http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/6519584.shtml 大陸高鐵大降速！中共國務院總理溫家寶昨天召開常務會議，會中決定，展開高速鐵路及 興建項目的安全大檢查，並適當降低高速鐵路運營初期速度，全面暫停審批新的鐵路建設 。 鐵道部長盛光祖事後接受新華社專訪指出，設計最高時速三百五十公里的高鐵，降至三百 公里運行；設計最高時速二百五十公里的高鐵，降至兩百公里運行；已加速至兩百公里的 線路降至一百六十公里行駛。廿一世紀經濟報導指出，全面降速計畫九月起實施。 這是大陸自一九九七年四月一日連續六次鐵路大提速以來，首度轉彎大降速。鐵道部今年 七月才實施新的全大陸列車運行圖（時刻表），結果因溫州動車大車禍導致全面降速檢查 ，並更改新的時刻表。民眾的鐵路交通將面臨新的適應期，影響深遠。 國務院常會做出三點結論：第一，開展高速鐵路及其在建項目安全大檢查。由國家安全監 管總局和各方面專家組成的國務院檢查組，重點檢查生產、設備品質和運營安全保障。受 此影響，生產京滬高鐵的長春客車公司的一輛列車已被檢查出質量不合格，而被拒絕驗收 。 鐵道部長盛光祖事後補充表示，對在建的高鐵項目將全面加強品質安全監督管理，嚴格工 程驗收，「工程建設進度要服從品質安全」。 他說，鐵路部門會嚴格把關，完善規章制度。還要加強高鐵人員培訓，提升高鐵應急處置 能力，完善高鐵設備故障處置預案。 第二，降低新建高速鐵路運營初期的速度，以利改進技術和管理，累積安全管理經驗。盛 光祖說，減速的列車，票價也會適當降低。 今年七月新實施的高鐵時刻表，已將武廣、鄭西、滬寧等高鐵由三百五十公里降至三百公 里，但京津城際高鐵仍維持三百五十公里時速，新命令下達後，京津城際是否降速也引起 關切。 第三，對已經批准但尚未開工的鐵路建設項目，要重新進行安全評估。全面暫停審批新的 鐵路建設項目，並對已受理的項目進行深入論證，合理確定項目的技術標準、建設方案。 第三項結論，對規畫完成且已報批的西部多條高鐵（或準高鐵）影響最大，包括成都至蘭 州、成都至昆明、西安至成都、重慶至貴陽、貴陽至南寧等線路都將暫停，勢將衝擊到西 部各地的經濟發展和交通布局。 -- 蘋果神教!文成武德!一統江湖! 萬歲!萬歲!萬萬歲! --

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