作者metalfinally (寧寧牌測謊機使用者)
看板Railway
標題[問題] 中國的「動車」定義？！
時間Mon Jul 25 13:51:58 2011
在大陸發生撞車事故後，我跟我大學學長在討論時有談到「動車」
起初我認為「動車」應該是動車組。指的是動力分散式列車
是鐵路列車的一種形式
不過我學長跟我說，他之前在大陸出差時，
一般民眾對動車的觀念其實比較像自強號那種快速列車
是一種列車服務等級
而高鐵和動車是兩個各自的列車班次服務等級，並不是說高鐵就是動車
這讓我有點觀念混淆就是了
我上網查了一些資料，還是有點不太清楚的地方
也希望有去大陸出過差或者大陸當地網友能替我解答一下
1.動車指的是行駛傳統鐵路的快速列車？
2.那如果行駛在200km/h~250km/h高速新線上並能達到目標速度的所有型式列車
（例如EMU、DMU、PP）是叫動車還是叫高鐵？
3.高鐵是指行駛在300km/h高速新線上並能達到目標速度的列車服務嗎？
即使不是用和諧號列車去行駛也是叫高鐵嗎？
4.如果和諧號行駛在300km/h以下的高速新線或者既有傳統鐵路，
那所提供的服務班次就不能叫「高鐵」，而是叫「動車」？
5.傳統鐵路路線有列車服務等級嗎？（像快車、特快車...那類）
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.27.39.157
2F：→ CORSA:應該是指EMU 不過ㄧ般的民眾認知也別太在意~ 07/25 13:57
3F：推 Rokr420:01有一篇吵翻了... 07/25 13:58
4F：→ CORSA:台灣民眾不也認為自強號ㄧ定是最快的ㄧ樣 07/25 13:59
6F：→ lilneige:這次出事的是 甬台溫鐵路 以上面wiki的資料 07/25 14:00
7F：→ lilneige:是250km/h 07/25 14:01
8F：推 Lxr:01雖然人比PTT多 不過素質相對而言... 07/25 14:01
9F：推 lilneige:那麼出事的車量是和諧號也就是上面第一個wiki的資料上 07/25 14:05
10F：→ lilneige:那個車子是繼台灣高鐵700T後日本第二次以新幹線為基礎 07/25 14:05
11F：→ lilneige:而出口的車子，以上面這兩個資料看來，出事的動車 07/25 14:06
12F：推 jiahwang:應該原指EMU 但用一用被擴大解釋,就像以前台鐵"電車"等級 07/25 14:06
13F：→ lilneige:是比較接近於台灣的高鐵，而不是自強號 07/25 14:06
15F：→ djien:看出事的班車編號 Dxxx--->動車 不是Gxxx的高鐵班車 了嗎? 07/25 14:12
16F：→ birdy590:把台灣高鐵的列車取名叫自強號, 它就不是高鐵了 07/25 14:17
17F：推 lilneige:是的 他是動車，溫州南-寧波東/1小時10分 274km 07/25 14:20
18F：→ lilneige:速度大概是250km/h 這個車子名字是叫做動車 07/25 14:21
19F：→ lilneige:台灣高鐵，台北到高雄的行車速度應該跟這個差不多吧 07/25 14:22
20F：→ lilneige:另外，似乎有中宣部下令，禁止中國媒體對於這次出事 07/25 14:24
21F：→ Lxr:因技術、速度、路線的緣故 實際上就是高鐵 這樣理解是否正確? 07/25 14:25
22F：→ lilneige:不要連結高鐵發展相關信息，死傷數字以權威部門發布為準 07/25 14:25
23F：→ lilneige:對事故原因不要挖掘，以權威部門的發布為準 07/25 14:25
24F：→ chewie:簡言之中國內部認定它不是高鐵 不過按國際標準已經是了 07/25 14:32
※ 編輯: metalfinally 來自: 114.27.39.157 (07/25 14:33)
25F：→ Guis:國際標準: 高鐵 ; 中國標準: 非高鐵... 07/25 14:36
26F：→ chewie:以前某某城際鐵路開通 常高調成高鐵 現在出了狀況 也真的很 07/25 14:36
27F：→ chewie:難分清楚到底是高鐵還是在"城際鐵道跑快點的動車組"了 07/25 14:37
28F：→ Guis:當然我是比較相信國際標準... 07/25 14:38
29F：→ metalfinally:我最主要想知道大陸民眾對動車的定義是什麼，我學長 07/25 14:39
30F：→ metalfinally:跟我說對計程車司機說去坐「動車」和坐「高鐵」其實 07/25 14:40
31F：→ metalfinally:是不同的，可能會送到不同的車站去.... 07/25 14:41
32F：推 lilneige:有「動車」「高鐵」「快車」 07/25 14:42
33F：推 lilneige:是可能道不同的車站，區分主要是以路線名稱跟車號 07/25 14:45
34F：→ lilneige:上海到南京的動車 是在上海火車站 07/25 14:52
35F：→ lilneige:京滬高鐵是在虹橋火車站 07/25 14:52
36F：→ wiabc:城鐵不是也有從虹橋開的喔 07/25 15:17
37F：推 mstar:把玫瑰不叫玫瑰，難道就沒有芬芳了嗎？ 07/25 17:08
38F：推 cyit15:所以這次發生的就類似山形新幹線 那樣的路權? 07/25 18:19
39F：→ nbysy:高鐵一定是動車。 07/25 19:11
40F：→ nbysy:開行動車的路線有既有線改造和新建專用線路﹐既有線上混跑普 07/25 19:12
41F：→ nbysy:通客貨車和動車﹐動車的車速一般在160-200之間﹐這部分的動 07/25 19:13
42F：→ nbysy:車肯定不會稱為高鐵。新修專用線路上的動車最高速在250KM以 07/25 19:14
43F：→ nbysy:上﹐這部分一般都會稱之為高鐵。但鐵道部官方稱為高鐵的線路 07/25 19:15
44F：→ nbysy:好像隻有京滬高鐵﹐其它都以“XXX客運專線”或“XXX鐵路”。 07/25 19:15
45F：→ nbysy:這次出事故的線路官方正式的稱呼是﹕甬台溫鐵路。 07/25 19:17
46F：推 Kouzuki:不過就算是新線，也未必會預設列車以超過200KPH去跑 07/25 19:19
47F：→ Kouzuki:只是這些以新線上限速度去跑的車還是會被當作「高鐵」 07/25 19:23
48F：→ nbysy:新修客運專線或新修客貨混跑的路線上跑的動車基本上都是200K 07/25 19:39
49F：→ nbysy:PH以上的吧 07/25 19:40
50F：→ Guis:200KPH 符合國際上對於高鐵的定義 07/25 19:41
51F：推 Kouzuki:其實我會有這個疑問，是因為去年回祖父老家探親時，街坊都 07/25 20:07
52F：→ Kouzuki:在說當地命運多舛的龍廈線可能不會達成200KPH/MAX的速度XD 07/25 20:08