資產，有保存價
值，要求最好能夠原址保存，透過適當設計融入都市更新中，若與開發方案
相左時，台鐵須提出再利用計畫，遷移至基地內開放空間安置。
至於歷史建物北號誌樓，台鐵的再利用計畫易地遷移內容空洞不具體，文化
審議委員要求台鐵提出具體內容後再審議，仍以原址保存優先考量，不得已
才移置基地內開放空間。
第二月台未能指定古蹟，原提案人林右昌感到遺憾，他認為，現代城市規畫
觀念中，古蹟保存與都市更新是相輔相成的，並且能夠增加城市魅力的，如
果有心，原地保留不是問題，將持續關注後續發展。
http://n.yam.com/tlt/society/201109/20110903558058.html
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.42.202.242
1F：→ franz10123:基隆不意外 09/03 12:39
2F：→ Lxr:不當古蹟的話到最後都會默默消失 (不過有時是古蹟也一樣) 09/03 12:43
3F：→ chewie:哎... 09/03 12:51
4F：推 tony121010:看來過一陣子就會消失了 09/03 12:55
5F：推 NiChu:遊民、汽油&番仔火正在牛棚熱身ing.(甚麼?你說鋼的燒不掉??) 09/03 13:26
6F：推 JJLi:不小心拆掉就好（怪手來了~ 09/03 13:36
7F：→ luckdot:副市長:這些委員可以續聘了嗎? 09/03 14:07
8F：推 bigmorr:身為基隆人 真的為市政府的官員們感覺很羞恥...... 09/03 15:13
9F：→ franz10123:不知道可不可以撿幾塊磚做紀念? 09/03 16:07
10F：推 seeback:市長都敢嗆記者了，基隆要沒落又不差這一槍 09/03 16:22
11F：→ seeback:一個沒有歷史感的城市只能在未來的史書憑弔而已 09/03 16:23
12F：→ chewie:港口優勢也快被台北港搶走了，等著看吧 09/03 17:17
13F：推 Bioee:港口吞吐量都輸台中港了，基隆已沒有什麼優勢可言 09/03 19:08
14F：→ moriyaorange:那以後新列車下港怎麼辦!?廢掉基隆港去台中港?? 09/03 19:41
15F：→ ihx00:我也很想問以後新車從哪下來...從台中太莫名其妙了吧... 09/03 20:42
16F：→ franz10123:用公路載? 09/03 22:41
17F：推 Chungli28:北捷高鐵高捷都是公路運輸啊 XD 09/03 22:46
18F：推 DOCOV:其實第1月台南邊也有幾根，在改建宜蘭線月台時就悄悄的被 09/04 00:01
19F：→ DOCOV:切斷了，當時有看到切斷的屍體，裡面是中空的,厚度約5mm左右 09/04 00:02